高速公路常見訴訟案件判解研究

黃和新，南京師范大學(xué)教授，長期從事民商事法學(xué)的教學(xué)研究工作，對民事實務(wù)問題特別關(guān)注，對與高速公路相關(guān)的各類案件的處理有獨到見解；顧德軍先生具有豐富的高速公路經(jīng)營管理經(jīng)驗和較高的政策水平，對我國高速公路的經(jīng)營管理體制非常熟悉，對高速公路上發(fā)生的各類案件有全景式了解。

上篇

第一章 高速公路及運營管理者概述

第一節(jié) 高速公路概況

第二節(jié) 高速公路的運營管理者概述

第三節(jié) 高速公路上的道路交通事故概況

第二章 高速公路運營管理模式的類型

第一節(jié) 高速公路管理模式概述

第二節(jié) 還貸型管理模式

第三節(jié) 經(jīng)營型管理模式

第三章 高速公路一路多方法律關(guān)系解析

第一節(jié) 高速公路一路多方法律關(guān)系概述

第二節(jié) 高速公路之多方主體

第三節(jié) 高速公路駕車者的義務(wù)

第四節(jié) 高速公路管理主體及其他主體之義務(wù)

第四章 高速公路運營管理者的注意義務(wù)

第一節(jié) 民法上的注意義務(wù)概述

第二節(jié) 高速公路運營管理者安全保障義務(wù)之否定

第三節(jié) 高速公路上駕車行為的高度危險性與高度危險區(qū)域

第五章 高速公路“車輛通行費”法律性質(zhì)辯證

第一節(jié) 高速公路有償使用性概述

第二節(jié) 車輛通行費的法律性質(zhì)

第三節(jié) 單純因通行費而發(fā)生的糾紛

第六章 高速公路運營管理者的有限責(zé)任

第一節(jié) 學(xué)說及司法實務(wù)中的三種責(zé)任模式

第二節(jié) 高速公路運營管理者的混合責(zé)任模式

第七章 建構(gòu)高速公路交通事故新型救助模式探析

第一節(jié) 替代責(zé)任與救助性給付

第二節(jié) 高速公路交通事故與高速公路專項救濟基金

第三節(jié) 高速公路交通事故與社會保險

第八章 其他高速公路事故糾紛的解決

第一節(jié) 車輛誤入及無卡加收通行費糾紛

第二節(jié) 占用河道堤防補償費糾紛

下篇

第九章 高速公路道交案件的審理思路與問題

第一節(jié) 現(xiàn)行司法裁判的思路與不足

第二節(jié) 司法審判標(biāo)準(zhǔn)混亂的原因分析

第三節(jié) 司法審判不當(dāng)?shù)奈：?

