美的客車

美的客車公司是美的集團(tuán)旗下一家集客車整車、客車專用底盤研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化制造型全資子公司,公司管理本部設(shè)在長(zhǎng)沙,下轄長(zhǎng)沙、昆明兩個(gè)制造基地。

美的客車基本信息

中文名 美的客車 外文名 MideaCar
公司本部 湖南長(zhǎng)沙 經(jīng)營(yíng)范圍 客車專用底盤研發(fā)、制造、銷售
創(chuàng)辦時(shí)間 2004年

公司目前擁有千名員工,秉承美的“寬容廣大、持續(xù)創(chuàng)新、業(yè)績(jī)導(dǎo)向、追求成長(zhǎng)”的文化理念,吸引了國(guó)內(nèi)十余家客車企業(yè)、近百名專業(yè)設(shè)計(jì)、營(yíng)銷和管理精英加盟。

同時(shí),隨著與國(guó)內(nèi)專業(yè)院校、科研機(jī)構(gòu)和海外有技術(shù)實(shí)力的商用汽車品牌多方面技術(shù)合作的推進(jìn),帶動(dòng)了公司綜合技術(shù)能力和員工素質(zhì)的迅速提升。公司目前產(chǎn)品線涵蓋5.8--13.7m全系列城際客運(yùn)車、旅游團(tuán)體車和城市公交車。

銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋華中、華南、西南、西北、華東近20個(gè)省市自治區(qū)和東南亞、南亞、中東、中亞等海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。依托美的集團(tuán)在品牌、資金、管理和文化方面的強(qiáng)大支持,美的客車公司將以“做中國(guó)最優(yōu)秀的客車整車專業(yè)制造商”為目標(biāo),力爭(zhēng)通過(guò)3~5年努力躋身中國(guó)客車行業(yè)品牌前三強(qiáng)。

美的客車長(zhǎng)沙基地2009年最終以1.08億由長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)卣召?gòu),而后長(zhǎng)沙地方政府為比亞迪收購(gòu)美的補(bǔ)貼4800萬(wàn)元,比亞迪支付收購(gòu)價(jià)格僅為6000萬(wàn)的價(jià)格,至此美的客車長(zhǎng)沙基地正式由比亞迪收購(gòu)。

美的客車造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
禁止大型客車、貨進(jìn)入 Ф800 方牌800×200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 廣州一好交通工程有限公司
禁止小型客車通行 品種:警示牌;說(shuō)明:禁止小型客車通行;規(guī)格(mm):標(biāo)準(zhǔn); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

義源隆

個(gè) 13% 寧夏義源隆交通設(shè)施有限公司
禁止大型客車通行 品種:警示牌;說(shuō)明:禁止大型客車通行;規(guī)格(mm):標(biāo)準(zhǔn); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

義源隆

個(gè) 13% 寧夏義源隆交通設(shè)施有限公司
美的大把執(zhí)手 品種:拉手/執(zhí)手,材質(zhì):半鋅半鋁,規(guī)格型號(hào):YE-WH020 查看價(jià)格 查看價(jià)格

奮發(fā)

個(gè) 13% 湖北映成科技有限公司
美的大把執(zhí)手 品種:拉手/執(zhí)手,包裝:50只,備注:定色加0.5元,材質(zhì):鋁合金,系列:YE-WH020-AA,說(shuō)明:單執(zhí)手 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞爾

13% 湖北映成科技有限公司
外開美的大把執(zhí)手 品種:拉手/執(zhí)手,包裝:50只,備注:定色加0.5元,材質(zhì):鋁合金,系列:YE-WH002,說(shuō)明:單執(zhí)手 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞爾

