中文名 | 坡印亭矢量 | 外文名 | Poynting vector |
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別????名 | 坡印亭向量 | 表達(dá)式 | S=E×H |
提出者 | J.坡印亭 | 提出時(shí)間 | 1884年 |
適用領(lǐng)域 | 電磁學(xué) | 應(yīng)用學(xué)科 | 電磁學(xué) |
對于天體,為了方便論述,把天體看成質(zhì)點(diǎn)。坡印廷矢量強(qiáng)度跟物質(zhì)質(zhì)量成正比例關(guān)系,坡印亭矢量向外圍空間輻射是呈輻射狀的。如圖1所示。
圖1中,圓圈表示天體;箭頭表示坡印亭矢量;直線AB 表示通過質(zhì)心任何一個(gè)方向,質(zhì)心為O。
在質(zhì)點(diǎn)的模型中,坡印亭矢量向外圍空間輻射在各個(gè)方向是均勻的。圖1中,在直線AB 方向上,天體從OA 方向向外圍空間輻射的坡印亭矢量和從OB 方向向外圍空間輻射的坡印亭矢量大小相等,方向相反,則有:
SOA SOB=0
式中SOA、SOB 分別表示OA、OB 方向上的坡印亭矢量。
質(zhì)點(diǎn)向外圍空間輻射在各個(gè)方向總是成對的,而且大小相等。所以對包圍質(zhì)點(diǎn)的封閉曲面的坡印亭矢量的矢量積分恒等于零。我們把質(zhì)點(diǎn)向外圍空間輻射的坡印亭矢量的矢量積分記為:∮s*Sds
則有∮s*Sds=0
通過上述分析,我們可以看出天體自身輻射的坡印亭矢量不會改變自己的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
空間某處的電場強(qiáng)度為E,磁場強(qiáng)度為H,則該處電磁場的能流密度為S=E×H。能流密度概念是1884年J.坡印亭建立的,稍后O.亥維賽也獨(dú)立得到。電磁場的場能密度和能流密度是能量儲存在場中觀點(diǎn)完備描述所必須的。如從能量守恒出發(fā),考慮空間任意閉合面S所包圍的體積V,如果該體積內(nèi)電磁場能減少,必定一部分用于體積V內(nèi)轉(zhuǎn)化為其他形式的能量,還有另一部分能量通過界面S流出,能流密度矢量就是描述后一因素的物理量。因此,能量是通過電磁場傳輸?shù)?,即使對于直流電路情形,電源中的能量也不是通過電路中的電流傳輸?shù)模且噪娐分車姶艌瞿芰鞯男问絺鬏數(shù)截?fù)載電阻去的。各種情形電磁能量的傳輸都是通過電磁場能流的形式傳輸?shù)摹?
單位時(shí)間內(nèi)電磁場通過單位表面積向外傳遞的能量
μ0是真空磁導(dǎo)率;E是電場;B是磁場。特別地,S·da是單位時(shí)間內(nèi)通過無限小面元da的能量——能流,S稱為能流密度。
物質(zhì)因電荷的存在和電荷的運(yùn)動(dòng)(包括中子的運(yùn)動(dòng))而產(chǎn)生坡印亭矢量。在電中性的物質(zhì)中,電荷數(shù)量與物質(zhì)質(zhì)量成正比例關(guān)系,于是,就有坡印亭矢量強(qiáng)度跟物質(zhì)質(zhì)量成正比例關(guān)系。
直接在cad導(dǎo)圖里,插入圖片,選擇圖片然后設(shè)置圖片比例,然后繪制就可以了
矢量圖:計(jì)算機(jī)中顯示的圖形一般可以分為兩大類——矢量圖和位圖。矢量圖使用直線和曲線來描述圖形,這些圖形的元素是一些點(diǎn)、線、矩形、多邊形、圓和弧線等等,它們都是通過數(shù)學(xué)公式計(jì)算獲得的。例如一幅花的矢量圖...
