靜載荷試驗梁技術指標

1、主梁：長11m、寬0.7m、高2.35m； 2、副梁：長10m、寬0.7m、高1.9m； 3、承載能力：2600噸。

大噸位基樁靜載試驗。 2100433B

1　總則

2　術語和符號

2.1　術語

2.2　符號

3　軸向抗壓靜載荷試驗

3.1　一般規(guī)定

3.2　試驗裝置

3.3　試驗方法

3.4　成果分析

4　軸向抗拔靜載荷試驗

4.1　一般規(guī)定

4.2　試驗裝置

4.3　試驗方法

4.4　成果分析

5　水平靜載荷試驗

5.1　一般規(guī)定

5.2　試驗裝置

5.3　試驗方法

5.4　成果分析

附錄A　試驗樁軸向抗壓靜載荷試驗記錄表

附錄B　試驗報告

附錄C　試驗樁軸向抗拔靜載荷試驗記錄表

附錄D　試驗樁水平靜載荷試驗記錄表

附錄E　水平靜載荷試驗中m值的計算方法

附錄F　本規(guī)程用詞用語說明

附加說明　本規(guī)程主編單位、參加單位、主要起草人、總校人員和管理組人員名單

附條文說明

2100433B

本規(guī)程是在總結我國50年來港口工程基樁靜載荷試驗技術經驗的基礎上編制而成。本規(guī)程包括基樁軸向抗壓、軸向抗拔和水平靜載荷試驗等技術內容。本規(guī)程的主編單位為武漢港灣工程設計研究院，參加單位為武漢港灣工程質量檢測中心、天津港灣工程質量檢測中心、上海港灣工程質量檢測中心和廣州港灣工程質量檢測中心。

樁基工程是港口工程的主要基礎型式之一。基樁承載力關系到工程的質量、造價和安全，是建設單位、設計單位和施工單位共同關心的主要問題之一?；鶚鹅o載荷試驗是確定試驗樁的極限承載力和檢驗工程樁承載力最直接的手段，在工程中得到普遍應用。我國工程技術界通過眾多的實踐和研究，積累了豐富的經驗，在保證工程質量、提高技術水平和創(chuàng)造社會經濟效益等方面，取得了豐碩的成果。為統(tǒng)一港口工程基樁靜載荷試驗技術要求，為樁基工程設計、施工和驗收提供可靠依據，交通部水運司組織武漢港灣工程設計研究院等單位制定了本規(guī)程。

本規(guī)程根據交通部交水發(fā)[1999]725號文“關于下達1999年度水運工程建設標準定額編制計劃的通知”和交通部水運司水運技術函字[2001]05號文“關于對《港口工程基樁靜載荷試驗規(guī)程》制定工作大綱的批復”制定。

本規(guī)程制定過程中按照《水運工程建設標準編寫規(guī)定》（JTJ200-2001）的要求，總結了我國港口工程基樁靜載荷試驗的經驗，同時借鑒了國內外有關標準，結合現(xiàn)行行業(yè)標準《港口工程樁基規(guī)范》（JTJ254）的要求和我國港口工程的特點及實際情況，經廣泛征求意見、反復修改而成。為便于廣大工程技術人員使用本規(guī)程，在制定規(guī)程條文的同時編寫了條文說明。