馬踏倒石橋修建于清咸豐年間,位于井研縣馬踏鎮(zhèn)八一村7、8組與馬踏村1、10組交界處,橫跨茫溪河。占地面積30平方米。
中文名稱 | 馬踏倒石橋 | 地理位置 | 井研縣馬踏鎮(zhèn)八一村7、8組與馬踏村1、10組交界處 |
---|---|---|---|
占地面積 | 30平方米 | 門票價格 | 無需門票 |
馬踏倒石橋修建于清咸豐年間,位于井研縣馬踏鎮(zhèn)八一村7、8組與馬踏村1、10組交界處,橫跨茫溪河。占地面積30平方米。該橋為八孔石拱橋,紅砂石質(zhì)。橋長26米,寬3米,高5米。其中最大的一個拱跨度為7.6米、拱高5.23米。原為通向劉家場(今榮縣)的運煤要道。1965年牛頭灘水壩建成后,橋面被淹沒,1972年對橋面進(jìn)行了加高,目前正常使用。
2012年2月13日被樂山市人民政府列為文物保護單位。
1.腳踏倒順開關(guān)¥ 38.80 2.腳踏開關(guān)YDT1-18倒順開關(guān) 腳踩開關(guān) 帶線¥ 40.00 3.腳...
這是拱梁,或者拱板。所以套相應(yīng)子目
這個要看你們是拆遷安置還是占地安置哪種情況
格式:pdf
大?。?span id="pxvbzui" class="single-tag-height">301KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.8
2009年中國古橋?qū)W術(shù)研討會論文集 2009 年 11月 福州 中國古代石橋建筑經(jīng)典 項貽強 1 李秋萍 (浙江大學(xué)中國古橋研究中心,浙江大學(xué)土木工程系 杭州 310058,浙江大學(xué)) 摘 要: 石質(zhì)古橋梁在我國現(xiàn)存古建筑中保存的比較完整,現(xiàn)今保存著多座著名的古代石橋。作為歷史 產(chǎn)物的古代橋梁,石歷代勞動人民對人類文明做出的貢獻(xiàn),是我國古代燦爛文化的一個組成部分。本文重 點介紹在我國歷史中具有重要意義的古代石橋建筑經(jīng)典。 關(guān)鍵字: 古代石橋 建筑 1.前言 我國古代橋梁, 具有悠久歷史和卓越的成就。 幾千年來歷代人民通過辛勤勞動和反復(fù)實 驗,并且勤于改進(jìn),勇于創(chuàng)新;于是在大江河流之上,架起了一座座堅固美觀的橋梁,飛跨 兩岸,暢通無阻。當(dāng)近代交通還未出現(xiàn)以前,作為歷史產(chǎn)物的古代橋梁,在各個不同的歷史 時期,基本上
石橋,即用石料建造的橋梁。有石梁橋和石拱橋,歷史都很悠久。中國歷史上著名的石梁橋有洛陽橋和盧溝橋,由于石梁抗彎能力較差,現(xiàn)已只能在人行橋或涵洞中使用。石拱橋不僅在歷史上有過輝煌成就,在現(xiàn)在橋梁建筑也有很高的借鑒價值。
地址:解放路7號
井研縣水利局
中國南通海門區(qū)三星鎮(zhèn)疊石橋國際家紡城
海門區(qū)---疊石橋:
在海門區(qū)人民醫(yī)院東門馬路東邊人民醫(yī)院站坐108路公交車,終點站疊石橋家紡城
南通市---疊石橋:
A、長途汽車站---疊石橋家紡城 長途車站內(nèi)買票,40分鐘左右一班車 終點站疊石橋家紡城
B、南通五一路公交停車場 (南通長途車站原班車取消, 可做4路和18路公交到五一 路公交停車場轉(zhuǎn)613路和615路),到達(dá)目的地志浩面料市場下,然后可以步行或者做三輪車1000米左右即到疊石橋家紡城
615路: 首班車:6:00 末班車:18:30 票價:2元
613路: 首班車:6:00 末班車:19:30 票價:2元