鐵路施工中的站后工程主要包括:機務、給排水、電力、通信、信號、房屋建筑、道路、站段綠化等。2100433B
站后“四電”工程是指通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程。四電的全稱應該是——鐵路“四電”工程,因為全國大提速和地鐵改國鐵的趨勢很明顯,所以各省局以及地方鐵路都在努力做這方面的工作??梢哉f”四電“...
鐵路站前工程是指:鐵路路基、橋涵、隧道、道床、軌道、站場工程及其附屬設施建設;鐵路站后工程是指:鐵路通信、信號、電力設備安裝和房屋、給排水建設等;
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近日,從中鐵四局宜昌東站項目部獲悉,宜昌東站站后工程已開始全面施工。目前,該站場東、西兩側的兩個岔曲已鋪設完畢,站臺間寬枕tifF,開鋪。覆蓋1~5站臺的無柱雨棚樁基絕大部分施工完畢,目前進入上部鋼結構的安裝。
新華社南京12月5日電(記者齊中熙)由中鐵電氣化局集團有限公司承建的滬(上海)通(南通)鐵路5日成功樹立起接觸網(wǎng)第一桿,標志著滬通鐵路四電集成工程啟動。
新建滬通鐵路設計時速200公里,是國鐵一級客貨共線型快速鐵路。滬通鐵路建成后與鹽通鐵路、連鹽鐵路、青連鐵路、青煙威鐵路形成無縫對接,成為煙臺至上海的快速鐵路通道。
滬通鐵路建成開通后,有利于加強上海向蘇北乃至北部沿海地區(qū)的輻射功能,對于拓展上海市經(jīng)濟發(fā)展空間,促進長三角地區(qū)產業(yè)布局調整,實現(xiàn)區(qū)域資源共享具有積極意義。
作者:齊中熙
新華社北京4月19日電(記者齊中熙)記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,19日,商合杭高鐵在河南商丘成功組立接觸網(wǎng)第一桿,標志著商合杭高鐵站后四電工程全面開工。
據(jù)中國中鐵電氣化局三公司商合杭項目部負責人介紹,商合杭高鐵(商丘-合肥-杭州)是國家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,設計時速350公里,連接了鄭徐高鐵、合蚌高鐵、滬杭高鐵、寧杭客專和滬杭甬客專,建成后將有利于加快中原地區(qū)與長三角地區(qū)交通的“無縫對接”,對中原經(jīng)濟區(qū)更深地融入沿海經(jīng)濟開放體系具有重要作用。
據(jù)悉,商合杭高鐵建成后將實現(xiàn)繁忙干線客貨分線運輸,從而有效提高華東第一通道京滬鐵路的運輸能力。
作者:齊中熙
中南大學礦業(yè)工程博士后流動站設于中南大學資源與安全工程學院和資源與生物學院,該站主要由資源工程與信息技術研究所,采礦工藝技術與設備研究所,巖土力學與工程研究所,無廢害開采技術研究所,巖土動力學與爆破研究所,巖土工程檢測技術研究所,安全工程與環(huán)保研究所,礦物加工工程研究所,冶金資源工程研究所和無機非金屬材料研究所等組成,涵蓋采礦工程、礦物加工工程和安全技術與工程三個二級學科。2100433B