中文名 | 軌道交通車(chē)站幕墻工程技術(shù)規(guī)程 | 外文名 | Technical specification for rail transit station curtain wall |
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標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | T/CBDA 9—2017 | 實(shí)施日期 | 2017年10月18日 |
發(fā)布日期 | 2017年07月18日 |
北京中鐵裝飾工程有限公司、中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋁門(mén)窗幕墻委員會(huì)、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)建筑裝飾集團(tuán)有限公司、北京港源幕墻有限公司、德才裝飾股份有限公司、北京磊鑫建筑工程有限公司、中鐵二局集團(tuán)裝飾裝修工程有限公司、蘇州金螳螂建筑裝飾股份有限公司、西南科質(zhì)大學(xué)、廣州市白云化工實(shí)業(yè)有限公司、浩瑞達(dá)(唐山)裝飾材料有限公司、北京益友偉業(yè)裝飾工程有限公司、沈陽(yáng)盛業(yè)金屬裝飾材料有限公司。
1、總則;2、術(shù)語(yǔ);3、材料;4、幕墻建筑設(shè)計(jì);5、構(gòu)件式幕墻設(shè)計(jì);6、點(diǎn)支式玻璃幕墻設(shè)計(jì);7、采光頂和金屬屋面設(shè)計(jì);8、加工制作;9、安裝施工;10、工程驗(yàn)收;11、使用與維護(hù)。 2100433B
武利平、黃圻、趙向東、韓鋒、俞坤軍、熊再勇、潘光明、范旭、胡本國(guó)、吳耀勇、古松、王艷立、張冠琦、莊德武、王貴岐、潘小建、施龍。
宜采用就是可以不采用。熱鍍鋅已經(jīng)很好了。
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一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、車(chē)站行車(chē)工作等 二、主要實(shí)...
本規(guī)程適用于新建、擴(kuò)建和改建軌道交通車(chē)站幕墻、采光頂和金屬屋面工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及使用維護(hù)。
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通訊員朱密生報(bào)道:3月30日,北京中鐵裝飾工程有限公司作為主編單位成功舉辦了中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)CBDA標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通車(chē)站幕墻工程技術(shù)規(guī)程》三次編制工作會(huì)議(送審稿定稿)。中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部主任黃白教授、裝飾裝修事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理王艷立、
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車(chē)站是城市軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)的基層生產(chǎn)單位,對(duì)外承擔(dān)大量乘客售檢票、乘降、換乘等客運(yùn)作業(yè)。車(chē)站客運(yùn)組織的效果影響著正常運(yùn)營(yíng)情況下乘客群體的舒適和安全,以及緊急情況下客流的迅速疏散。為全面反映車(chē)站客運(yùn)組織水平,提出客運(yùn)組織評(píng)價(jià)指標(biāo)概念及其理論計(jì)算方法,以期為車(chē)站客運(yùn)組織評(píng)價(jià)進(jìn)一步計(jì)算奠定一定的理論基礎(chǔ),從而為改善軌道交通車(chē)站客運(yùn)組織方案和優(yōu)化布局提供一定指導(dǎo)。
【學(xué)員問(wèn)題】城市軌道交通車(chē)站的基本形式有哪些?
【解答】1、城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式,通常地鐵車(chē)站多采用島式。
2、車(chē)站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過(guò)能力應(yīng)滿(mǎn)足超高峰小時(shí)設(shè)計(jì)客流的需要,并應(yīng)滿(mǎn)足在發(fā)生事故災(zāi)害時(shí),能在6min內(nèi)將一列車(chē)乘客、站臺(tái)上候車(chē)人員及車(chē)站工作人員全部撤離站臺(tái)。應(yīng)確保下車(chē)乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過(guò)50m。
3、車(chē)站出入口的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散要求設(shè)置,淺埋車(chē)站不宜少于4個(gè)出入口。當(dāng)分期修建時(shí),初期不得少于2個(gè)。
4、城市軌道交通車(chē)站結(jié)構(gòu)形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類(lèi)。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
本規(guī)程適用于新建、擴(kuò)建、改建和既有軌道交通車(chē)站的公共區(qū)、設(shè)備區(qū)、軌行區(qū)和地上附屬設(shè)施等區(qū)域裝飾裝修施工。
本書(shū)是為了適應(yīng)我國(guó)城市現(xiàn)代建設(shè)與城市軌道交通發(fā)展的需求,尤其是為了滿(mǎn)足城市軌道交通發(fā)長(zhǎng)中對(duì)人才培養(yǎng)的迫切而編寫(xiě)的。其主要內(nèi)容有城市軌道交通規(guī)劃與路網(wǎng)設(shè)計(jì)、線路與車(chē)站、車(chē)輛與供電、信號(hào)與通信、運(yùn)行組織與經(jīng)營(yíng)管理、投資效益分析。本書(shū)除可作為高等職業(yè)教育教材外,也可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的參考書(shū)。