平臺(tái)秤是介于臺(tái)秤和汽車衡之間的電子衡器。
平臺(tái)秤價(jià)格大致是100zuoy .平臺(tái)秤是介于臺(tái)秤和汽車衡之間的電子衡器。稱重范圍一般為1—10T。根據(jù)稱量物體價(jià)值的不同分為:普通型、中精度型及高精度平臺(tái)秤。同時(shí)根據(jù)使用環(huán)境...
多少錢的都有,一般的都在20多,30多,也有次一些的,趕上超市特價(jià)才10幾塊,好的當(dāng)然也有50多的~~
如果是直接校正電子秤,先先打開顯示器后蓋,移動(dòng)撥動(dòng)開關(guān),開機(jī)后,按住“?!焙汀皢沃卦O(shè)定”鍵不放開機(jī),顯示“01C5P”字樣,直接按去皮鍵進(jìn)如校正即可。具體如下:1:按“累計(jì)清除”鍵后,輸入01,再按“...
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本文通過(guò)實(shí)際測(cè)量SCS-5t型電子平臺(tái)秤,對(duì)其不確定度的來(lái)源、各影響量、標(biāo)準(zhǔn)不確定度、合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度、擴(kuò)展不確定度以及不確定度的報(bào)告與表示,做了具體的分析與評(píng)定。
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評(píng)分: 4.8
1、測(cè)量方法依據(jù)JJG14—1997《非自行指示秤檢定規(guī)程》檢定(Ⅲ)臺(tái)秤。用M1等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)砝碼直接加載、卸載的方式,分段測(cè)量示值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼之差即為示值誤差。本次評(píng)定選用最大秤量100kg的臺(tái)秤為例。2、數(shù)學(xué)模型E=P-m式中:E——臺(tái)秤示值誤差;P——臺(tái)秤示值;
電子平臺(tái)秤分類
普通電子平臺(tái)秤、牲畜電子平臺(tái)秤、U型鋼電子平臺(tái)秤、槽鋼電子平臺(tái)秤、工字鋼電子平臺(tái)秤、鋼筋混凝土電子平臺(tái)秤(俗名水泥秤)
為什么選做U型鋼電子平臺(tái)秤而不做槽鋼電子平臺(tái)秤呢?
①先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)電子平臺(tái)秤的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的電子平臺(tái)秤在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全世界電子平臺(tái)秤廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼電子平臺(tái)秤。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中最先進(jìn)。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買的話要就要60多萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。
是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“工160*88*6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加abc予以區(qū)別,如32a# 32b# 32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。
由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,我就不再詳細(xì)分析了。
鋼筋混凝土電子平臺(tái)秤(俗名水泥秤)跟全電子電子平臺(tái)秤、數(shù)字電子平臺(tái)秤、模擬式電子平臺(tái)秤,最大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些電子平臺(tái)秤(汽車衡俗名電子平臺(tái)秤)所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,電子平臺(tái)秤基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無(wú)本質(zhì)區(qū)別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多,所以要使用水泥秤作為電子平臺(tái)秤的話,最好早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤電子平臺(tái)秤的投入使用的時(shí)間。
水泥秤優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子平臺(tái)秤使用過(guò)程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)
適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。
水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀產(chǎn)品水泥秤。
牲畜電子平臺(tái)秤
適用對(duì)象
適用于豬,牛,羊,馬等。
臺(tái)面尺寸
一般可以根據(jù)用戶情況,進(jìn)行定制。
稱重范圍
大部分牲畜電子平臺(tái)秤的稱重量都在3~8Tkg之間。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性高:高配置的動(dòng)物電子平臺(tái)秤可以外接打印機(jī)和顯示器;防止腐蝕而影響數(shù)據(jù)傳輸;
2、分辨率清晰、稱量速度快:儀表顯示分辨率高、配置專業(yè)傳感器;
◆電子平臺(tái)秤采用全新的碳鋼或不銹鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),配用四只高精度緊密型稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表。廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、工地等場(chǎng)所。
◆采用5mm厚花紋碳鋼臺(tái)面,噴砂噴塑;
◆無(wú)框架、地臺(tái)面、U型梁結(jié)構(gòu)、堅(jiān)固耐用
◆自帶限位、自動(dòng)復(fù)位、重復(fù)性和回零性好
◆配備四個(gè)合金鋼或不銹鋼傳感器;
◆分辨率:3000e,15000d可選
◆選配件:引坡 · 打印機(jī) · 儀表立柱 · 移動(dòng)支架
■產(chǎn)品規(guī)格
量程 | 秤體材質(zhì) | 秤臺(tái)高度 | 臺(tái)面尺寸 |
1t\2t\3t | 碳鋼 | 95-110mm | 1000*1000mm |
1t\2t\3t | 碳鋼 | 95-110mm | 1000*1200mm |
1t\2t\3t | 碳鋼 | 95-110mm | 1200*1200mm |
1t\2t\3t | 碳鋼 | 95-110mm | 1200*1500mm |
1t\2t\3t | 碳鋼 | 95-110mm | 1500*1500mm |
■技術(shù)參數(shù)
◆工作環(huán)境溫度:0℃~+40℃
◆工作環(huán)境濕度:0~80%
◆非線性: ≤0.02%FS
◆重復(fù)性:0.02%F.S
◆安全超載系數(shù):120%F.S
◆最大超載系數(shù):150%F.S
電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤等小臺(tái)面電子秤