中文名 | 外置軸 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電機(jī)工程 |
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本系列外置軸主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無因液現(xiàn)象,噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種為機(jī)械密封,一種是填料密封。
如下圖和下表所示:
型號 |
流量 Q |
轉(zhuǎn)速 n r/min |
排出壓力 p Mpa |
必需汽 蝕余量 r m |
效率 η % |
電動機(jī) |
||
m3/h |
頻率 Hz |
功率KW |
型號 |
|||||
YCB0.6-0.6 |
0.6 |
910 |
0.6 |
5.5 |
32 |
50 |
0.75 |
Y90S-6 |
1.0 |
1390 |
50 |
0.75 |
Y80L2-4 |
||||
0.7 |
1130 |
60 |
0.75 |
Y90S-6 |
||||
1.2 |
1710 |
60 |
0.75 |
Y80L2-4 |
||||
YCB0.6-1.6 |
0.6 |
910 |
1.6 |
7.0 |
70 |
50 |
1.1 |
Y90L-6 |
1.0 |
1400 |
50 |
1.5 |
Y90L-4 |
||||
0.7 |
1130 |
60 |
1.1 |
Y90L-6 |
||||
1.2 |
1710 |
60 |
1.1 |
Y90S-4 |
||||
YCB1.6-0.6 |
1.6 |
910 |
0.6 |
5.5 |
42 |
50 |
0.75 |
Y90S-6 |
2.5 |
1400 |
50 |
1.1 |
Y90S-4 |
||||
1.9 |
1130 |
60 |
1.1 |
Y90L-6 |
||||
3.0 |
1710 |
60 |
1.5 |
Y90L-4 |
||||
YCB1.6-1.6 |
1.6 |
940 |
1.6 |
7.0 |
71 |
50 |
2.2 |
Y112M-6 |
2.5 |
1440 |
50 |
4 |
Y112M-4 |
||||
1.9 |
1150 |
60 |
2.2 |
Y112M-6 |
||||
3.0 |
1750 |
60 |
4 |
Y112M-4 |
適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,以及用于液壓傳動系統(tǒng)。
YCB外置軸系列圓弧齒輪泵應(yīng)用范圍:
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵;
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;
在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵;
在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。
連續(xù)供墨系統(tǒng) 是在外置黑水瓶加墨水的外置墨水瓶有兩個孔 一個用來導(dǎo)氣 一個用來加墨水 如果孔在上面直接加,在下面就放倒墨瓶 再加.注意 顏色不要加錯
外置射燈一般要105元,它的光線 直接照射在需要強(qiáng)調(diào)的家什器物上,以突出主觀審美作用,達(dá)到重點(diǎn)突出、環(huán)境獨(dú)特、層次豐富、氣氛濃郁、繽紛多彩的藝術(shù) 效果。射燈光線柔和,雍容華貴,既可對整體照明起主導(dǎo)作用...
外置洗手臺的設(shè)計(jì):利用藍(lán)色的瓷片及花片搭配黃色的墻面,充滿田園風(fēng)情,而且磚砌的洗手臺下做成儲物柜,非常的簡潔實(shí)用。希望能夠幫到你!
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【重慶地維長江大橋斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器】 SJ-1 1 重慶地維長江大橋斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器設(shè)計(jì)說明 一、工程概況 地維長江大橋位于重慶市西郊大渡口區(qū)跳蹬鎮(zhèn)白沙沱與江津市珞磺鎮(zhèn)之間,大橋 結(jié)構(gòu)形式為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋,全長 734. 8米,總寬 15米,雙車道, 設(shè)計(jì)車行時速 40公里??鐝讲贾脼?141米+ 345米+ 141 米,倒 Y型索塔高 148. 89m, 鋼絞線斜拉索。 大橋設(shè)計(jì)為雙向兩車道,橋面寬 15米,全長 737米,設(shè)計(jì)載荷等級為汽車- 20 級、掛車- 120級。雙塔各高 130. 89米,呈花瓶形,全橋設(shè) 168根斜拉索和 4根 0號 索。 二、編制依據(jù) 《斜拉索外置式黏滯阻尼器》JT/ T1038- 2016 三、斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器設(shè)計(jì) 為減小斜拉索顫振頻率,在梁端斜拉索設(shè)置外置桿式黏滯阻尼器,設(shè)置在編號為 n10~n21、n10
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為比較軸箱內(nèi)置與外置直線電機(jī)地鐵車輛的曲線通過性能,建立直線電機(jī)地鐵車輛-無砟軌道耦合動力學(xué)模型.模型將直線電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子考慮為Euler梁,將定子與轉(zhuǎn)子之間的垂向電磁力作為氣隙的函數(shù),將軌道系統(tǒng)簡化為梁-三維實(shí)體有限元模型.詳細(xì)比較軸箱內(nèi)置與外置直線電機(jī)車輛曲線通過時的輪對沖角、輪軌橫向力、脫軌因數(shù)、運(yùn)行平穩(wěn)性和車輪磨耗指數(shù).結(jié)果表明:在不同的曲線半徑和行車速度以及車輪踏面周向存在非均勻磨耗的狀態(tài)下,軸箱內(nèi)置直線電機(jī)車輛的曲線通過性能均優(yōu)于軸箱外置車輛;隨著曲線半徑增加,軸箱外置直線電機(jī)車輛動力學(xué)性能迅速減小,而軸箱內(nèi)置式車輛緩慢減小.
