儋州洋浦大橋

儋州洋浦大橋，是位于中國海南省的一座跨海公路斜拉橋，跨越洋浦灣，連接洋浦經濟開發(fā)區(qū)和儋州市白馬井鎮(zhèn)。大橋為雙塔雙索面混合式結合梁斜拉橋，全線采用雙向六車道城市快速路標準，線路總長3.3公里，其中主橋全長820米，通航凈高34米，主跨460米，是海南省主跨最長的橋梁。大橋總投資9.15億元，于2010年2月1日在儋州市白馬井鎮(zhèn)舉行了開工典禮，2014年4月4日正式通車。

儋州洋浦大橋連接海南省洋浦經濟開發(fā)區(qū)和儋州市白馬井鎮(zhèn)，是海南省高速公路網規(guī)劃中洋浦-儋州-萬寧高速公路的起點工程。 早在漢武帝時，伏波將軍路博德統(tǒng)兵10萬征瓊，在洋浦北面的三都筑城建儋耳郡治，興盛一時。如今，千年"伏波夢"終實現(xiàn)，"一橋飛架南北，天塹變通途"，洋浦港和白馬井漁港千百年來苦等渡船的歷史被徹底改寫。

儋州洋浦大橋基本信息

中文名稱 儋州洋浦大橋 地點 海南省儋州市
建成時間 2014年4月4日 類別 跨海大橋

2014年4月4日上午10時50分，經過為期3年多的緊張建設，被稱為"海南第一橋"的儋州洋浦跨海大橋正式通車。大橋的通車，標志著李克強總理提出的?？谥裂笃忠恍r交通圈的構想變成現(xiàn)實，也標志著千百年來儋州百萬人民跨越白馬井峽口的夢想變成現(xiàn)實，是儋州、洋浦和?？诩铀偻前l(fā)展的一個重大里程碑。

儋州洋浦大橋造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
洋浦桃 假植苗,胸徑25-27cm,高度≥7.0m,冠幅4.5-5.0m; 查看價格 查看價格

株 13% 中山三沙富強花木場
南洋杉 胸徑12-13cm,高度4.0-5.0m,冠幅1.8-2.2m 查看價格 查看價格

瀚藝

 株 13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
南洋楹 1.自然高×冠幅:1000-1200×500-600cm2.米徑:50cm3.土球直徑:150cm 查看價格 查看價格

綠態(tài)

 株 13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
南洋楹 胸徑20-25cm,高度5.5-6.5m,冠幅3.0-4.0m 查看價格 查看價格

瀚藝

 株 13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
金浦桃 胸徑12-13cm,高度4.0-5.0m,冠幅2.2-2.5m,容器苗 查看價格 查看價格

瀚藝

 株 13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
金浦桃 胸徑15-18cm,高度4.5-6.0m,冠幅2.5-3.0m,容器苗 查看價格 查看價格

瀚藝

 株 13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
大橋焊條 J422q235焊條 直徑 2.5(mm) 查看價格 查看價格

kg 13% 上海辰維工貿有限公司
洋蒲桃 胸徑>30cm,高度3.0-5.0m,冠幅>4.5m,容器苗 查看價格 查看價格

瀚藝

 株 13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
暫無數(shù)據
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
洋浦桃 假植苗,胸徑25-27cm,高度≥7.0m,冠幅4.5-5.0m;|231株 3 查看價格 深圳市耕森苗木有限公司 廣東  廣州市 2016-08-25
叢生洋浦桃喬木 胸徑:主桿10-12cm 株高、冠幅:400-450cm、|6株 3 查看價格 中山庭院管家園林綠化工程有限公司 全國   2020-07-24
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主橋采用58.5+63+58.5+460+58.5+63+58.5m=820m的雙塔雙索面混合式結合梁斜拉橋。

主跨440m梁段為工字鋼結合梁，兩側邊跨各190m為混凝土邊主梁。主橋支撐體系為半漂浮體系，主塔采用兩個雙向活動支座，橫向設置抗風支座，縱向設置阻尼裝置。斜拉索設計采用平行鋼絲拉索。

