巷道施工過(guò)程中所進(jìn)行的測(cè)量工作。主要是給定巷道掘進(jìn)中腰線。
《冶金學(xué)名詞》第二版。2100433B
何謂施工測(cè)量?施工測(cè)量的內(nèi)容包括哪些?
施工測(cè)量指的是在工程施工階段進(jìn)行的測(cè)量工作,是工程測(cè)量的重要內(nèi)容。包括施工控制網(wǎng)的建立、建筑物的放樣、竣工測(cè)量和施工期間的變形觀測(cè)等。施工測(cè)量(測(cè)設(shè)或放樣)的目的是將圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物的平面位置、形狀...
施工測(cè)量【construction survey】指的是工程開(kāi)工前及施工中,根據(jù)設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)道路中線、定出構(gòu)造物位置等測(cè)量放樣的作業(yè)。 施工測(cè)量概述 1 施工測(cè)量的目的與內(nèi)容 施工測(cè)量(測(cè)設(shè)或...
施工測(cè)量【construction survey】指的是工程開(kāi)工前及施工中,根據(jù)設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)道路中線、定出構(gòu)造物位置等測(cè)量放樣的作業(yè)。 施工測(cè)量概述 1 施工測(cè)量的目的與內(nèi)容 施工測(cè)量(測(cè)設(shè)或...
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施工圖 施工圖是表示工程項(xiàng)目總體布局,建筑物的外部形狀、內(nèi)部布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、內(nèi)外裝修、材 料作法以及設(shè)備、施工等要求的圖樣。 目錄 1 基本概念 2 組成部分 3 審查過(guò)程 1 基本概念 施工圖,是表示 工程項(xiàng)目 總體布局,建筑物的外部形狀、內(nèi)部布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、內(nèi)外 裝修、材料作法以及設(shè)備、施工等要求的圖樣。施工圖具有圖紙齊全、表達(dá)準(zhǔn)確、要求具體 的特點(diǎn), 是進(jìn)行工程施工、 編制施工圖預(yù)算和 施工組織設(shè)計(jì) 的依據(jù),也是進(jìn)行技術(shù)管理的重 要技術(shù)文件。一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給排水、 采暖通風(fēng)施工 圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙, 也可將給排水、 采暖通風(fēng)和電氣施工圖合在一起統(tǒng)稱設(shè)備施工 圖。 2 組成部分 建筑專業(yè)是整個(gè)建筑物設(shè)計(jì)的龍頭,沒(méi)有建筑設(shè)計(jì)其他專業(yè)也就談不上設(shè)計(jì)了。建筑 設(shè)計(jì)如此重要我們要懂得如何查看建筑施工圖, 當(dāng)然首先要了解建筑施工圖的組成, 大體上 包括以下
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深基坑 基坑工程簡(jiǎn)介: 基坑工程主要包括基坑支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開(kāi)挖,是一項(xiàng)綜合 性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。它要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合?;?支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu),在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特點(diǎn): 1)基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu),安全儲(chǔ)備較小,具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性?;?坑工程施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并應(yīng)有應(yīng)急措施。在施工過(guò)程中一旦出現(xiàn) 險(xiǎn)情,需要及時(shí)搶救。 2)基坑工程具有很強(qiáng)的區(qū)域性。如軟粘土地基、黃土地基等工程地質(zhì) 和水文地質(zhì)條件不同的地基中基坑工程差異性很大。同一城市不同區(qū)域也 有差異?;庸こ痰闹ёo(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開(kāi)挖都要因地制宜,根據(jù) 本地情況進(jìn)行,外地的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,但不能簡(jiǎn)單搬用。 3)基坑工程具有很強(qiáng)的個(gè)性?;庸こ痰闹ёo(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方 開(kāi)挖不僅與工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件有關(guān),還與基坑相鄰建(構(gòu))筑物和地 下管線的位置、抵御變形的能力、重要性,以
