中文名 | 卸料平臺 | 制作材料 | 16#槽鋼 |
---|---|---|---|
寬????度 | 2.5 m | 長????度 | 6.5 m |
1. 卸料平臺的制作應由專業(yè)電焊工進行。
2. 所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應飽滿。
3. 平臺上的木板應滿鋪,并用8鉛絲綁牢。
4. 防護欄桿的高度不應低于1.5米,且內側應立掛密目安全網(wǎng)。
5. 鋼絲繩的錨扣應符合規(guī)范要求。
6. 料臺安裝前應先檢查予留錨環(huán)與結構的連接是否可靠,是否有松動的情況,確認無誤后方可安裝。
7. 卸料平臺的吊裝時,起吊用的四根鋼絲繩應長短相同,以保證平臺的平穩(wěn)安裝。
8. 吊裝時,信號工應與安裝工密切配合,以保證安全。
9. 為保險起見,卸料平臺應掛上明顯的限載牌,限載要求為1.0T。
10. 第一次使用時應做靜載實驗,在確認料臺不變形,焊縫無開裂,錨環(huán)處砼無裂縫等現(xiàn)象,且經(jīng)過有關部門和負責人的簽字認可后,方可投入使用。
卸料平臺采用16#槽鋼制作,寬度為2.5米,長度為6.5米,上鋪5CM厚的木板,采用f17的鋼絲繩拉錨,于結構相連處采取在結構頂板上予留100*100洞,采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺制作和安裝見后附圖。
格式:doc
大小:30KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
卸料平臺設計 從經(jīng)濟、實用的角度考慮,卸料平臺設計為懸挑式型鋼平臺,本工程南北兩段各制作2個,規(guī)格為6.5m×5m×1.5m(長×寬×高)懸挑長度為3.0m。平臺上要設有限定荷載標牌,本工程卸料平臺限重為1.5t。 主梁、次梁分別采用10號工字鋼、10號槽鋼,所有構件均為螺栓連接,即為鉸接。防護欄采用φ48×3.5鋼管,分別在高75cm、150cm處設立兩道,并與四周工字鋼焊接。四周工字鋼外側面及防護欄均刷紅白相間的油漆標識,并滿布密目安全網(wǎng)。平臺每側設兩根6×19、Φ22鋼絲繩,每根繩設夾具不少于三個。鋼絲繩與卸料平臺鋼管架接角處墊橡膠膠皮,以緩沖鋼絲繩的拉力。鋼絲繩通過梁上側模對拉螺栓孔拉接,但兩根鋼絲繩不得拉結于同一個對拉螺栓孔,并且預留的孔洞要保證能讓上述鋼絲繩穿過。平臺底面設5cm厚的腳手板,滿鋪、鋪牢、兩端用8號鍍鋅鐵絲捆緊,并在四周設18cm高的踢腳板。
格式:pdf
大?。?span id="h3ntn4p" class="single-tag-height">30KB
頁數(shù): 11頁
評分: 4.6
型鋼懸挑卸料平臺工程方案計算書 工 程 名 稱: 演示工程 施 工 單 位: 山西太行建設開發(fā)有限公司 編 制 人: 張某某 審 核 人: 日 期: 目 錄 一、 懸挑卸料平臺計算書的編制依據(jù) ............................................................... 2 二、 工程參數(shù) ....................................................................................................... 2 三、 次梁驗算 ....................................................................................................... 2 四、 主梁驗算 .
卸料平臺是施工現(xiàn)場常搭設各種臨時性的操作臺和操作架,一般用于材料的周轉。卸料平臺分為移動式卸料平臺、落地式卸料平臺、懸挑式卸料平臺多種 。
【學員問題】卸料平臺搭設應符合哪些規(guī)定?
【解答】1、卸料平臺應進行設計計算并編制專項施工方案。
2、卸料平臺應按照專項施工方案搭設。卸料平臺應有獨立的支撐系統(tǒng),嚴禁與腳手架、支模架、垂直運輸機械等連接。
3、卸料平臺應采用厚40mm以上木板鋪設,并設有防滑條。
4、外腳手架吊物卸料平臺應制作定型化、工具化,通過4根匹配的鋼絲索與預埋的鋼筋吊環(huán)可靠拉結,自成受力系統(tǒng),預埋的鋼筋吊環(huán)要保證錨固長度,混凝土強度應達到100%.嚴禁使用扣件式鋼管搭設懸挑卸料平臺。
5、落地式卸料平臺可以由鋼管搭設,但必須單獨搭設,自成受力系統(tǒng),嚴禁和腳手架混搭?;A必須牢固、可靠,承載力應滿足使用要求。
6、卸料平臺必須設置限載牌及安全警示牌。
7、卸料平臺臨邊應防護到位。
以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
國外的裝卸料設備很常見也很多,在國內裝卸料平臺卻不多,但是國內的工廠也有數(shù)萬,所以對裝卸料平臺的需求也是有的,所謂物以稀為貴,集裝箱/卡車裝卸料平臺能大大解放生產力,提高工作效率,接下來我們就看一下國內集裝箱/卡車裝卸料平臺市場有多大?
據(jù)統(tǒng)計,到去年年底,機械制造業(yè)仍然是中國最重要的產業(yè)之一,約占總數(shù)的60%。它對國民經(jīng)濟的質量和效率和產業(yè)結構的調整和優(yōu)化起著極其重要的作用。而集裝箱/卡車裝卸料平臺屬于機械制造業(yè)當中的一種,可見也起著必要的作用。
在工廠、食品等領域對集裝箱/卡車裝卸料平臺需求會更多一點,所以市場需求主要在工廠一類。
在國內,集裝箱/卡車裝卸料平臺的廠家寥寥無幾,而浙江管工機械設備有限公司卻是生產集裝箱/卡車裝卸料平臺的主要廠家,對企業(yè)來說,國內集裝箱/卡車裝卸料平臺市場也是很大的。
原文鏈接:http://www.smartpiper.com/informationclass_10/information_194.shtml