高力黃銅化學式為ZCuZn24Al6Fe4Mn3 ,含銅量約65%,含鋅約為24%。鋁能提高黃銅的強度﹑硬度和耐蝕性。黃銅的室溫組織有三種:含鋅量在35%以下的黃銅,室溫下的顯微組織由單相的α固溶體組成,稱為α黃銅;
由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅。如由鋁、鉛、錫、錳、鎳、鐵、硅組成的銅合金,高力黃銅就是其中一種。高力黃銅有較強的耐磨性能,高力黃銅強度高、硬度大、耐化學腐蝕性強。還有切削加工機械性能也很優(yōu)越。高力黃銅常做成制造板料、條材、棒材、管材,鑄造零件等。
高力黃銅具有良好的塑性,能承受冷熱加工,但在鍛造等熱加工時易出現(xiàn)中溫脆性,其具體溫度范圍隨含Zn量不同而有所變化,一般在200~700℃之間。因此,熱加工時溫度應高于700℃。
銅 Cu :68.5~71.5鋅 Zn:余量鉛 Pb:≤0.03硼 P:≤0.01鐵 Fe:≤0.10銻 Sb :≤0.005鉍 Bi:≤0.002注:≤0.3(雜質(zhì))
化學成分:參考標準GB/5231-2001Sb: 0.002As: 0.002Fe: 0.005Pb: 0.005S: 0.005力學性能:材料的熱處理狀態(tài)不同,力學性能也不同,可參考如下表格: 牌...
【HDPE的化學成分】HDPE是一種高分子化合物(是由一類相對分子質(zhì)量很高的分子而成的化合物),單體(用于聚合的小分子)為乙烯,分子式C2H4。HDPE化學成分中含碳元素約70%,含氫元素約30%?!?..
高力黃銅含鋅量不同,機械性能也不一樣,對于α黃銅,隨著含鋅量的增多,σb和δ均不斷增高。所以含鋅量超過45%的銅鋅合金無實用價值。 標準的高力黃銅布氏硬度HB大于200,抗壓強度大于600MPa,延伸率大于10%。
高力黃銅應用非常廣泛,經(jīng)鑄造制作成軸瓦和襯套,國內(nèi)現(xiàn)在主要以高力黃銅為基體制作的固體潤滑無油軸承(簡稱固潤軸承),是采用高力高強度黃銅為基體,并徑向嵌入排列有序的圓柱狀高分子填充物為磨擦材料(一般為石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、機油等潤滑劑),其優(yōu)越性主要在于其使銅合金和非金屬減磨材料有了各自互補優(yōu)點,既具有很高的承載能力,又突破一般軸承依靠油膜油脂潤滑的界限,實現(xiàn)了無油潤滑,嵌入的固體潤滑易形成潤滑膜,對其摩擦磨損性能起到了很大的改善作用 ,穩(wěn)定可靠性價比高。與復合無油軸承相比,其具有可加工性好,精度高,承載能力強,耐磨損性能好的優(yōu)勢。這種自潤滑導套導板可運用于諸多領(lǐng)域如:工程機械關(guān)節(jié)部位,如挖掘機,礦山鏟運機,旋挖鉆機、混凝土泵車,鉆巖機械,卷揚機,港口吊機等,還有冶金機械連鑄機械、水利機械,輸送機械,軋機、吹瓶機吹膜機,注塑機十字頭鎖模差速器,輪胎硫化機, 掛車平衡梁,真空開關(guān)等。
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Cu銅 Sn錫 Ni鎳 Al鋁 Fe鐵 Pb鉛 Sb銻 Bi鉍 P磷 As砷 Mn錳 Si硅 Zn鋅 雜質(zhì)總和 96黃銅 H96 95~97 / / / 0.1 0.03 0.005 0.002 0.01 / / / 余量 0.2 90黃銅 H90 88~91 / / / 0.1 0.03 0.005 0.002 0.01 / / / 余量 0.2 85黃銅 H85 84~86 / / / 0.1 0.03 0.005 0.002 0.01 / / / 余量 0.3 80黃銅 H80 79~81 / / / 0.1 0.03 0.005 0.002 0.01 / / / 余量 0.3 70黃銅 H70 68.5~71.5 / / / 0.1 0.03 0.005 0.002 0.01 / / / 余量 0.3 68黃銅 H68 67~70 / / / 0.1 0.03 0.005 0.00