外置式排氣旁通閥,英文 External Wastegate,俗稱Wastegate,也被稱為排氣泄壓閥。
該構(gòu)件的功能與內(nèi)置式排氣旁通閥大致相同,但是結(jié)構(gòu)與安裝位置有別。結(jié)構(gòu)上外置式排氣旁通閥省去了連桿和在渦輪內(nèi)的排氣閥門。而位置上外置式排氣旁通閥以獨(dú)立的方式安裝在渦輪與排氣管頭端之間,而無需像內(nèi)置式排氣旁通閥那樣依附于渦輪增壓器本體上。一旦渦輪增壓器達(dá)到設(shè)定上限,外置式排氣旁通閥排出多余的廢氣,也可直接向大氣或?qū)Щ嘏艢夤軆?nèi),從而減少吹動渦輪葉輪的廢氣流量,使渦輪保持穩(wěn)定的增壓值。外置式排氣旁通閥比內(nèi)置式排氣旁通閥有更大的增壓容量(可配用更大的彈簧)且反應(yīng)靈敏,所以更適合在大馬力或者高增壓渦輪發(fā)動機(jī)上,尤其是使用差異過大的混種型渦輪(Hybird Turbo),更是必備用品。
外置式排氣旁通閥,英文 External Wastegate,俗稱Wastegate,也被稱為排氣泄壓閥。
該構(gòu)件的功能與內(nèi)置式排氣旁通閥大致相同,但是結(jié)構(gòu)與安裝位置有別。結(jié)構(gòu)上外置式排氣旁通閥省去了連桿和在渦輪內(nèi)的排氣閥門。而位置上外置式排氣旁通閥以獨(dú)立的方式安裝在渦輪與排氣管頭端之間,而無需像內(nèi)置式排氣旁通閥那樣依附于渦輪增壓器本體上。一旦渦輪增壓器達(dá)到設(shè)定上限,外置式排氣旁通閥排出多余的廢氣,也可直接向大氣或?qū)Щ嘏艢夤軆?nèi),從而減少吹動渦輪葉輪的廢氣流量,使渦輪保持穩(wěn)定的增壓值。外置式排氣旁通閥比內(nèi)置式排氣旁通閥有更大的增壓容量(可配用更大的彈簧)且反應(yīng)靈敏,所以更適合在大馬力或者高增壓渦輪發(fā)動機(jī)上,尤其是使用差異過大的混種型渦輪(Hybird Turbo),更是必備用品。
【產(chǎn)品名稱】外置氧氣濕化瓶
【產(chǎn)品類別】康復(fù)設(shè)備
【產(chǎn)品功效】主要用于家用制氧機(jī)氧氣的濕潤,供家庭保健給氧和缺氧病人作氧氣吸入用。使用方便、安全、是家庭給氧保健氧療的必備器械
【產(chǎn)品介紹】外置濕化瓶要與制氧機(jī)出氧口連接,獨(dú)特的設(shè)計(jì)能夠有效的抑制吸氧過程中的細(xì)菌滋生,經(jīng)驗(yàn)證能有效控制因濕化瓶污染引起患者感染的風(fēng)險;外置濕化瓶美觀更便于收納,另外拆裝簡單,打破了傳統(tǒng)內(nèi)嵌濕化瓶只能單一濕化氧氣、無法徹底清洗產(chǎn)生帶菌氧的缺點(diǎn)。外置濕化瓶更換和清洗方便,可以讓使用者更直觀的看到水箱里的泡泡,判斷機(jī)器是否缺水。市場上的家用制氧機(jī)和醫(yī)院制氧機(jī)統(tǒng)一使用外置濕化瓶,內(nèi)嵌濕化瓶式的制氧機(jī)是不允許銷售也將逐漸淘汰。