第四節(jié) 高速公路道路交通案件的簡要類型化

第十章 自然人進(jìn)入高速公路引發(fā)事故

第一節(jié) 行人非法在高速公路上行走引發(fā)事故

第二節(jié) 乘車人違規(guī)中途下車引發(fā)事故

第三節(jié) 無民事行為能力人誤人高速公路引發(fā)事故

第四節(jié) 判解研究的結(jié)論及啟示

個案點評

第十一章 禁行車輛非法進(jìn)入高速公路引發(fā)事故

第一節(jié) 自行車進(jìn)人高速公路行駛引發(fā)事故

第二節(jié) 摩托車進(jìn)入高速公路行駛引發(fā)事故

第三節(jié) 拖拉機進(jìn)入高速公路行駛引發(fā)事故

第四節(jié) 判解研究的結(jié)論及啟示

個案點評

第十二章 車輛行駛中遇臨時障礙物引發(fā)事故

第一節(jié) 因路面臨時拋灑物引發(fā)事故

第二節(jié) 因避讓動物引發(fā)事故

第三節(jié) 因清掃車作業(yè)引發(fā)事故

第四節(jié) 判解研究的結(jié)論及啟示

個案點評

第十三章 特殊狀況下車輛發(fā)生的事故

第一節(jié) 因惡劣天氣引發(fā)事故

第二節(jié) 因工程施工材料堆積引發(fā)事故

第三節(jié) 因?；愤\輸車引發(fā)事故

第四節(jié) 判解研究的結(jié)論及啟示

個案點評

第十四章 高速公路附屬工程設(shè)施范圍內(nèi)發(fā)生的事故

第一節(jié) 路人在高架天橋上拋石引發(fā)事故

第二節(jié) 車輛通過下穿通道翻車事故

第三節(jié) 車輛通過跨線橋發(fā)生事故

第四節(jié) 建設(shè)用取土坑溺水死亡事故

第五節(jié) 判解研究的結(jié)論及啟示

個案點評

第十五章 規(guī)費收繳引發(fā)的糾紛

第一節(jié) 車輛無卡加收通行費糾紛

第二節(jié) 河道堤防占用補償?shù)人?guī)費收取糾紛

第三節(jié) 假冒軍車偷逃通行費案件

第四節(jié) 判解研究的結(jié)論及啟示

個案點評

后記2100433B

《高速公路常見訴訟案件判解研究》是針對前述法學(xué)研究及實務(wù)處理缺陷的一種有益嘗試。我認(rèn)為《高速公路常見訴訟案件判解研究》有以下鮮明特點：首先，它是一部較為系統(tǒng)、完整的對高速公路常見訴訟案件進(jìn)行判解研究的著作，填補了該領(lǐng)域集成化研究成果的空白;其次，它將基礎(chǔ)理論與判解研究相結(jié)合，部分理論或論斷，如“一路多方責(zé)任體系理論”、“駕駛?cè)耸俏ｋU掌控者”、“車輛通行費不是安全保障費”、“高速公路隔離柵并無防止非法闖入的功能”等的引入和闡述頗有見地，將這些觀點或觀念結(jié)合具體判決進(jìn)行分析說理，有利于糾正社會上普遍存在的諸如“繳費通行路橋公司就得保證駕乘人員安全”的錯誤認(rèn)知，為完善法律適用提供理論指引。再次，它將紛繁復(fù)雜的高速公路發(fā)生的訴訟案件，按照類別劃分為“自然人非法進(jìn)入高速公路引發(fā)事故”、“禁行車輛非法進(jìn)入高速公路引發(fā)事故”、“車輛行駛中遇臨時障礙物引發(fā)事故”、“特殊狀況下車輛發(fā)生的事故”等六大類，并根據(jù)具體案例分別進(jìn)行判解研究，所得結(jié)論對進(jìn)一步統(tǒng)一司法適用標(biāo)準(zhǔn)具有借鑒意義。此外，書中還以“專項救助基金”和“社會保險”為中心探討了高速公路交通事故的新型救助模式，為平衡當(dāng)事人之間的利益關(guān)系作了有益的探索。

勞動爭議案件的時效是指勞動爭議的仲裁時效和勞動爭議的訴訟時效。超過勞動爭議案件的仲裁時效提起勞動爭議訴訟的勝訴權(quán)喪失。勞動爭議案件的仲裁時效，是《中華人民共和國勞動法》規(guī)定的六十天，是指當(dāng)事人自知道或者應(yīng)當(dāng)知道自己的勞動合同權(quán)利被侵犯之日算至以后的六十日（不含因不可抗力而中斷的期間）內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會提起勞動爭議仲裁。

《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：“勞動爭議當(dāng)事人對仲裁裁決不服的，可以自收到仲裁裁決之日起十五日內(nèi)向人民法院提起訴訟。一方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)不起訴又不履行仲裁裁決的，另一方當(dāng)事人可以申請人民法院強制執(zhí)行?！?

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》的規(guī)定，仲裁裁決的生效日為當(dāng)事人收到仲裁裁決之日起第十五日的次日，也是勞動爭議案件訴訟的勝訴權(quán)喪失之日。勞動爭議訴訟案件的提起應(yīng)當(dāng)符合下列條件（缺一不可）：

一、在《中華人民共和國勞動法》規(guī)定的六十日內(nèi)（不含不可抗力而中斷的期間）向勞動爭議仲裁委員會提起勞動仲裁；

二、不服或者部分不服勞動仲裁裁決；

三、自收到仲裁裁決之日起十五日內(nèi)（即仲裁裁決生效日之前）。

勞動爭議訴訟案件，必經(jīng)勞動爭議仲裁，否則，人民法院不予受理。

勞動爭議案件的仲裁時效與勞動爭議案件的訴訟時效的關(guān)系是：勞動爭議案件的仲裁時效是指具備提起勞動爭議仲裁的當(dāng)事人，必須在《中華人民共和國勞動法》規(guī)定的六十日期限內(nèi)提起仲裁，否則，依法律規(guī)定消滅其中申請仲裁的權(quán)利的時效規(guī)定。勞動爭議案件的訴訟時效是指有能力提起勞動爭議訴訟的當(dāng)事人，必須在法律規(guī)定的期限內(nèi)提起勞動爭議訴訟，否則仲裁裁決生效，依法律規(guī)定喪失申請人民法院依法保護(hù)其合法利的時效規(guī)定。