定義 矢量圖:計(jì)算機(jī)中顯示的圖形一般可以分為兩大類——矢量圖和位圖。矢量圖使用直線和曲線來描述圖形,這些圖形的元素是一些點(diǎn)、線、矩形、多邊形、圓和弧線等等,它們都是通過數(shù)學(xué)公式計(jì)算獲得的。例如一幅花的...
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1 電壓互感器 V/V 接矢量圖及矢量計(jì)算 編輯 ABC569499305 2012年 10月 22日 一、電網(wǎng)電源矢量圖 電網(wǎng)電源的矢量表示方式。三相電源互差 120o, ,相電壓相序 依次為 UA(U AO)、UB(U BO)、UC(U CO),線電壓相序依次為 UAB、 UBC、UCA。矢量圖上各個(gè)電壓用帶箭頭的線段和帶下標(biāo)的字母 來表示,下標(biāo)的第一個(gè)字母是電壓的高電位端,如 UAB 表示 A 端的電位高于 B 端,在矢量圖上箭頭指向 A。如下圖 二、兩臺單相互感器 V/V 連接方式與矢量圖 1、接線方式。 兩臺單相互感器 V/V 連接有多種方式,通常接法是首尾連接 法。電壓互感器一次側(cè)與二次側(cè)接線柱傍都有標(biāo)記。 老標(biāo)準(zhǔn)一次 側(cè)首端為 A,末端為 X,二次側(cè)首端為 a,末端為 x。新標(biāo)準(zhǔn)一 2 次側(cè)首端為 A,末端為 B,二次側(cè)首端為 a,末端為 b。通常接 線方式為一次側(cè) AB-
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評分: 4.6
三 柏氏矢量 從上面介紹的兩種基本類型的位錯(cuò)模型得知在位錯(cuò)線附近的一定區(qū)域內(nèi)均發(fā)生了 晶格畸變,位錯(cuò)的類型不同, 則位錯(cuò)區(qū)域內(nèi) 的原子排列情況 與晶格畸變的大小和方向都 不相同 柏氏矢量 人們設(shè)想,最好能有一個(gè)量, 用它不但可以表示 位錯(cuò)的性質(zhì) ,而且可以表示 晶格畸變的 大小和方向 ,從而使人們在研究位錯(cuò)時(shí)能夠擺脫位錯(cuò)區(qū)域內(nèi)原子排列具體細(xì)節(jié)的約束, 這就是所謂的柏氏矢量。 現(xiàn)以刃型位錯(cuò)為例說明柏氏矢量的確定方法: 在實(shí)際晶體中,從距位錯(cuò)一定距離的任一原子似出發(fā),以至相鄰原子為一步,沿逆 時(shí)針方向環(huán)繞位錯(cuò)線做一閉合回路,稱之為柏氏回路。 在完整晶體中以同樣的方向和步數(shù)做相同的回路,此時(shí)的回路沒有封閉。 由完整晶體的回路 終點(diǎn)Q到始點(diǎn)M引一矢量 b,使該回路閉合, 這個(gè)矢量 b即為這條 位錯(cuò)線的柏氏矢量。 有了位錯(cuò)線和柏氏矢量就可以確定刃型位錯(cuò)的正負(fù) 通常先人為地規(guī)定位錯(cuò)線的方向, 然后用右
矢量之間的運(yùn)算要遵循特殊的法則。矢量加法一般可用平行四邊形法則。由平行四邊形法則可推廣至三角形法則、多邊形法則或正交分解法等。矢量減法是矢量加法的逆運(yùn)算,一個(gè)矢量減去另一個(gè)矢量,等于加上那個(gè)矢量的負(fù)矢量。A-B=A (-B)。矢量的乘法。矢量和標(biāo)量的乘積仍為矢量。矢量和矢量的乘積,可以構(gòu)成新的標(biāo)量,矢量間這樣的乘積叫標(biāo)積;也可構(gòu)成新的矢量,矢量間這樣的乘積叫矢積。例如,物理學(xué)中,功、功率等的計(jì)算是采用兩個(gè)矢量的標(biāo)積。W=F·S,P=F·v,物理學(xué)中,力矩、洛倫茲力等的計(jì)算是采用兩個(gè)矢量的矢積。M=r×F,F(xiàn)=qv×B。