13% 湖北映成科技有限公司
美的經(jīng)典鋁塑板內(nèi)墻板系列-美的經(jīng)典 4.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 南寧市寶東不銹鋼制品有限公司
美的經(jīng)典鋁塑板內(nèi)墻板系列-美的經(jīng)典 3.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 南寧市寶東不銹鋼制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
禁止大型客車、貨進(jìn)入 Ф800 方牌800×200|1套 3 查看價(jià)格 佛山市新杰交通設(shè)施有限公司    2017-01-04
客車 詳見(jiàn)原檔|4個(gè) 3 查看價(jià)格 廣東四海交通設(shè)施股份有限公司 廣東   2021-04-23
美的遙控器 美的遙控器|43套 1 查看價(jià)格 廣東美的網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 廣東  順德市 2019-08-28
48寸美的吊扇 48寸美的吊扇|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市天河區(qū)東圃卓輝五金商行 廣東  韶關(guān)市 2014-04-16
機(jī)(大型公路客車) 見(jiàn)附件|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市鴻邦環(huán)保工程設(shè)備有限公司 廣東  中山市 2021-03-16
機(jī)(大型公交客車) 見(jiàn)附件|9臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市鴻邦環(huán)保工程設(shè)備有限公司 廣東  中山市 2021-03-16
48寸美的電扇 48寸美的吊扇|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市星辰電器貿(mào)易有限公司 廣東  韶關(guān)市 2014-01-11
1.0匹美的掛機(jī) 1.0匹美的掛機(jī)(配停電后自啟裝置)|16m2 3 查看價(jià)格 東莞市景利空調(diào)電器工程有限公司 廣東  深圳市 2015-06-19

04年~06年初,美的先后收購(gòu)中國(guó)西南第一家客車制造企業(yè)“云南客車廠”和“云南航天神州汽車有限公司”,以及擁有54年歷史的“湖南省三湘客車集團(tuán)有限公司”三家企業(yè)。

2005年9月和2006年8月,全新建設(shè)占地300畝的美的客車?yán)ッ餍禄睾驼嫉?55畝的美的客車長(zhǎng)沙新基地先后建成投產(chǎn),至此美的客車已形成兩大全新制造基地,具有萬(wàn)臺(tái)客車整車和專用底盤制造能力,是目前中國(guó)客車行業(yè)工藝最完備、設(shè)施最先進(jìn)、一次性投入最大的客車整車專業(yè)制造企業(yè),也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多擁有自主底盤設(shè)計(jì)、生產(chǎn)資格的企業(yè)。

美的客車常見(jiàn)問(wèn)題

  • 列車的客車車體

    18型客車于1960年代設(shè)計(jì)試制。車體外部輪廓尺寸及結(jié)構(gòu)與中國(guó)鐵路22型客車基本相同,采用UD2/UD3(準(zhǔn)軌)/UD4(寬軌)型轉(zhuǎn)向架,構(gòu)造速度120km/h~140km/h。設(shè)有自發(fā)電空氣調(diào)節(jié)裝置...

  • 宇通客車的報(bào)價(jià)

    宇通客車配置報(bào)價(jià)提供:venus序號(hào) 型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)配置 [詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊查看]市場(chǎng)參考價(jià)↑51、ZK6120HA 底盤:Cummins C300 20發(fā)動(dòng)機(jī);單片干式離合器;綦江ZFS6-90六檔帶同步器...

  • 鄭州宇通客車報(bào)價(jià)

    11萬(wàn)-----400多萬(wàn)的都有??梢?自己選購(gòu)配置。 所以沒(méi)有特定的價(jià)格

美的客車文獻(xiàn)

客車逃生窗 客車逃生窗

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大?。?span id="grz1v1c" class="single-tag-height">46KB

頁(yè)數(shù): 8頁(yè)

評(píng)分: 4.8

客車逃生窗 摘要 :提出并設(shè)計(jì)一種外翻式客車逃生窗 ,該裝置的窗體打開時(shí)向 下翻轉(zhuǎn)。使用電路自動(dòng)控制和機(jī)械手動(dòng)開啟等多種方式 ,提高安全保 障性能。 關(guān)鍵詞 :逃生窗 外翻式 機(jī)械結(jié)構(gòu) 控制結(jié)構(gòu) 1 引言 1.1 研究背景 最近幾年 ,客車火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生 ,造成很大的人員傷亡。通過(guò)分 析發(fā)現(xiàn) ,在火災(zāi)發(fā)生時(shí) ,客車自動(dòng)門的電路系統(tǒng)會(huì)被損壞而無(wú)法打開 , 乘客在驚慌失措的情況下很難打開車窗逃生 ,從而造成了一次次悲 劇。針對(duì)這種現(xiàn)象 ,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種具有多種打開方式的外翻式逃生 窗 ,既有自動(dòng)化控制開啟方式 ,又有手動(dòng)開關(guān) ,提高了客車的安全系數(shù)。 在城市 ,客車已成為主要的交通工具 ,考慮到公交車火災(zāi)事故的多發(fā)性 , 逃生窗的應(yīng)用對(duì)于最大限度的保護(hù)乘客生命安全 ,減少傷亡具有重要 的意義。 1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況 在國(guó)內(nèi)成都公交車燃燒事故發(fā)生后 ,上海公交部門就開始對(duì)公交 逃生窗進(jìn)行了積

