今天是汶川地震七周年,也是第七個國家防災(zāi)減災(zāi)日。昨日在成都舉辦的“第二屆公眾減災(zāi)教育論壇”上,壹基金發(fā)布了升級后的“兒童平安計劃”,并發(fā)布了全國首輛“安全教育車”。
“安全教育車”是可移動的安全教育基地,可以通過在城市和鄉(xiāng)村開展基于情境模擬和參與式的安全教育,提升兒童應(yīng)對風(fēng)險的能力;也是公眾宣傳與倡導(dǎo)的平臺,影響家長及公眾重視兒童安全教育與安全保護。車內(nèi)設(shè)備如何?有哪些特別的功能?南都記者率先體驗。
一輛藍色大卡車,展開后成為地震和火災(zāi)的模擬體驗平臺,這就是國內(nèi)首款“安全教育車”。據(jù)了解,安全教育車具有地震模擬與體驗系統(tǒng)、火災(zāi)模擬與體驗系統(tǒng)、自救知識體驗與學(xué)習(xí)、互動參與的安全訓(xùn)練營四個方面的功能。
一輛卡車如何逼真模擬地震?原來是采用了液壓系統(tǒng),通過前后、左右、上下6個方向的搖晃來模擬4到8級的地震。地震體驗之前,工作人員會介紹應(yīng)對方法:先蹲下以降低重心,再躲在桌子底下躲避以保護頭部,為防止在晃動中暴露身體受傷,還需要緊緊抓住桌子。
“地震體驗現(xiàn)在開始?!闭Z音播報響起,地震平臺開始劇烈晃動,隨著晃動的加強,一旁的柜子、相框等道具也紛紛倒下,旁邊還冒出了類似表演用的白煙,最大程度模擬地震現(xiàn)場。在工作人員的指導(dǎo)下,體驗者按照規(guī)定方法躲到桌下,緊抓桌腿,防止在晃動中暴露身體。
搖晃結(jié)束,災(zāi)害教育還在繼續(xù)。體驗空間內(nèi)裝有模擬燃氣閥和電閘,語音提示地震體驗結(jié)束后,體驗者在工作人員的指引下迅速關(guān)掉燃氣閥和電閘,用背包等防護物護住頭部逃出室內(nèi)。
除了地震,火災(zāi)也是常見的災(zāi)害,“安全教育車”還具有模擬火災(zāi)的功能:火焰燈發(fā)出光芒模擬火苗,照射在對面的墻體上和灶臺上,體驗者需拿出能發(fā)射紅外線的模擬滅火器瞄準火焰根部的接收裝置,一旦成功瞄準,持續(xù)幾秒之后電腦就提示滅火成功。
不管是模擬地震還是火災(zāi)都會用視頻全程記錄,體驗結(jié)束后可通過回放來找出應(yīng)急反應(yīng)中的不足,及時糾正。
壹基金工作人員介紹,這輛“安全教育車”近期將從雅安出發(fā),計劃2015年在包括深圳的全國15個城市開展活動,并服務(wù)于雅安的30所減災(zāi)示范校園。在學(xué)校里,它會配合學(xué)校課程,開展兩個學(xué)時的課程;當然,已經(jīng)畢業(yè)的朋友不必擔(dān)心,它還會開進城市廣場讓大家體驗,還會進社區(qū)開展親子活動。
“安全體驗的地震躲避、斷電等教育環(huán)節(jié)設(shè)置得非??茖W(xué)合理。這樣的安全教育體驗車在日本很普及,不僅小孩子能體驗,而且在工作中也可能隨時開到工作場所讓大人體驗、開到社區(qū)讓家庭等隨時就有機會演練?!甭?lián)合國區(qū)域發(fā)展中心主任高瀨千賀子體驗后說。
壹基金副秘書長李弘表示,這樣的“安全教育車”目前只有一輛,未來希望每個省份都能有一輛,“在日本,類似的體驗式教學(xué)車是非常普遍的,希望更多的捐贈方一起參與,讓更多孩子直接體驗安全教育?!?
建議登陸河北省繼續(xù)教育網(wǎng)。
一防學(xué)校不安全設(shè)施造成的事故二防季節(jié)性傳染病事故三防學(xué)生心里不健康引起的事故四防教師體罰或變相體罰學(xué)生而造成的精神暴力事故五防學(xué)生因飲食衛(wèi)生而釀成的事故六防學(xué)生下河游泳或其他溺水事故
安全教育,安全交底,安全檢查和記錄等安全方面的工作必須做,必須實實在在的做。 安全教育的內(nèi)容可以與資料中的有些差異,應(yīng)該用通俗易懂的語言及案例進行教育。安全交底也是這樣,在地方使用方言進行交底,工人更...
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行車安全教育 隨著冬季的到來, 低氣溫的季節(jié)里, 我們?nèi)绾伟踩{駛 我們的愛車在冬季更好工作,這里為和大家分享一下冬季開 車一般應(yīng)當注意的事項及技巧。 一、案例分析 《案例一》 司機繆某在精神極度疲勞的狀態(tài)下仍然駕駛重型貨車 通宵趕路,在由北向南行駛過程中撞到前方的自行車,且在 事故發(fā)生之后未能及時發(fā)現(xiàn)已發(fā)生的交通事故,繼續(xù)駕車行 駛,后車主發(fā)現(xiàn)車輛損壞后報警。 警方提醒: 在行車過程中, 駕駛員一定要及時調(diào)整自己的狀態(tài), 確 保有良好的身體以及精神狀態(tài),如若感覺不適,馬上停車小 憩片刻。 《案例二》 秦某駕駛拖拉機沿豐張線由南往北行駛, 因大霧未及時 降低車速,并與前車未保持必要的安全距離,秦某在行駛過 程中與前方何某駕駛的正三輪摩托車追尾,造成秦某受傷, 車輛損壞的交通事故。 警方提醒: 在濃霧天氣下駕駛車輛, 一定要減慢速度, 實在不行不 妨停車等候,等濃霧散開繼續(xù)上路。 冰雪天氣地
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6.6車間安全教育的主要內(nèi)容: 6.6.1本車間的生產(chǎn)概況,安全生產(chǎn)狀況; 6.6.2 本車間主要危險危害因素及安全事項,安全技術(shù)操作規(guī)程和安 全生產(chǎn)制度; 6.6.3 安全設(shè)施、機具、個人防護用品、急救器材、消防器材的使用 方法及注意事項,自救、互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場緊急情況的處 理,預(yù)防工傷事故和職業(yè)病的主要措施等 ; 6.6.4典型事故案例。 6.7新職工經(jīng)車間級安全教育并考試合格,方可分配到班組。 6.8班組安全教育由班組長組織實施,時間不得少于 24學(xué)時。 6.9班組安全教育的主要內(nèi)容: 6.9.1 班組崗位的安全生產(chǎn)概況,本崗位的生產(chǎn)流程及工作特點和注 意事項; 6.9.2本崗位的職責(zé)范圍,應(yīng)知應(yīng)會; 6.9.3 本崗位安全生產(chǎn)職責(zé),安全操作規(guī)程,崗位間銜接配合的安全 與職業(yè)衛(wèi)生事項; 6.9.4 本崗位預(yù)防事故和災(zāi)害的措施,安全防護設(shè)施的性能、作用和 操作方法,個人防護用