《股道》

股道含正線和到發(fā)線。

站內(nèi)正線規(guī)定羅馬數(shù)字編號（Ⅰ、Ⅱ、...），站線用阿拉伯數(shù)字編號（1、2、3、...）。

在單線鐵路上的車站應(yīng)當從站舍一側(cè)股道開始順序編號。

在雙線鐵路上的車站，下行正線一側(cè)用單數(shù)，上行正線一側(cè)用雙數(shù)，從正線向外順序編號。

大站上股道較多，應(yīng)分別按車場各自編號。 2100433B

股道，指火車站內(nèi)帶編號的軌道，用于確定列車?？康木唧w位置。

股道間距又稱“線間距”。兩相鄰股道(線路)中心線間的距離。應(yīng)符合有關(guān)限界規(guī)定，符合行車組織的需要以及人身安全和作業(yè)安全的要求。鐵路區(qū)間或車站線路的直線地段的最小標準股道間距(線間距)可在有關(guān)規(guī)范上査得。

例如:現(xiàn)有鐵路雙線區(qū)間，兩正線中心線間的最小距離為4000mm；車站內(nèi)相鄰兩股到發(fā)線中心線間最小距離規(guī)定為5000mm；若兩相鄰股道均通行超限貨物列車、且線間設(shè)有高柱信號機時，則線間距為5300inm等。曲線地段的股道間距，除依據(jù)規(guī)定的直線地段股道間距數(shù)值外，還需考慮曲線的內(nèi)側(cè)加寬值和外側(cè)加寬值，可通過計算求得。2100433B

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B

1997年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。