我國各地興建的許多地下停車場,不僅安裝大量光源,并且24小時(shí)照明,浪費(fèi)了大量電能。矢量照明的應(yīng)用即當(dāng)有人、車出入需要照明時(shí),系統(tǒng)會在高亮狀態(tài)下運(yùn)行,反之則保持節(jié)電的低亮狀態(tài),比傳統(tǒng)照明方式節(jié)電80%以上。
矢量照明的原理即矢量圖像的原理。矢量圖像由被稱為矢量的數(shù)學(xué)對象定義的線條和曲線組成。 矢量根據(jù)圖像的幾何特性描繪圖像。 例如,矢量圖形中的靴帶由特定的寬度和長度定義,設(shè)置在特定位置,并以特定顏色填色。 不論是移動(dòng)靴帶、調(diào)整其大小,還是更改其顏色,都不會降低圖形的品質(zhì)。同樣光束也可以根據(jù)不同的照明需要和照明環(huán)境、照明風(fēng)格設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,即達(dá)到了視覺美化效果,也保證了光源質(zhì)量。
傳統(tǒng)照明只有一個(gè)單一的亮度指標(biāo),只調(diào)明暗,而矢量照明則是一個(gè)多維度、多參量照明。相對傳統(tǒng)照明而言,它的優(yōu)勢更加明顯:不僅能調(diào)明暗,還能調(diào)色溫、色調(diào),如可以根據(jù)個(gè)人喜好和場所需要調(diào)成偏綠、偏藍(lán)、偏紅等不同風(fēng)格。LED光源出現(xiàn)后,把照明的概念拓展了,不光是一個(gè)照亮的問題,更重要的是發(fā)揮了一種環(huán)境渲染、改變氛圍、增加情趣、調(diào)節(jié)情緒、改變心情的功能,從而給照明燈具賦予了新的內(nèi)涵。2100433B
312國道亭口坡段繞行提示
由于312國道亭口黑河大橋完全封閉加固維修,國慶、中秋“雙節(jié)”長假期間伴隨返鄉(xiāng)探親高峰流的到來,過往車流量會劇增,特提示途徑此處的車輛可繞行福銀高速,小型車輛和部分中型客貨運(yùn)車輛也可繞行老龍山公路(312國道原亭口坡段,限高3.8米,限寬3.2米)。
長武轄區(qū)危險(xiǎn)路段提醒:
1. 國道長靈路口:岔路口,急彎,且部分遮擋視線;
2. 老龍山公路(312國道原亭口坡段):312國道亭口黑河大橋現(xiàn)階段加固維修,老龍山公路(312國道原亭口坡段)作為重要的戰(zhàn)備公路,大部分車輛會從此處繞行通過,而此處坡陡急彎,需謹(jǐn)慎駕駛。
3.國道礦區(qū)路口:此處國道高速入口、礦區(qū)路口、亭口客運(yùn)站出入口加上國道穿流而過,五口交匯,交通情況復(fù)雜;
4.國道安華坡口:此處主要是支線上干線視線不清;
5.亭巨公路坡段:正在拓寬施工,道路鄰溝,且路面毛石外漏,或者素土墊層,存在一定的安全隱患;
6. 長寧公路:方莊至龍頭段拓寬施工,臨時(shí)行車道較窄,特別是夜間行車有一定的安全隱患;
7.長棗路棗園坡段:坡路較長,急彎且坡陡;
8.礦區(qū)公路涵洞北口至電廠東門段:急彎較多,路面靠山,時(shí)常有落石;
9.馬坊水庫路:臨水臨崖、坡陡彎急;
10.七強(qiáng)路:翻山公路,坡長且陡,部分路段臨溝臨崖;
為警鐘長鳴,長武縣公安局交警大隊(duì)現(xiàn)將2017年7月-9月查處酒駕人員予以曝光。
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嚴(yán)重交通違法行為致禍大曝光
飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車且超速發(fā)生交通事故案
