本書包含了城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)的各個(gè)層次的內(nèi)容。具體包括:線網(wǎng)篇、車站設(shè)置與布局篇、輔助線設(shè)計(jì)篇。主要內(nèi)容有:城市軌道交通系統(tǒng)概述、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理、土建工程施工與管理、城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備布置與安裝、城市軌道交通樞紐的功能及構(gòu)成和布局、線網(wǎng)規(guī)劃、選線設(shè)計(jì)、車站功能設(shè)計(jì)、站場(chǎng)設(shè)計(jì)與布局、車站配線等。本書適合作為高等職業(yè)院校的城市軌道交通專業(yè)作為教材使用,也可作為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的職工培訓(xùn)教材。
項(xiàng)目一 線路的平面和縱斷面
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能需求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 線路的平面
任務(wù)二 線路的縱斷面
任務(wù)三 線路的標(biāo)志
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
項(xiàng)目二 線路的組成
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能需求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 路基和橋隧建筑物
任務(wù)二 軌道
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
項(xiàng)目三 繪制站場(chǎng)圖
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能需求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 認(rèn)識(shí)不同種類的線路
任務(wù)二 線路線間距
任務(wù)三 線路連接
任務(wù)四 線路有效長(zhǎng)
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
項(xiàng)目四 中間站
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能要求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 會(huì)讓站、越行站
任務(wù)二 中間站的業(yè)務(wù)和設(shè)備
任務(wù)三 中間站布置圖
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
項(xiàng)目五 區(qū)段站
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能要求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 區(qū)段站概述
任務(wù)二 區(qū)段站主要設(shè)備的相互位置
任務(wù)三 區(qū)段站布置圖
任務(wù)四 區(qū)段站運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
項(xiàng)目六 編組站
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能需求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 編組站的作業(yè)和設(shè)備
任務(wù)二 編組站的布置圖
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
項(xiàng)目七 高速鐵路站場(chǎng)和鐵路樞紐
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能需求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 高速鐵路站場(chǎng)
任務(wù)二 鐵路樞紐
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
項(xiàng)目八 城市軌道交通線路與車站
【案例導(dǎo)入】
【項(xiàng)目描述】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【職業(yè)技能需求】
【任務(wù)驅(qū)動(dòng)】
任務(wù)一 城市軌道交通線路與站場(chǎng)
任務(wù)二 城市軌道交通線路的平面和縱斷面
任務(wù)三 城市軌道交通規(guī)劃與施工
任務(wù)四 城市軌道交通車站與站場(chǎng)
【技能訓(xùn)練】
【視野拓展】
【頭腦風(fēng)暴】
【習(xí)題】
附錄 站場(chǎng)平面圖圖例
參考文獻(xiàn) 2100433B
注:在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語(yǔ)》中,將城市軌道交通定義為“通常以電能為動(dòng)力,采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱?!卑ǖ罔F、輕軌、單軌、磁浮等,湘潭采取哪種形式還暫未公布。長(zhǎng)沙地...
