發(fā)動機護板產品應用

此類護板一般都是鋼質護板，因為轎車底盤一般離地面都只有20厘米左右，首先需要考慮的是防止凹凸地面對發(fā)動機的拖掛和撞擊。當然，也有很多“高級轎車”采用鋁合金保護板。

微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護板，這種護板一般都只能夠對路面的泥土有一定的防護作用。

越野車一般都用于非正常道路行駛，所以發(fā)動機護板是不可缺少的主要部件，每個廠家都已經出廠前都已經安裝了非常堅固的鋼質護板。

價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。

但是需要注意的是選擇這種保護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規(guī)廠家的產品。

需要注意的是不少美容店力推這種產品，看中的是其高價格背后的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端復雜很難斷定其特性。

這種護板相對適合做發(fā)動機保護板，硬度上會比鋼制金屬的差些，但能應付一般托底。另外設計接口，使得發(fā)動機自然下沉。

發(fā)動機護板是引擎防護的裝置，根據(jù)不同的車型設計不同型號的引擎裝置。該產品的設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。

防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。

短時間內不會對發(fā)動機產生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的。

還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。　

弊端：硬質發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。

發(fā)動機護板主要有四類：硬塑、樹脂，鋼質和鋁合金。不同材質種類的護板，其特性是有本質區(qū)別的。

價格較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。

優(yōu)點：重量輕、價格低

缺點：容易損壞

但是需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規(guī)廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發(fā)動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。

優(yōu)點：抗沖擊性強

缺點：重量沉

需要注意的是不少美容店力推這種產品，看中的是其高價格背后的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端復雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。

優(yōu)點：重量輕

缺點：價格高，材料強度不高

其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。

優(yōu)點：合金塑鋼保護板 采用全新創(chuàng)新型高分子塑鋼材料，根據(jù)原車量身定做，韌性強，耐高溫，防碰撞。

傳統(tǒng)保護板 容易老化，容易變形，共振，生銹，破裂。

缺點：材料一般會采用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格比較高。

目前市場上護板的價格很不統(tǒng)一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。齊齊網建議最好到正規(guī)的汽車4S店或網上商城購買，認準品牌產品。另外，如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的設備，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進行烘干，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然后將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現(xiàn)危險。 ? ?

在售車型中，有很大一部分廠家都沒有安裝發(fā)動機護板，是屬于客戶個性化配備的項目。發(fā)動機護板顧名思義就是保護發(fā)動機的，汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時，由于道路起伏的高低差超過了發(fā)動機油底殼的最小離地間隙，可能會對發(fā)動機油底殼造成傷害，進而損壞發(fā)動機。

其實發(fā)動機護板不屬于你經常會依賴或者是使用到的東西，你根本不能確定會在什么時候用到它，可它發(fā)揮作用的時候絕對會為你省下不少的錢。汽車不可能永遠只在平直的城市道路上行駛，就算是經驗豐富的"老駕"也不能保證通過爛路不會擦到車底。安裝發(fā)動機護板可以最大限度的把這種損害降到最低。照此特性看應該是安裝好。問題是，有些車型在設計時采用的是"碰撞時發(fā)動機下沉的設計"，要是裝了發(fā)動機護板，在發(fā)生交通意外時發(fā)動機下沉被護板檔住了，下沉的位置可能不夠，會影響安全性。發(fā)動機護板當然是保護發(fā)動機的。發(fā)動機下沉設計是在當撞擊產生的力足以帶來發(fā)動機縱向位移,即向駕駛室乘員擠壓時,讓發(fā)動機下沉,以避免或減輕對駕駛室乘員的傷害.

如果需要安裝，一定要對發(fā)動機護板的材質格外關注。普通的發(fā)動機護板大多是鐵質、鋼制、鋁合金、不銹鋼等材料，現(xiàn)在有了其他材質的發(fā)動機護板，如:樹脂的、塑料的等等。在有發(fā)動機碰撞下沉設計的車上裝發(fā)動機護板的話，一定不要選擇安裝金屬材質的，一般來說金屬材質的在發(fā)生碰撞時會對下沉設計造成影響，其他材質的其強度相對金屬要小得多，對下沉設計影響不是很大。太堅固的發(fā)動機護板是可能托住了發(fā)動機而造成發(fā)動機無法下沉的，而太不堅固的護板裝上去不知道有什么用，如果要在有發(fā)動機下沉設計的車上裝這個護板,得選堅固度合適的材料既要堅固到能為發(fā)動機抵擋來自底下的損傷，如砂石擊打，刮底等，又要脆弱到在發(fā)動機下沉時完全承受不起發(fā)動機的重量。