2016年12月18日,司*駕駛陜DX3781寶馬牌小型轎車沿長武縣創(chuàng)業(yè)三路由南向北行駛至中石油加油站附近時(shí)與同向行駛的甘L26542重型貨車、甘L28266重型貨車先后發(fā)生碰撞,造成兩死一傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)170余萬元的嚴(yán)重后果。經(jīng)查:陜DX3781寶馬牌小型轎車駕駛?cè)怂?屬飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,且肇事時(shí)車速約在100km/h,此路段限速為40km/h。司*依法被追究刑事責(zé)任。
醉酒且駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車追尾事故案
2017年6月19日,丁貴*駕駛陜AT***7號輕型封閉貨車在312國道長武縣洪家街道段時(shí),追尾于辛娟*駕駛的甘LB***5小型普通客車發(fā)生交通事故,經(jīng)調(diào)查,丁貴*為醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車且所駕駛的陜AT***7號輕型封閉貨車已經(jīng)報(bào)廢。事故造成丁貴*和辛娟*輕微受傷,兩車不同程度受損。丁貴*依法被追究刑事責(zé)任。
駕駛摩托不戴頭盔且超員發(fā)生交通事故案
2017年8月4日,王保*駕駛騎乘共計(jì)4人的二輪摩托車在長武縣彭公鎮(zhèn)槐莊村村道行駛過程中與李茂*駕駛的陜DCG599小轎車相撞發(fā)生交通事故,造成摩托車駕駛?cè)送醣?和其他2名乘坐人受傷,摩托車和小轎車不同程度受損。王保*依法被查處。
駕駛超載正三輪載貨摩托車發(fā)生交通事故案
2017年8月9日,尚*軍駕駛陜DFF500正三輪載貨摩托車由北向南行駛至七強(qiáng)公路約6km處時(shí),因嚴(yán)重超載,致使車輛駛出路面墜入路東深約10米的溝壑發(fā)生交通事故,造成尚*軍當(dāng)場死亡車輛嚴(yán)重受損的嚴(yán)重后果。
長武交警鄭重警示!
矢量,數(shù)學(xué)術(shù)語,又稱向量。既有大小又有方向的量。一般來說,在物理學(xué)中稱作矢量,在數(shù)學(xué)中稱作向量。在計(jì)算機(jī),矢量圖可以無限放大永不變形。
矢量的概念實(shí)際上根源于格式塔心理學(xué)對人的視知覺的研究。格式塔心理學(xué)建立在大量實(shí)證的基礎(chǔ)之上,主要研究人的知覺。格式塔心理學(xué)認(rèn)為,我們?nèi)祟愒诟兄h(huán)境時(shí),總是傾向于在頭腦中去填充信息的缺失,使其成為易于掌控的完整的圖案和形態(tài)。
比如下圖。圖1A圖中的完形結(jié)果是左面的兩個(gè)圓是一組,而圖1B圖的完形結(jié)果是右面的兩個(gè)圓是一組。通過那兩個(gè)鼻子,三個(gè)圖形的位置并沒有變,我們改變了三個(gè)圓之間的“力”。 圖1 A圖中左面兩個(gè)圓之間的“引力”較大,讓我們認(rèn)為它們倆是一組。而圖1B圖中的兩個(gè)小鼻子,為右面的兩個(gè)圓形之間添加了一個(gè)更強(qiáng)大的吸引力,大過了左面兩個(gè)圓之間的吸引力,我們覺得它們倆成了一組。 由于心理完形的存在,對圖像的認(rèn)識,人們就具有了共通的傾向性。這被格式塔心理學(xué)稱為“力”。 在電影中,這種屏幕內(nèi)的力引導(dǎo)觀眾的實(shí)現(xiàn)從一點(diǎn)到另一點(diǎn)。這樣的力具有方向和強(qiáng)度,被稱為“矢量”。