中文名 | 鋼絲繩半牽引小車 | 外文名 | semi-rope trolley |
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所屬學科 | 機械工程 | 公布時間 | 2013年 |
《機械工程名詞 第五分冊》第一版。 2100433B
起升機構(gòu)或運行機構(gòu)設(shè)置在小車以外,靠繩索牽引的起重小車。
插編鋼絲繩套基本介紹: 1.插編鋼絲繩套是以鋼絲繩為原料經(jīng)過加工,將一端或兩端加工呈圓環(huán)狀,主要用于吊裝、牽引、拉緊和承載的繩索被稱為鋼絲繩套。 鋼絲繩套具有強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然...
鋼絲繩一般用高碳鋼,如60#、65#、70#、75#、80#鋼,也有使用SWRH62A、SWRH72A、SWRH82A。
sevan 20米鋼絲繩/透明包塑鋼絲繩/晾曬繩 SF19180,價格是49元;繩子芯為全鋼絲拉伸制造 鋼絲外包PVC透明塑料 起到防護效果 。
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評分: 4.6
對采用不同槽型結(jié)構(gòu)的鋼絲繩夾繩板在不同夾緊力情況下進行拉力實驗,通過實驗,比較幾種不同繩槽型式的小車牽引鋼絲繩夾繩板在不同夾緊力下的摩擦因數(shù)、鋼絲繩的破斷拉力以及鋼絲繩滑移后夾繩板的磨損情況及鋼絲繩的損壞狀況。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)選擇適合的夾繩板構(gòu)造,提高夾繩板鋼絲繩固定端連接的可靠性,從而達到減少鋼絲繩在使用過程中過早失效或斷裂的惡性事故的發(fā)生。
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評分: 4.5
針對岸橋托架小車牽引鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的機構(gòu)布置特點,結(jié)合鋼絲繩更換施工所存在的問題和不安全因素進行優(yōu)化改造,極大地提高了換繩效率,施工安全得到充分的保障。
鋼絲繩牽引難燃帶采用難燃膠料作為上、下覆蓋層和耳膠,通常以橫向排列的高彈方鋼條及在其上、下各加一層帶膠的帆布作為帶芯,并在由此構(gòu)成的帶體兩邊設(shè)置耳膠槽,以便于鋼絲繩牽引。耳膠槽上、下兩面位置既可相互錯開,亦可對等距離。
鋼絲繩手版牽引機是運用杠桿原理,借助人力扳動前進或倒退手柄,以較小的手扳力,轉(zhuǎn)換成較大噸位重量的負載做直線運動,完成起重,牽引和張緊三種類型的作業(yè)
鋼絲繩手版牽引機是運用杠桿原理,借助人力扳動前進或倒退手柄,以較小的手扳力,轉(zhuǎn)換成較大噸位重量的負載做直線運動,完成起重,牽引和張緊三種類型的作業(yè)