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評(píng)分: 4.7
城市軌道交通線路與站場(chǎng)是高職城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)基礎(chǔ)課程之一,為避免課程開設(shè)時(shí)間短、教師缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的缺點(diǎn),需要加強(qiáng)對(duì)該課程的建設(shè)和改革。為此提出\"設(shè)計(jì)→實(shí)施→反饋→調(diào)整\"的建設(shè)思路,重點(diǎn)對(duì)反饋環(huán)節(jié)的學(xué)生教學(xué)效果調(diào)查和專家咨詢結(jié)果進(jìn)行分析,提出了針對(duì)本課程教學(xué)改革的多條實(shí)用性建議。
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評(píng)分: 4.7
為保證城市軌道交通線路設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高工作效率,從對(duì)城市總體規(guī)劃的研究入手,對(duì)城市軌道交通線路選線設(shè)計(jì)的主要原則、要點(diǎn)和一般方法等進(jìn)行了闡述。
《城市軌道交通系列叢書:城市軌道交通線路與站場(chǎng)》主要介紹城市軌道交通線路與站場(chǎng)的基本組成和基本原理,包括:城市軌道交通線路規(guī)劃、城市軌道交通線路、城市軌道交通軌道、城市軌道交通道岔、城市軌道交通車站、城市軌道交通車輛段/停車場(chǎng)等內(nèi)容。
《城市軌道交通系列叢書:城市軌道交通線路與站場(chǎng)》可作為從事城市軌道交通線路與站場(chǎng)的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的學(xué)習(xí)資料,以及城市軌道交通技術(shù)培訓(xùn)用書。也可作為城市軌道交通高、中等學(xué)校相關(guān)專業(yè)的教材。
《城市軌道交通線路與站場(chǎng)設(shè)計(jì)》體現(xiàn)了城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)的不同層次:線網(wǎng)、車站和車場(chǎng)、車站線路。主要內(nèi)容包括城市軌道交通系統(tǒng)概述、線網(wǎng)規(guī)劃、選線設(shè)計(jì)、車站功能設(shè)計(jì)、車場(chǎng)設(shè)計(jì)、車站配線等。這些內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)緊密結(jié)合,貫穿著運(yùn)營(yíng)提前介入的思想。
城市軌道交通是城市中重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,建設(shè)完畢之后就進(jìn)入了上百年的運(yùn)營(yíng)階段。雖然系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)階段看似分離,但是規(guī)劃決定了建設(shè)過程,即定的線網(wǎng)布置形式、車站、車場(chǎng)的布局將對(duì)日后的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,甚至決定了運(yùn)營(yíng)的難易程度。從我國(guó)的城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況來看,由于提前運(yùn)營(yíng)介入力度的不足,已經(jīng)不同程度地導(dǎo)致了后期運(yùn)營(yíng)的困難。將規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)三個(gè)階段銜接起來,不僅能夠使規(guī)劃建設(shè)更為科學(xué),而且能夠保證后期運(yùn)營(yíng)的順暢,從而保證整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)的健康有序發(fā)展。
從專業(yè)人才培養(yǎng)的角度來看,“站場(chǎng)”一直是交通運(yùn)輸專業(yè)的核心課程之一,但是由于城市軌道交通行業(yè)在我國(guó)起步較晚,因此一直沒有專門的教材。為彌補(bǔ)這個(gè)空白,從2007年開始,由上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院牽頭,并由“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)工程”重點(diǎn)學(xué)科提供資助,由規(guī)劃部門、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、高校相關(guān)人員組成了編寫組,共同投入到本書的編寫工作中。本書的編寫初衷在于將規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的提前介入,在規(guī)劃過程中體現(xiàn)后期運(yùn)營(yíng)的需要和要求,并體現(xiàn)一定的前瞻性。線路和車站的規(guī)劃和建設(shè)不僅是今后運(yùn)營(yíng)的物質(zhì)基礎(chǔ),也將直接決定今后運(yùn)營(yíng)組織方式和運(yùn)營(yíng)可靠性。我們期望能夠?yàn)閱l(fā)學(xué)生開拓思路,能夠?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)人員提供參考資料,轉(zhuǎn)變以往規(guī)劃建設(shè)與后期運(yùn)營(yíng)相互脫節(jié)的現(xiàn)狀。本書體現(xiàn)了城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)的不同層次:線網(wǎng)篇、車站設(shè)置與布局篇、輔助線設(shè)計(jì)篇。主要包括城市軌道交通系統(tǒng)概述、線網(wǎng)規(guī)劃、選線設(shè)計(jì)、車站功能設(shè)計(jì)、站場(chǎng)設(shè)計(jì)、車站配線等內(nèi)容。本書在2008年底基本完成,經(jīng)過2屆講義使用,根據(jù)教學(xué)工作及畢業(yè)生工作的反饋,結(jié)合來自現(xiàn)場(chǎng)的工作人員建議,對(duì)教學(xué)講義進(jìn)行了多次修改和完善,最終形成本書。本書可作為高等運(yùn)輸院校相關(guān)專業(yè)的教材或教學(xué)參考書,也可供從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理部門的技術(shù)與行政管理人員等專業(yè)技術(shù)人員閱讀與參考。2100433B