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客車車身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì) 客車車身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)

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頁(yè)數(shù): 38頁(yè)

評(píng)分: 4.4

第 5章 客車車身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì) 5-1 車身結(jié)構(gòu)及其分類 客車與軌道交通車輛是現(xiàn)代社會(huì)中運(yùn)輸旅客的主要交通工具。在我國(guó),客車是指在 設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車。 由于其載客量大, 占地面積小, 在我國(guó)應(yīng)用廣泛??蛙囉砂l(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備等幾大部分構(gòu)成。作為客車的 重要組成部分,車身的設(shè)計(jì)越來(lái)越受到重視,客車車身主要由骨架結(jié)構(gòu)和蒙皮結(jié)構(gòu)兩部 分組成。 在客車結(jié)構(gòu)中,車身即是承載單元,又是功能單元。作為承載單元,由車身骨架與 底架或車架(小型客車車身殼體與車架)組成的車身結(jié)構(gòu),在客車行駛中要承受多種載 荷的作用。作為功能單元,車身應(yīng)該為駕駛員提供便利的工作環(huán)境,為乘員提供舒適的 乘坐環(huán)境,保護(hù)他們免受車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲和廢氣等的侵襲,以及外界惡劣天 氣的影響;同時(shí)在交通事故中,可靠的車身結(jié)構(gòu)和乘員保護(hù)系統(tǒng)有助于減輕對(duì)乘員和行 人造成的傷害; 此外,合理的車

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公司核心企業(yè)中通客車控股股份有限公司是規(guī)范化的上市公司,建有國(guó)內(nèi)一流水平的客車生產(chǎn)線,在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)首家通過(guò)了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證,擁有集設(shè)計(jì)、技術(shù)、工藝、試制于一體的省級(jí)客車技術(shù)研究中心,設(shè)計(jì)生產(chǎn)大中輕不同系列、高中普不同檔次共90多個(gè)客車品種,先后榮獲全國(guó)用戶及消費(fèi)者信得過(guò)國(guó)產(chǎn)車金獎(jiǎng)和山東名牌稱號(hào),是全國(guó)知名客車品牌之一,產(chǎn)品行銷20多個(gè)省、市、自治區(qū)。 2001年,從荷蘭Bova公司引進(jìn)了中通博發(fā)系列高檔客車制造技術(shù),具有了高檔豪華客車的生產(chǎn)能力,規(guī)模和效益在全國(guó)交通客車行業(yè)中名列前茅。

2006年,聊城客車集團(tuán)公司完成銷售收入6.09億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6457萬(wàn)元,同比分別增長(zhǎng)32.7%和20.7%,資產(chǎn)保值增值率達(dá)到105%。2007年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售收入7.3億元,利潤(rùn)7100萬(wàn)元。公司規(guī)劃是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以技術(shù)進(jìn)步為支撐,實(shí)施兼并聯(lián)合,搞好資本運(yùn)作,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高技術(shù)創(chuàng)新能力,到2010年達(dá)到年產(chǎn)普通及中檔客車8000輛、中高檔客車1000輛、特種車輛1000輛,銷售收入30億元,成為實(shí)力雄厚的大型企業(yè)集團(tuán)。

  來(lái)源標(biāo)題:什剎海嚴(yán)控大客車怠速開空調(diào)

大客車司機(jī)在景區(qū)門口等人,為圖涼快怠速開空調(diào)的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。二環(huán)內(nèi)的地安門西大街,就是旅游大客車怠速等人的重災(zāi)區(qū)。5月份以來(lái),什剎海街道聯(lián)合多部門對(duì)地安門西大街進(jìn)行整治,并在沿線設(shè)立了兩個(gè)臨時(shí)停靠點(diǎn)。大客車到臨時(shí)??奎c(diǎn)接送游客,即上即下,不得長(zhǎng)時(shí)間排在街邊等候。