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鑄造錫青銅的化學成分( GB/T1176-1987 ) 合金牌號 合金名稱 化學成分( %) 錫 鋅 鉛 磷 鎳 銅 ZCuSn3Zn8Pb6Ni1 3—8—6—1 錫青銅 2.0~4.0 6.0~9.0 4.0~7.0 0.5~1.5 其余 ZCuSn3Zn11Pb4 3—11—4 錫青銅 2.0~4.0 9.0~13.0 3.0~6.0 其余 ZCuSn5Pb5Zn5 3—5—5 錫青銅 4.0~6.0 4.0~6.0 4.0~6.0 其余 ZCuSn10Pb1 10—1 錫青銅 9.0~11.5 0.5~1.0 其余 ZCuSn10Pb5 10—5 錫青銅 9.0~11.0 4.0~6.0 其余 ZCuSn10Zn2 10—2 錫青銅 9.0~11.0 1.0~3.0 其余 鑄造錫青銅的雜質(zhì)限量( GB/T1176-1987 ) 合金牌號 雜質(zhì)限量,不大于( %) 鐵 鋁 銻 硅 磷
無油潤滑軸承分類
無油潤滑軸承從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分為固體鑲嵌式軸承,復合軸承,含油軸承,新型單一潤滑材料:
固體鑲嵌式軸承
常見的是把固體潤滑材料石墨(黑鉛),聚四氟乙烯(PTFE)、二硫化鉬等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅,鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍,承載力高。
復合軸承
常見的復合軸承由鋼板和銅粉層兩層結(jié)合而成(雙金屬),或者由鋼板、銅粉層和自潤滑材料(PTFE、PEEK、POM) 填充材料三層復合而成。其采用高溫燒結(jié)的工藝把自潤滑材料粘合在鋼板上,既保證了產(chǎn)品工作面的摩擦磨損性能,又保證了軸承的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。
含油軸承
含油軸承是用金屬材料制成,制作時對軸承進行加油處理,并將潤滑油密封在軸承內(nèi),使用時不用添加油潤滑而實現(xiàn)“自潤滑”的效果。由于軸承內(nèi)含油潤滑油,因此具有良好的潤滑性,而且避免了添油維護的工作。
新型單一潤滑材料軸承
新型單一潤滑材料軸承常見的有樹脂類,陶瓷類,碳化鎢類軸承等,并且不斷有新的材料被開發(fā)出來,但是此類軸承可能會有成本高,適用面窄等特點,不能大面積推廣替代滾動軸承。
是在高力黃銅的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已廣泛運用于冶金連鑄機、列車支架、軋鋼設備、起重機械、模具導套、礦山機械、船舶、輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。
JDB是基于文本和命令行的調(diào)試工具(例如Sun JDB);雖然現(xiàn)在有一些很好的調(diào)試工具,然而 Java 調(diào)試器 (JDB) 提供了一些優(yōu)點。最重要的是 JDB 可以免費獲取并且是平臺獨立的。其缺點是它只有命令行格式,一些開發(fā)人員認為這很原始,而且難以使用。一些 IDE 已經(jīng)將 GUI 界面構(gòu)建到 JDB 調(diào)試 API(如 Jikes)。JDB 是 JDK 安裝的一部分。它在 Java 2 平臺中得到了增強。
JDB-1U油溝銅套是一種以油溝涌油作為潤滑的銅制軸承。產(chǎn)品具有傳統(tǒng)的錫青銅軸承功能,由于采用高力黃銅(ZCuZn25Al6)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的場合使用該產(chǎn)品,比一般青銅套壽命可以延長一倍,而且其承載壓力大,能適應重載的場合使用。該產(chǎn)品是以電解銅為原料配以多種微量金屬元素,經(jīng)高溫燒結(jié),通過氣壓離心鑄造加工而成。
產(chǎn)品廣泛用于紡織機械、注塑機械、礦山機械、工程機械、汽車工業(yè)等領(lǐng)域。公司可以根據(jù)客戶選擇中國、德國、日本、美國及其他國家的多種牌號制成銅套、墊圈、滑板、半瓦等產(chǎn)品 。可根據(jù)客戶要求在其內(nèi)外壁加工各種油槽及注油孔,亦可來圖加工。