軌道交通電氣化與信息技術基本概況

軌道交通電氣化與信息技術 專業(yè)立足電氣工程學科，充分挖掘軌道交通行業(yè)的需求潛力，以軌道交通電氣化相關的供電技術、傳動技術、可靠性評價、控制技術以及相應的信息化、智能化技術為研究對象；建立在傳統(tǒng)電氣工程的理論基礎體系之上，結合軌道交通電氣化特有的研究特點和技術要求，考慮信息技術與傳統(tǒng)電氣化模式的緊密聯(lián)系，衍生出了更為適合未來軌道交通領域新發(fā)展的研究內容，旨在實現(xiàn)各種技術和理論的有機結合；以培養(yǎng)適應未來軌道交通行業(yè)發(fā)展的高水平、應用性、復合型人才為目標；

以提高該領域基礎理論水平和整體科研實力為核心；依靠特色鮮明、實力雄厚的教學科研團隊，充分發(fā)揮傳統(tǒng)的學科優(yōu)勢和良好的科研教學資源。

該學科建立在傳統(tǒng)電氣工程的理論基礎體系之上，結合軌道交通電氣化特有的研究特點和技術要求，考慮信息技術與傳統(tǒng)電氣化模式的緊密聯(lián)系，衍生出了更為適合未來軌道交通領域新發(fā)展的研究內容，旨在實現(xiàn)各種技術和理論的有機結合，提出更具有適應性的成套方案，最終實現(xiàn)推動該領域的人才培養(yǎng)和技術革新。

本學科主要研究方向：

牽引供電電氣化與自動化

軌道交通供電新理論

牽引供電系統(tǒng)弓網(wǎng)受流及檢測技術

軌道交通系統(tǒng)中的信息技術

城市軌道交通電氣化與自動化2100433B

華東交通大學軌道交通電氣化與自動化工程研究中心依托華東交通大學，2014年獲江西省發(fā)展和改革委員會批準組建，是我國軌道交通電氣化與自動化領域的工程技術研發(fā)和成果轉化基地。華東交通大學軌道交通電氣化與自動化工程研究中心在江西省的大力支持下，結合我國高速鐵路、重載鐵路以及城市軌道交通的重大需求，開展工程技術研究、成果轉化、社會服務和人才培養(yǎng)等工作，取得了顯著成效，具有突出的行業(yè)技術優(yōu)勢。

華東交通大學軌道交通電氣化與自動化工程研究中心由陳劍云教授負責，現(xiàn)有教授5名，副教授10名，具有博士學歷的教師8名，已形成了一支學術水平較高的研究、開發(fā)隊伍，主要研究電氣化鐵路、城市軌道交通系統(tǒng)及設備的監(jiān)視、控制、檢測理論與技術問題，應用高新技術開發(fā)高性能的測控裝置和遠動調度控制系統(tǒng)。中心圍繞“軌道交通供電綜合監(jiān)控技術”、“牽引變電所綜合自動化技術”、“電氣設備故障診斷與檢測技術”等關鍵技術開展研究，成功研制“高速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關監(jiān)控系統(tǒng)”、“電力遠動系統(tǒng)”、“微機保護及綜合自動化系統(tǒng)”、“變電站絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)”、“供電段生產管理信息系統(tǒng)”等標志性成果，其中“供電段生產管理信息系統(tǒng)”獲中國鐵道科技進步獎。近5年來承擔國家、省部級科研項目及企業(yè)委托項目80余項，科研經費2000余萬元，獲知識產權30余項，推進了行業(yè)技術進步并提升了裝備水平。

華東交通大學軌道交通電氣化與自動化工程研究中心為更好地促進科技成果的轉化和推動軌道交通產業(yè)的發(fā)展，與北京太格時代自動化系統(tǒng)設備有限公司、江西長天軌道交通設備有限公司等戰(zhàn)略合作伙伴單位，共同完成核心技術成果的轉化。中心研制的“高速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關監(jiān)控系統(tǒng)”、“電力遠動系統(tǒng)”、“微機保護及綜合自動化系統(tǒng)”、“鐵路供電管理信息系統(tǒng)”經北京太格時代自動化系統(tǒng)設備有限公司產業(yè)化，推廣應用于京石、合蚌、哈大、長吉、向莆等高速鐵路，完全取代了國外產品，已有數(shù)千套系統(tǒng)設備投入運行，運行良好，產品質量獲得用戶的首肯與好評，每年為軌道交通行業(yè)創(chuàng)造間接經濟效益超過10億元。中心還針對高鐵、地鐵電氣設備的安全運行要求快速診斷和檢測其運行故障，急需性能優(yōu)良，方便檢修的檢測裝置，研制開發(fā)了“變電站絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)”、“電力機車受電弓檢測平臺”、“接觸網(wǎng)導線磨耗測量儀”等電氣設備檢測系統(tǒng)與裝置，經江西長天軌道交通設備有限公司產業(yè)化，已推廣應用于高鐵、地鐵，填補了國內該領域的空白。

華東交通大學軌道交通電氣化與自動化工程研究中心為進一步提升服務軌道交通產業(yè)的能力，中心將加快牽引變電所、接觸網(wǎng)等設備監(jiān)控和檢測系統(tǒng)與生產調度管理信息系統(tǒng)的融合及數(shù)字化變電站等核心技術的研發(fā)和成果轉化，為構建軌道交通產業(yè)化集群提供技術保障和服務發(fā)揮積極作用。

華東交通大學軌道交通電氣化與自動化工程研究中心建立了“軌道交通電氣化與自動化技術”咨詢服務平臺，開展軌道交通供電綜合監(jiān)控技術、牽引變電所綜合自動化技術和電氣設備故障診斷與檢測技術等方面的技術服務。 2100433B

基地名稱 :國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心

主管部門:科技部

批準文件:國科發(fā)計[2009]73號

時間:2009

負責人:陳春陽

軌道交通電氣與控制 就業(yè)方向

軌道交通裝備制造單位、軌道交通牽引供電系統(tǒng)建設單位、軌道交通運營單位、軌道交通維管單位就業(yè)，進行相關設備的設計、制造、調試、生產（施工）、維護和維修等工作。

軌道交通電氣與控制 考研方向

研究生畢業(yè)，就業(yè)選擇面更寬。本專業(yè)對口的考研院校及專業(yè)有：蘭州交通大學—軌道交通電氣自動化專業(yè)；西南交通大學—軌道交通電氣化與信息技術等專業(yè)；北京交通大學—電氣工程專業(yè)；新疆大學—軌道交通電氣化與信息技術專業(yè)等各大高校電氣工程方向碩士研究生專業(yè) ，如：電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電氣傳動、控制科學與工程等學科的碩士研究生。 2100433B