夏天是北京的旅游旺季,地安門西大街緊鄰什剎海、北海公園、故宮等景區(qū),沿線??康穆糜未罂蛙嚁?shù)量眾多。特別是什剎海荷花市場(chǎng)附近,在旅游高峰時(shí)段,沿線停靠的大客車一輛接一輛,能綿延兩三公里遠(yuǎn)。

“什剎海是免費(fèi)的開放式景區(qū),很多旅游團(tuán)會(huì)在這兒設(shè)一站,每天景區(qū)接待的游客達(dá)二三十萬(wàn)人次。”什剎海街道辦事處綜治辦主任檀建斌說(shuō),過(guò)去接送游客的大客車就在地安門西大街兩側(cè)???,因?yàn)橄奶焯鞖庋谉?,司機(jī)不熄火開空調(diào)的現(xiàn)象很普遍。

今年5月17日,什剎海等10個(gè)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人被市環(huán)保局約談,通報(bào)環(huán)境治理中存在的問(wèn)題。其中,旅游大客車怠速停車、增加尾氣排放是什剎海地區(qū)存在的主要問(wèn)題之一。被約談后,什剎海街道立即出臺(tái)整改方案。就整治怠速停車方面,由街道牽頭,組織以北京市交通執(zhí)法總隊(duì)第二執(zhí)法大隊(duì)為主,地安門派出所、西四交通大隊(duì)、什剎海城管分隊(duì)、什剎海景區(qū)環(huán)境保障科等相關(guān)部門配合,對(duì)什剎海地區(qū)及地安門西大街沿線開展旅游大客車秩序整頓。

這次秩序整頓,一是引導(dǎo)大客車到交通部門劃定的臨時(shí)停車區(qū)域??浚铀屯暧慰脱杆亳傠x。臨時(shí)停車區(qū)域分別設(shè)在北海北門附近,以及地鐵6號(hào)線北海北站A出口處,兩處區(qū)域均有“旅游大客車即上即下站點(diǎn)”的醒目標(biāo)牌。二是由6名交警和30名交通協(xié)管員組成巡查隊(duì)伍,對(duì)地安門西大街沿線進(jìn)行巡查,規(guī)范旅游大客車有序停放,要求司機(jī)主動(dòng)停車熄火,減少汽車尾氣排放。

通過(guò)多部門聯(lián)合執(zhí)法,一個(gè)多月來(lái),地安門西大街沿線共處罰旅游大客車違法132起,粘貼違法停車單87張。什剎海地區(qū)旅游大客車亂停亂放治理方面,共查處各項(xiàng)違法174起,罰款117.5萬(wàn)元。

檀建斌表示,目前聯(lián)合執(zhí)法已建立長(zhǎng)效機(jī)制,今后各部門將持續(xù)對(duì)不規(guī)范停車,非法運(yùn)營(yíng)旅游大客車、網(wǎng)約出租車和巡游出租車的亂停亂靠等現(xiàn)象進(jìn)行大力度整治。持續(xù)的整治降低了旅游景區(qū)運(yùn)營(yíng)車輛的流量,減少了PM2.5排放造成的環(huán)境污染。

截止到10月26日,交運(yùn)萊西事業(yè)部全部客車安全錘更換工作基本完成,新更換的符合國(guó)標(biāo)的安全錘在報(bào)警同時(shí),個(gè)頭也大了不少。

據(jù)了解,安全錘更換工作分兩個(gè)階段,7月1日前,客車長(zhǎng)度9米以上單開門的全部完成,其余的要求12月底完成,交運(yùn)萊西事業(yè)部早動(dòng)手,目前已經(jīng)在不單獨(dú)停運(yùn)的情況下,完成總量的98%,剩下的將在11月上旬全部完成。

客車安全錘是應(yīng)急時(shí)刻乘客逃生的首選工具,也是企業(yè)安全生產(chǎn)檢查的主要一項(xiàng),交運(yùn)萊西事業(yè)部把安全錘檢查納入每天檢車內(nèi)容之一,對(duì)于臨時(shí)丟失的,及時(shí)補(bǔ)充,確保完整有效。

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