選擇電耙巷道的位置,當(dāng)?shù)V塊留有底柱時(shí),電耙巷道一般布置于運(yùn)輸巷道上方3~6m 處的底柱內(nèi),其間用礦石溜井聯(lián)系。溜井的容量不應(yīng)小于一列車的礦石容量。
電耙巷道也可直接布置在運(yùn)輸巷道頂板上,耙運(yùn)的礦石經(jīng)裝車臺(tái)直接裝入礦車中,因?yàn)榘业V與運(yùn)輸干擾大,很少用。為了減少底柱礦量,也有將耙礦巷道與運(yùn)輸巷道布置在同一水平的,耙運(yùn)的礦石經(jīng)溜井放至下一階段運(yùn)輸巷道集中出礦。
坑探掘進(jìn)中,爆破和裝運(yùn)等作業(yè)會(huì)產(chǎn)生各種有毒有害氣體和粉塵。為了確保安全生產(chǎn)和坑道內(nèi)工作人員的身體健康,必須向掘進(jìn)工作而輸送新鮮空氣,按照通風(fēng)機(jī)將新鮮空氣送入掘進(jìn)工作面的方法不同,可分為:壓入式、抽出式和混合式。
壓入式通風(fēng)由通風(fēng)機(jī)將新鮮空氣經(jīng)風(fēng)筒輸送到工作面,污濁空氣則沿巷道排出。為避免污濁空氣被循環(huán)吸入,通風(fēng)機(jī)應(yīng)置于新鮮風(fēng)流處,且與巷道的距離應(yīng)大于或等于10 m。壓入式通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是有效射程大,工作面通風(fēng)時(shí)間短。但如果風(fēng)管距工作面太遠(yuǎn),則會(huì)存在空氣渦流停滯區(qū),不利于及時(shí)排出現(xiàn)場(chǎng)污濁空氣,有損工作人員健康。
抽出式通風(fēng)由通風(fēng)機(jī)將掘進(jìn)工作而的污濁空氣經(jīng)風(fēng)簡(jiǎn)吸出,新鮮空氣沿巷道輸送到工作 面。通風(fēng)機(jī)應(yīng)布置在巷道10m以外的回風(fēng)處。抽出式通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是污濁空氣由風(fēng)筒排除,不污染巷道。
混合式通風(fēng)將壓人式和抽出式通風(fēng)結(jié)合使用,發(fā)揮壓入式通風(fēng)有效射程大和抽出式通風(fēng)不污染巷道的優(yōu)點(diǎn)。為了避免污濁空氣循環(huán),抽出式通風(fēng)應(yīng)加大風(fēng)量,且其風(fēng)筒吸風(fēng)口應(yīng)超前壓入式通風(fēng)機(jī)入風(fēng)口10 m以上,并保證吸風(fēng)口與工作面的距離大于炮煙拋散長(zhǎng)度,一般為30m左右。
在主要巷道中,為了配合巷道施工,一般應(yīng)先布設(shè)30"或45"導(dǎo)線,用以指示巷道的掘進(jìn)方向。巷道每掘進(jìn)30-200m時(shí),測(cè)量人員應(yīng)按該等級(jí)的導(dǎo)線要求進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量。完成外業(yè)工作后即進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算,將計(jì)算結(jié)果展繪在采掘工程平面圖上,供有關(guān)部門了解巷道掘進(jìn)進(jìn)度、方向、坡度等,以便作出正確的決策。若測(cè)量人員填繪礦圖之后,發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)工作面接近各種采礦安全邊界,例如積水區(qū)、發(fā)火區(qū)、瓦斯突出區(qū)、采空區(qū)、巷道貫通相遇點(diǎn)以及重要采礦技術(shù)邊界等,應(yīng)立即以書面形式向礦領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告,同時(shí)書面通知安全檢查、施工區(qū)、隊(duì)等有關(guān)部門,避免發(fā)生事故。
每當(dāng)巷道掘進(jìn)300-800m時(shí),就應(yīng)布設(shè)基本控制導(dǎo)線,并根據(jù)基本控制導(dǎo)線成果展繪基本礦圖。這樣做,不僅可以起檢核作用,而且能保證礦圖精度,提高巷道施工的質(zhì)量。
在煤礦建設(shè)中,當(dāng)井田一翼長(zhǎng)超過(guò)5km時(shí),應(yīng)布設(shè)7"導(dǎo)線作為基本控制,布設(shè)30"或45"導(dǎo)線作為采區(qū)控制;當(dāng)井田一翼小于5km 時(shí),根據(jù)礦區(qū)井田范圍大小等具體條件,可以選擇7"或15"導(dǎo)線作為基本控制,布設(shè)30"或45"導(dǎo)線作為采區(qū)控制;井田一翼長(zhǎng)度小于1km的小煤礦,則可布設(shè)30"或45"導(dǎo)線作為基本控制,相應(yīng)的采區(qū)控制等級(jí)更低。由此可見(jiàn),井下巷道平面控制測(cè)量的等級(jí)是根據(jù)井田范圍的大小來(lái)決定的。不僅如此,井下巷道測(cè)量精度還必須與工程要求相適應(yīng),例如上述導(dǎo)線不能滿足工程要求時(shí),應(yīng)另行選擇更高的導(dǎo)線等級(jí),這樣才能保證井下巷道的正確施工,避免不必要的返工浪費(fèi) 。