第一章 接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛檢查基本知識(shí)
第二章 JW-3A型作業(yè)車(chē)司機(jī)全面檢查及整備檢查作業(yè)程序
第三章 JW-3A型作業(yè)車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)給油全面檢查及整備檢查作業(yè)程序
第四章 JY290—10型軌道車(chē)司機(jī)全面檢查及整備檢查作業(yè)程序
第五章 JY290—10型軌道車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)給油全面檢查及整備檢查作業(yè)程序
第六章 GQl6—4型軌道起重車(chē)司機(jī)全面檢查及整備檢查作業(yè)程序
第七章 GQl6—4型軌道起重車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)給油全面檢查及整備檢查作業(yè)程序
第八章 P30F型軌道平車(chē)司機(jī)全面技術(shù)檢查作業(yè)程序
第九章 P30F型軌道平車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)給油全面檢查及整備檢查作業(yè)程序
參考文獻(xiàn)
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)軌道車(chē)輛全面檢查程序》是接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛司乘人員學(xué)習(xí)掌握接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛檢查作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),是接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛使用單位運(yùn)用及教育部門(mén)進(jìn)行職工培訓(xùn)的教材,也是接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛司乘人員提、定職考核和技術(shù)競(jìng)賽的標(biāo)準(zhǔn)。
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類(lèi)與工程性質(zhì)1.2 場(chǎng)地平整、土方量計(jì)算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開(kāi)挖準(zhǔn)備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護(hù)1.5 土方工程的機(jī)械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...
第一篇 綜合篇第一章 綠色建筑的理念與實(shí)踐第二章 綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)總體情況第三章 發(fā)揮“資源”優(yōu)勢(shì),推進(jìn)綠色建筑發(fā)展第四章 綠色建筑委員會(huì)國(guó)際合作情況第五章 上海世博會(huì)園區(qū)生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的研究與實(shí)踐第六...
世界現(xiàn)代設(shè)計(jì)史的圖書(shū)目錄
前言第一章 現(xiàn)代設(shè)計(jì)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)教育現(xiàn)代設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)代設(shè)計(jì)教育第二章 現(xiàn)代設(shè)計(jì)的萌芽與“工藝美術(shù)”運(yùn)動(dòng)工業(yè)革命初期的設(shè)計(jì)發(fā)展?fàn)顩r英國(guó)“工藝美術(shù)”運(yùn)動(dòng)第三章 “新藝術(shù)”運(yùn)動(dòng)“新藝術(shù)”運(yùn)動(dòng)的背景法國(guó)的“新藝...
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某軌道交通工程車(chē)輛段與綜合基地接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)文件——項(xiàng)目名稱(chēng):XX市軌道交通工程XX車(chē)輛段與綜合基地接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目 設(shè)備名稱(chēng):接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē) 招標(biāo)編號(hào):XX 資金來(lái)源:政府籌資 1.4. 招標(biāo)要求 (1) 必須滿(mǎn)足XX市軌道交通工...
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評(píng)分: 4.5
一、填空題 1.鐵路機(jī)車(chē)行車(chē)安全裝備是指裝設(shè)于機(jī)車(chē)、 動(dòng)車(chē)以及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上, 用于 直接防止列車(chē)運(yùn)行事故或輔助( 司機(jī))提高操縱列車(chē)運(yùn)行安全能力的裝備。 2. 軌道電路是利用鐵路的( 兩條鋼軌)作為導(dǎo)線,所構(gòu)成的電氣回路。 3. 常用軌道電路由送電端、(鋼軌線路 )和受電端 3 部分組成。 4. 鐵路(閉塞)設(shè)備可以保證列車(chē)運(yùn)行的安全, 使同方向運(yùn)行的列車(chē)不致發(fā) 生追尾沖突,反方向運(yùn)行的列車(chē)不致發(fā)生迎面相撞。 5. 保持列車(chē)運(yùn)行有一定間隔距離的方法有兩種: 一種是時(shí)間間隔法, 另一種 是(空間)間隔法。 6. 接近連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)在列車(chē)運(yùn)行中主要用于( 非自動(dòng))閉塞區(qū)段。 7. 壓力傳感器將制動(dòng)主管內(nèi)的壓力轉(zhuǎn)化為電信息傳送到監(jiān)控主機(jī), 主要用于 判斷(自動(dòng)主管 )的風(fēng)壓是否充足。 8. 軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備( GYK)接線盒面板上
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)軌道車(chē)輛全面檢查程序》是接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛司乘人員學(xué)習(xí)掌握接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛檢查作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),是接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛使用單位運(yùn)用及教育部門(mén)進(jìn)行職工培訓(xùn)的教材,也是接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)輛司乘人員提、定職考核和技術(shù)競(jìng)賽的標(biāo)準(zhǔn)。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)軌道車(chē)乘務(wù)員》采用問(wèn)答的形式,包含接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí),介紹了Jw-3A型接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)和JY290-10型軌道車(chē)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),Jz-7型、H-6型空氣制動(dòng)機(jī)。接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、軌道車(chē)操縱及保養(yǎng),應(yīng)急故障處理,防火與防寒,事故救援等內(nèi)容?!督佑|網(wǎng)作業(yè)車(chē)軌道車(chē)乘務(wù)員》重點(diǎn)突出、方便考工與自學(xué)使用。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
為適應(yīng)鐵路軌道車(chē)、接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)駕駛理論培訓(xùn)的需要,結(jié)合《鐵路軌道車(chē)(接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē))駕駛理論培訓(xùn)大綱》,我們組織編寫(xiě)了《軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)教材》。教材內(nèi)容主要突出了:(1)軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)行車(chē)基礎(chǔ)知識(shí);(2)軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)基本構(gòu)造、工作原理和運(yùn)用檢查保養(yǎng)知識(shí);(3)軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)安全操作。本教材編寫(xiě)目的明確,既可供參加軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)駕駛理論培訓(xùn)的學(xué)員使用,也可供軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)駕駛?cè)藛T、運(yùn)用管理人員學(xué)習(xí)參考。
全書(shū)共9章,包括軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)行車(chē)基礎(chǔ)知識(shí),主要車(chē)型概述,柴油機(jī),電氣系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),車(chē)體構(gòu)造,安全操作,復(fù)軌器及起復(fù)救援等。內(nèi)容涉及軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的行車(chē)基礎(chǔ)知識(shí),司機(jī)需重點(diǎn)掌握的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、操作方法、維護(hù)保養(yǎng)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),以及行車(chē)操縱和檢查保養(yǎng)等技能知識(shí)。 2100433B