主塔為鋼筋混凝土結構鉆石型塔，塔高149m。主塔基礎采用大型群樁基礎，基礎共布置37根Φ2.2m的鉆孔摩擦樁，呈梅花形布置。

主橋輔助墩基礎均采用8根Φ2.0m的鉆孔摩擦樁，呈行列式布置。

引橋除跨越跨海光纜陸地段采用50m跨徑外，其余區(qū)段均采用30m跨徑。主梁采用整幅箱梁結構，截面采用單箱三室。

儋州洋浦大橋北起洋浦經濟開發(fā)區(qū)開源大道，跨越白馬井峽口，南至儋州濱海新區(qū)白馬井鎮(zhèn)，全長3300米，雙向六車道，該項工程總投資概算為9.15億元。其中，主橋長820米，為雙塔雙索面混合式結合梁斜拉橋，呈H鉆石型鋼筋砼結構主塔高149.5米，通航高度34米。洋浦跨海大橋建成后，對促進儋州和洋浦兩地的規(guī)劃布局、資源利用、經濟發(fā)展將產生重要影響和積極作用。

早在1990年代，該設計院大橋院就開始參與洋浦大橋前期規(guī)劃工作，那時的橋名還叫白馬井公路大橋。后來由于多種原因擱淺，直到2008年才重新啟動。在2013年大橋決戰(zhàn)時期，經各方認真研究，提出并實施"塔梁同步，提前掛索，再合攏邊跨混凝土主梁"等加快施工的新方案，從而確保大橋成功合龍。

儋州洋浦大橋技術攻關的難度在國內少見，比如樁基深度，業(yè)界一般為60米，但此橋地質結構復雜，樁基深度超過120米，由潛水員到海底作業(yè)。

儋州洋浦大橋常見問題

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儋州洋浦大橋建設歷程

1990年代，大橋前期規(guī)劃工作啟動，最初橋名為"白馬井公路大橋";后由于多種原因項目擱淺，直到2008年重新啟動。

2010年2月1日，大橋開工典禮在儋州市白馬井鎮(zhèn)舉行。

2010年4月12日，海南省交通運輸廳專家審查并通過大橋施工圖設計及預算。

2010年4月19日，大橋水上鋼棧橋浮箱正式下海，標志著大橋正式進入施工階段。

2010年11月14日，大橋風洞試驗及鋼混結合段試驗通過專家評審。

2011年3月29日，南引橋及南引道基礎處理工程海域使用論證、海洋環(huán)境評估通過專家評審。

2011年3月31日，大橋防撞及攔船設施設計通過專家評審。

2011年9月4日，大橋南引橋、引道基地處理工程開始施工。

2012年1月11日，大橋上部結構設計交底及大橋施工控制交底會議召開。

2012年2月27日，《主橋工程施工控制大綱》專家評審會召開。

2013年7月22日，大橋北岸Z1鋼梁吊裝成功。2013年7月24日，大橋北主塔第一次掛索。

2013年8月2日，4號主塔成功封頂。

2014年1月9日，大橋主橋合龍。

2014年4月4日，洋浦大橋正式通車。

儋州洋浦大橋文獻

洋浦經濟開發(fā)區(qū) 洋浦經濟開發(fā)區(qū)

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大?。?span id="ffpvsix" class="single-tag-height">55KB

頁數(shù)： 8頁

評分： 4.5

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洋浦經濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃 洋浦經濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃

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頁數(shù)： 39頁

評分： 4.6

1 洋浦經濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃 （2004-2020） （簡 本） 洋浦經濟開發(fā)區(qū)管理局 2007年 4月 2 目 錄 前 言????????????????????????????? 1 第一章 總體規(guī)劃修編的必要性????????????????? 3 一、落實海南全省發(fā)展戰(zhàn)略的需要??????????????? 3 二、重新確定洋浦發(fā)展定位的需要??????????????? 3 三、產業(yè)結構變化與用地結構調整的需要???????????? 3 四、多元平衡協(xié)調發(fā)展與空間結構調整的需要?????????? 4 第二章 洋浦經濟開發(fā)區(qū)概況?????????????????? 5 一、洋浦經濟開發(fā)區(qū)基本情況????????????????? 5 二、洋浦開發(fā)區(qū)經濟社會發(fā)展狀況??????????????? 6 三、洋浦的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢????????????????

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