橋位工程測量簡介

橋位工程測量是指為了在橋址處設(shè)計(jì)橋粱孔跨、橋頭路基和導(dǎo)流建筑物所進(jìn)行的測量工作。測繪比例尺一般為1：500~1:2000，特別復(fù)雜的局部地形可用1:200，通繪范圍以能滿足設(shè)計(jì)各種建筑物的需要為原則。線路方向應(yīng)測至兩岸歷史最高洪水位或設(shè)計(jì)水位2m以上，沿水流方向的測繪范圍根據(jù)設(shè)計(jì)需要而定。水下地形一般采用新面法和前方交會(huì)法測平面位置，如用光電測距儀，也可采用極坐標(biāo)法水深測量則用測深桿、測深儀或回聲測深儀施測。橋址縱斷面的測繪范圖，一般應(yīng)測至兩岸線路路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高以上。

橋位是指道路或鐵路跨越河流的橋構(gòu)造物位置。橋位選擇是橋渡勘測的一項(xiàng)首要工作，主要是合理選定橋梁的跨河地點(diǎn)，選擇橋位時(shí)必須注意：

1、橋址應(yīng)盡最選在河床穩(wěn)定、河道顆直、流向穩(wěn)定、水流順暢的河段上，

2、橋址中線應(yīng)與河槽及河谷正交，當(dāng)不可能時(shí)，則應(yīng)盡量減少斜交角度。

3、盡量避免在兩河匯合處設(shè)橋，

4、為了縮短橋長，線路宜選在河槽最容的地方通過。

5、應(yīng)重視地質(zhì)條件，盡可能選在覆蓋層較薄、巖層面接近河床面或土質(zhì)均勻堅(jiān)實(shí)的地質(zhì)良好地段，不良地質(zhì)，例如斷層地帶、溶洞發(fā)育地帶，要盡可能繞避。

6、在山區(qū)流放木筏及通航河道上，橋址除應(yīng)與航線及河槽水流方向正交外，還必須避免設(shè)在航線自河一側(cè)移向另一側(cè)的準(zhǔn)地段。若附近有貯木場，橋址應(yīng)設(shè)在貯木場上游，以免在意外情況下遇到大量木材沖撞橋梁墩臺(tái) 。

為設(shè)計(jì)橋位和有關(guān)的導(dǎo)流構(gòu)筑物而進(jìn)行的物察和地形測量，對于中小橋及技術(shù)條件簡單的大橋，其橋址位置由線路位置決定，橋址物測一般包括在線路勘測之內(nèi)。對于特大橋或技術(shù)條件復(fù)雜的大橋，線路的位置一般要適應(yīng)橋梁的位置，這時(shí)應(yīng)對橋址進(jìn)行專門的測，橋址測要考慮多方面的因素主要有流域水文、地質(zhì)、地形、有關(guān)的工程或城市規(guī)劃、環(huán)境景觀、運(yùn)營條件等。一般說來，要求橋址跨越的水面最窄，橋中線與水流方向近于正交，地質(zhì)條件好，河床穩(wěn)定，有關(guān)地形方面，要先在1：25000或1：10000的地形圖上進(jìn)行研究，同時(shí)參考航攝像片和人衛(wèi)遙感資料。然后進(jìn)行1：2000~1：1000的測圖，測繪范圍應(yīng)滿足選定橋位、橋頭引線、橋渡和導(dǎo)流建筑物及施工場地布置的需要，水文及有關(guān)的工程和城市規(guī)劃資料，則向水文站及有關(guān)的部門搜集，或單獨(dú)進(jìn)行水文勘測，地質(zhì)資料一般都需進(jìn)行專門的勘探取得 。2100433B

按照橋梁建設(shè)的規(guī)律和實(shí)踐，橋梁測量一般可劃分為以下幾種：

(1)可行性(預(yù)可、工可)階段的調(diào)查測量(洪水痕跡、河床演變、地表特征的調(diào)查測量)或中小比例尺的規(guī)劃測繪、橋位比選測量(橋位總平面圖和橋址地形圖的測量，橋位中線和引道縱橫斷面測量等)。

(2)初步設(shè)計(jì)階段橋址區(qū)陸地和水下大比例尺地形測繪(一般為1:500地形測繪，有的在橋墩附近局部區(qū)域施測1：200地形)、河床比降、水深、航跡線、流速及流向測量，根據(jù)簡易控制網(wǎng)進(jìn)行接線段初測及定測(橋位中線和引道縱橫斷面測量，主橋、引橋、接線及互通工程的測量工作)。

(3)施工階段建立較高等級的平面和高程施工控制網(wǎng)、橋軸中線定測、施工測量、施工期敏感部位或不可預(yù)見的地質(zhì)缺陷部位必要的安全監(jiān)測等。橋梁首級施工控制網(wǎng)的精度等級一般根據(jù)建設(shè)橋梁的長度確定，對于大型橋梁以二等精度設(shè)計(jì)、實(shí)施。施工測量包括橋墩、橋臺(tái)施工放樣測量、構(gòu)件安裝的精密放樣測量、其他防護(hù)和排水構(gòu)造物的放樣等。

(4)運(yùn)營管理期的安全監(jiān)測，包括建成通車動(dòng)、靜載試驗(yàn)時(shí)間段的高密度、高頻率監(jiān)測，運(yùn)營期高水位、高水流、強(qiáng)氣流(強(qiáng)臺(tái)風(fēng))等惡劣自然條件下橋梁安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測及一般條件下一定頻度的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測等。

根據(jù)我國國民經(jīng)濟(jì)和橋梁建設(shè)的實(shí)際情況，橋梁工程測量一般按階段進(jìn)行，也有將部分階段合并交叉進(jìn)行的，如初設(shè)階段和施工設(shè)計(jì)階段的橋梁中心線、接線線路的初測、定測工作，也有將初、定測一次完成的 。2100433B

中文名稱

橋墩定位

英文名稱

pier location

定　　義

在橋梁施工時(shí)把設(shè)計(jì)橋梁的墩、臺(tái)的中心位置標(biāo)定于實(shí)地的測量工作。

應(yīng)用學(xué)科

測繪學(xué)（一級學(xué)科），工程測量（二級學(xué)科）