由此，勞動爭議案件的仲裁，是勞動爭議訴訟案件的必須的前置程序，超過勞動爭議案件仲裁的時效規(guī)定，提起勞動爭議訴訟案件，必喪失勝訴權(quán)。

《最新工傷保險條例案例判解》所選工傷案例具有典型性，并且多為現(xiàn)實生活中發(fā)生的真實案件，多數(shù)都窮盡了全部法律程序和救濟手段，涉及到工傷事故發(fā)生后從認(rèn)定到賠償?shù)娜績?nèi)容，涵蓋了《工傷保險條例》的各個部分。在體例上，《最新工傷保險條例案例判解》以【焦點問題】、【適用要旨】、【案情】、【審判】、【解讀】、【法律依據(jù)】六個部分構(gòu)建出簡明、便捷的法律解讀內(nèi)容，以案例提出問題，以法律解釋案例，以法理說明案例與法律在現(xiàn)實生活中的共性和差異，揭示了工傷受害者及其親屬與工傷認(rèn)定、鑒定、仲裁和審判機構(gòu)及其工作人員面對同一案例的共識與分歧。

作者黎建飛在本書中所做的努力，相信會給本書的讀者——工傷保險主管機關(guān)及其相關(guān)人員、理論工作者、教學(xué)人員、監(jiān)督管理工作部門和工作人員、工傷職工及其親屬、司法部門，不同所有制形式的用人單位、不同類型的用工主體提供切實可行的幫助。

我國的房地產(chǎn)市場形成于20世紀(jì)90年代初，十余年來我國房地產(chǎn)市場的發(fā)展經(jīng)歷了從無法可依和市場無序到基本有法可依和有序的一個漫長的過程。從一個當(dāng)初僅有外銷商品房市場發(fā)展到了一個較為成熟的兼有內(nèi)外銷功能的統(tǒng)一的房地產(chǎn)市場。在十幾年的過程中，房地產(chǎn)訴訟案件和仲裁案件的數(shù)量一度曾占據(jù)了全國幾乎各法院的民事案件和仲裁委員會的仲裁案件數(shù)量的最高比例。

隨著房地產(chǎn)市場的發(fā)展，中國律師的房地產(chǎn)法律服務(wù)業(yè)務(wù)也相應(yīng)發(fā)展起來。北京作為我國的首都，房地產(chǎn)與城市基本建設(shè)都走在我國其他城市的前面。北京的律師也始終站在我國房地產(chǎn)法律服務(wù)的最前沿。北京律師見證了我國房地產(chǎn)法律服務(wù)市場的十余年的發(fā)展，并且也參與了從土地一級開發(fā)、土地二級市場的招標(biāo)、拍賣和掛牌活動、房地產(chǎn)項目的開發(fā)與經(jīng)營、房地產(chǎn)產(chǎn)品的銷售、房地產(chǎn)項目的轉(zhuǎn)讓、房地產(chǎn)項目公司股權(quán)的收購、房地產(chǎn)租賃、房地產(chǎn)的再轉(zhuǎn)讓、房地產(chǎn)建筑工程建設(shè)、房地產(chǎn)抵押貸款和房地產(chǎn)資產(chǎn)證券化及物業(yè)管理等各個環(huán)節(jié)的活動。

北京律師協(xié)會房地產(chǎn)開發(fā)法律委員會的諸位委員也在不同程度上參與了國家及北京市政府有關(guān)房地產(chǎn)法律和法規(guī)的立法活動。在多年的執(zhí)業(yè)活動中，他們不僅全面充分地熟悉與房地產(chǎn)相關(guān)的所有法律、法規(guī)，而且能夠在實踐工作中嫻熟地運用法律、法規(guī)為社會各界提供優(yōu)質(zhì)高效的法律服務(wù)。委員們?yōu)榱藢Ψ康禺a(chǎn)法律、法規(guī)感興趣的社會各界人士提供便利的幫助，就房地產(chǎn)訴訟和仲裁及與房地產(chǎn)法律領(lǐng)域有關(guān)的現(xiàn)行有效法律、法規(guī)匯編成了這本《中華人民共和國房地產(chǎn)物權(quán)法律全書》。鑒于《物權(quán)法》在2007年10月開始實施，本書也收錄了《物權(quán)法》的相關(guān)內(nèi)容。

委員們衷心希望本書能夠?qū)氖路康禺a(chǎn)法律業(yè)務(wù)的律師和有關(guān)社會各界人士有所幫助，如果能夠起到這樣的效果，委員們也就如愿以償了。

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