沱江大橋

2008年初，沱江大橋復(fù)線橋工程開始施工，在現(xiàn)沱江大橋兩翼增添的兩座跨江高架橋，每橋均為雙向兩車道。建成后形成單行道，大橋兩岸 方向的車流各行其道，互不干擾。今后，從回龍灣方向駛往主干道的車輛可直接上高架橋，一路暢通無阻。如駛往枇杷溝或濱江路方向則從老橋行駛。從主干道方向駛往回龍灣的車輛也可直接上高架橋，不再受江城交叉路口交通流的干擾。

復(fù)線橋的建成，使沱江大橋由目前的雙向兩車道變?yōu)殡p向六車道。這讓江城與回龍灣之間形成了一條便捷的快速通道，可大大緩解此處的交通壓力。

瀘州沱江大橋經(jīng)四川省批準修建，投資172.56萬元，1959年10月13日動工，1960年10月建成通車。它坐落于瀘州市江陽區(qū)與龍馬潭區(qū)的交界地，對于江兩岸的人們有著重要的作用。沱江大橋為空腹式懸臂石卷拱橋，共7孔，全長371.3米，橋面寬10米，其中車行道7米，橋面用混凝土預(yù)制六角板，人行道用鋼筋混凝土預(yù)制長方形板鋪成。

1982年經(jīng)四川省交通廳批準，對橋面進行改造拓寬，拓寬為14米，車行道9米，瀝青混凝土鋪裝，人行道各2.5米，鋼筋混凝土預(yù)制長方形板鋪裝，全長拓展為385.5米，1983年10月動工，1984年2月完工，工程投資125萬元。

沱江大橋位于四川省資中縣，橫跨沱江，連接資中縣城區(qū)的重龍鎮(zhèn)與水南鎮(zhèn)，橋下便是熱鬧非凡的濱江濕地。

沱江大橋為空腹式懸臂石卷拱橋，共七孔，橋面為14米，車行道9米，瀝青混凝土鋪裝，人行道各1.5米，鋼筋混凝土預(yù)制長方形板鋪裝，全長米，建立于城南與城北之間。 沱江大橋兩旁各有兩排用鋼筋水泥砌成的橋欄，橋欄上刻著雙龍戲珠，刻得栩栩如生。向橋下一看，河面像鏡子一樣，在陽光的照射下，碧波粼粼。橋面分成左車行道和右車行道，每個車道可供三輛車同時通過。 沱江大橋主要連接了城南和城北的交通，貫穿整個萇弘路，更給了人方便。

大橋上車水馬龍、人山人海，有的停留在橋欄上觀看風(fēng)景，有的三五成群的聊天，還有的急匆匆的從橋上走過;橋下，有的人在船上捕魚，有的坐在船上觀看風(fēng)景，還有的在岸邊釣魚。

世界上有各種各樣的橋:有木橋、石橋、鐵橋、水泥橋······但是，既不出名又不雄偉的沱江大橋在資中人民的心目中，是最美麗、最喜歡的橋。

沱江大橋維修加固工程正在招標，將進行欄桿修復(fù)、橋面鋪裝、對橋臺基礎(chǔ)、拱圈、梁板等進行維修加固等。