中文名 | 通用型電化學(xué)腐蝕摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) | 產(chǎn)????地 | 美國(guó) |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 力學(xué) | 啟用日期 | 2016年4月5日 |
所屬類(lèi)別 | 分析儀器 |
UMT 系列產(chǎn)品主要用于從納米、顯微及宏觀水平上,對(duì)各種材料,薄膜/涂層/改性層,固態(tài)或液態(tài)的潤(rùn)滑層,潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑劑的力學(xué)、摩擦學(xué)研究及其評(píng)價(jià)的測(cè)試系統(tǒng)。被測(cè)樣品可以是尺寸直徑從納米尺度(如納米碳管)到幾百毫米的任何形狀物體。 記錄數(shù)據(jù):摩擦力、摩擦系數(shù)、扭矩、位移、磨損深度(精確到0.025μm)、溫度、接觸電阻等。 2100433B
傳感器: DFH-200 大載荷傳感器------20-2000N DFH-2小載荷傳感器------0.2-20N 扭矩力學(xué)傳感器 ------22.6Nm 聲發(fā)射傳感器------對(duì)于材料表面產(chǎn)生的脫落、振動(dòng)、崩裂等信息進(jìn)行收集,對(duì)材料的失效和可靠性進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和評(píng)價(jià)。 電阻傳感器------對(duì)材料表面電阻測(cè)量,實(shí)時(shí)檢測(cè)電阻隨薄膜厚度的變化關(guān)系,獲得材料的臨界載荷,對(duì)材料的失效進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。 低速線性往復(fù)模式 載荷:0.2-2000N 行程:120mm 速度:0.002-10mm/s 溫度:室溫 高速線性往復(fù)模式 載荷:0.2-2000N 行程:12.55mm 頻率:60Hz 溫度:室溫—1000℃ 高速旋轉(zhuǎn)模塊 載荷:0.2-2000N 轉(zhuǎn)速:5000rpm 旋轉(zhuǎn)半徑:25 mm 扭矩:30N/m 溫度:室溫—440 ℃ 高速環(huán)塊模式 載荷:0-2000N 轉(zhuǎn)速:5000rpm,稀的油樣,建議轉(zhuǎn)速不超過(guò)500rpm 溫度:室溫。
美國(guó)CETR多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)多少錢(qián)
看你的配置,一般10幾萬(wàn)USD。
不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻,但是因?yàn)殂t是鋼的組成部分之一,所以保護(hù)方法不盡相同。在鉻的添加量達(dá)到10.5%時(shí),鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加,但鉻含量更高時(shí),盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)...
人造板滾動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)有什么用?
人造板滾動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)主要用一對(duì)包著砂布的研磨輪與旋轉(zhuǎn)著的木地板試件進(jìn)行磨擦,計(jì)算當(dāng)木地板產(chǎn)生一定磨損時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)是多少。
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金屬的電化學(xué)腐蝕與防護(hù)
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本文研究304、316L不銹鋼復(fù)雜腐蝕介質(zhì)中的電化學(xué)腐蝕性能。結(jié)果表明:復(fù)雜腐蝕介質(zhì)條件下,隨溫度升高,2種不銹鋼的耐蝕性和抗點(diǎn)蝕能力都會(huì)降低.CO2的通入對(duì)不銹鋼的腐蝕過(guò)程影響較為復(fù)雜.相同腐蝕條件下,2種不銹鋼的耐腐蝕能力由強(qiáng)到弱的順序?yàn)椋?16L、304.
電化學(xué)腐蝕對(duì)機(jī)械設(shè)備所造成的危害,遠(yuǎn)比化學(xué)腐蝕廣泛而嚴(yán)重。這是由于機(jī)械設(shè)備大部分零件材料的表面狀態(tài)及環(huán)境,提供了產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕必需的條件。產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕的條件是:①存在腐蝕介質(zhì)——水中溶入電解質(zhì);②存在電位差——在電解液中,金屬表面有成分或組織相的不同或應(yīng)力分布不均勻,呈現(xiàn)電位差。
然而,現(xiàn)今機(jī)械設(shè)備上絕大多數(shù)零件皆由含有多種元素的鋼鐵材料制成,各種元素各具不同的電極電位,同時(shí)加工工藝也都使零件表層殘存著以各種形式分布的殘余應(yīng)力。特別是存在著某些缺陷的表面(如表面劃痕、碰傷、壓痕、磨削、燒傷等),沿缺陷的邊緣將形成結(jié)構(gòu)和應(yīng)力不均勻分布的現(xiàn)象。不難看出,出現(xiàn)以上所列舉的成分的、結(jié)構(gòu)的、應(yīng)力的、不均勻態(tài)勢(shì)的概率比較普遍;從環(huán)境條件看,暴露在大氣中的零件,當(dāng)大氣的相對(duì)濕度超過(guò)某一臨界值時(shí),存在于表面上的某些吸濕性物質(zhì)(或是腐蝕過(guò)程中形成的吸濕性產(chǎn)物),就從大氣中吸收水分,使零件表面濕潤(rùn)。空氣中的有害成分如
如圖3所示的是鐵表面散落有碳或
金屬的防護(hù),在一般情況下常常采用保護(hù)性覆蓋層。這種保護(hù)性覆蓋層,可以是一種較為耐腐蝕的金屬層(如鉻層),或者是陽(yáng)極性覆蓋層(如鍍鋅鐵皮,鋅受到陽(yáng)極腐蝕,而鋼鐵則得到陰極保護(hù)),或者是某種有機(jī)涂層(如漆層)或無(wú)機(jī)涂層(如搪瓷)。
大面積的防腐保護(hù),一般采用涂漆。漆涂層除能起到通常所認(rèn)為的隔離水和氧對(duì)金屬表面的直接接觸外,其中的金屬顏料成分(如防銹漆中的鉛丹),還能夠起到阻蝕劑的作用,能降低透過(guò)漆膜的水分的腐蝕性,并且在某些情況下,能起到一定的保護(hù)性陽(yáng)極的作用。對(duì)于那些經(jīng)常裸露的金屬表面(如斗齒、行走系統(tǒng)零件等),雖然磨粒磨損是主要的,但停歇時(shí)的腐蝕損失也相當(dāng)嚴(yán)重。
化學(xué)腐蝕原理比較簡(jiǎn)單,屬于一般的氧化還原反應(yīng)。
防止化學(xué)腐蝕的方法有以下幾種
1 鈍化 例如 用鋁罐運(yùn)輸冷濃硝酸
2 電鍍 例如 鍍鋅
3 刷隔離層 例如 鋼鐵上刷油漆2100433B
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),又稱(chēng)摩擦試驗(yàn)機(jī),磨損試驗(yàn)機(jī)。
根據(jù)載荷范圍可分為:超納米摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),納米摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),微米摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(10N),大載荷摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(1000KN)。
根據(jù)摩擦運(yùn)動(dòng)方式可分為:線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(振動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)),旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),線性旋轉(zhuǎn)組合摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。
根據(jù)摩擦副可分為球盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),銷(xiāo)盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),盤(pán)盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),缸套活塞環(huán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高頻摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),真空摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。
市場(chǎng)上比較多的是 用于油品摩擦的 四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制電液伺服摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
用于評(píng)定潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的長(zhǎng)時(shí)抗磨損性能,以及金屬材料的摩擦磨損性能的 立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
以滑動(dòng)摩擦形式,在浸油潤(rùn)滑條件下,評(píng)定各種潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑性能的環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
測(cè)量材料溫升、摩擦系數(shù)等數(shù)值的 高溫端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 屏顯示端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)