中文名 | 滾子鏈聯(lián)軸器 | 外文名 | roller chain coupling; roller chain coupling |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 機(jī)械加工 | 規(guī)????格 | 13種 |
實(shí)用性 | 國(guó)內(nèi)外廣泛采用 | 特????點(diǎn) | 質(zhì)量輕、有一定補(bǔ)償能力等 |
怎樣維護(hù)好GL型滾子鏈聯(lián)軸器呢"_blank" href="/item/聯(lián)軸器">聯(lián)軸器補(bǔ)償能力降低,半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12~13.5) 或dp=(2~3.2)d;罩殼外徑DK=(1.15~1.2)dp;半聯(lián)軸器外徑D=(O.7~0.8)dp;半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=(1.9~2.8)d,大轉(zhuǎn)矩時(shí),取小的系數(shù)。
GL型滾子鏈聯(lián)軸器傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。能在低速,重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,傳遞功率較大,并且作用在軸上的力較小。傳動(dòng)效率高。
缺點(diǎn)是:鏈條的鉸鏈磨損后,使節(jié)距變大造成脫節(jié)。安裝和維護(hù)要求較高。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,平穩(wěn)性高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠。傳遞的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比。傳動(dòng)效率高,使用壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是:制造,安裝要求較高。
特點(diǎn):鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條,同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙 合不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條,常見(jiàn)的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。雙排滾子鏈聯(lián)軸器 性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器,為國(guó)內(nèi)外廣泛采用,我國(guó)亦已制訂為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)用:可用于紡織、農(nóng)機(jī)、起重運(yùn)輸、工程、礦山、輕工、化工等機(jī)械的軸系傳動(dòng),適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境,不適用高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場(chǎng)合,鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤(rùn)滑并有防護(hù)罩的條件下工作。
科技名詞定義中文名稱:滾子鏈聯(lián)軸器 。
滾子鏈聯(lián)軸器特點(diǎn):雙排滾子鏈聯(lián)軸器 性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器,為國(guó)內(nèi)外廣泛采用。應(yīng)用學(xué)科:機(jī)械工程(一級(jí)學(xué)科);機(jī)械零件(二級(jí)學(xué)科);聯(lián)軸器(三級(jí)學(xué)科)
滾子鏈聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(四個(gè)件組成)、裝拆方便、拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有一定補(bǔ)償能力、對(duì)安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長(zhǎng)、成本較低等優(yōu)點(diǎn),滾子鏈聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤(rùn)滑并有防護(hù)罩的條件下工作。此種形式滾子鏈聯(lián)軸器有13個(gè)規(guī)格,它們適用的軸孔直徑d=16-190mm,軸孔長(zhǎng)度L=42-352mm,公稱轉(zhuǎn)矩T=40-25000m,許用轉(zhuǎn)速未裝罩殼情況下為200-1400r/min,安裝罩殼情況下900-4500r/min.
雙節(jié)距滾子鏈靠什么連接?單節(jié)距滾子鏈靠什么連接
滾子鏈的結(jié)構(gòu)是由滾子、套筒、銷軸、內(nèi)鏈板和外鏈板所組成。一節(jié)一節(jié)的連接是靠銷子的過(guò)盈配合,拆就是有點(diǎn)要拆變形了。接頭的形式與鏈節(jié)數(shù)有關(guān)。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí),可用開(kāi)口銷(像女人用的卡子,用于大節(jié)距)或彈簧...
這是歐洲的標(biāo)準(zhǔn),分A與B兩個(gè)系列,除了節(jié)距相同外,其他都有所不同,鏈輪也不能互換,不同點(diǎn)一般是鏈片厚度,銷子與滾子的直徑,內(nèi)節(jié)內(nèi)寬,破斷強(qiáng)度等不同,但差別不太大,而美規(guī)鏈條只有A系列沒(méi)有B系列.
、帶有前綴的鏈號(hào) (1)RS系列直板滾子鏈 R-Roller S-Straight例如-RS40即08A滾子鏈 &n...
GL型滾子鏈聯(lián)軸器具有鋼的硬度,滾子鏈聯(lián)軸器的優(yōu)良耐腐性和環(huán)保性能。GL型滾子鏈聯(lián)軸器超精密加工機(jī)床可以達(dá)到所需的精度,但由于超精密加工對(duì)滾子鏈聯(lián)軸器、導(dǎo)軌、主軸的特殊結(jié)構(gòu),使該類機(jī)床不僅價(jià)格高昂,也有行程偏小、切削效率低、裝夾時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),難以滿足尺寸較大工件的大批量生產(chǎn)需要。整體滾襯無(wú)接縫(ETFE襯層厚2~5mm),能耐各種濃度的酸、堿、鹽、強(qiáng)氫化劑、有機(jī)化合物及其他所有強(qiáng)腐蝕性化學(xué)介質(zhì)(耐腐性能與聚四氟乙烯相同)。
滾子鏈聯(lián)軸器是解決高溫稀硫酸,氫氟酸,鹽酸和各種有機(jī)酸等老大難腐蝕問(wèn)題的理想產(chǎn)品,耐正負(fù)及真空,冷熱交替變換,襯層不受影響,可解決聚四氟乙烯內(nèi)襯板材設(shè)備的脫層問(wèn)題高精度加工在定義上的一個(gè)特點(diǎn)是除了公差范圍以外,也同時(shí)考慮零件尺寸大小和批量。加工大批量零件時(shí)保持5μm的公差,加工相互配合的兩個(gè)零件時(shí)保持2μm的公差,或用小直徑的立銑刀在定位精度為0.3μm的機(jī)床上進(jìn)行加工等,都屬于高精密加工的范疇。也就是說(shuō),零件尺寸和工件批量決定了某些特定公差實(shí)現(xiàn)的難度。
凸緣聯(lián)軸器(亦稱法蘭聯(lián)軸器)是利用螺栓聯(lián)接兩凸緣盤(pán)式半聯(lián)軸器,兩個(gè)半聯(lián)軸器分別用鍵與兩軸聯(lián)接,以實(shí)現(xiàn)兩軸連接,傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護(hù)均較方便,傳遞轉(zhuǎn)矩較大,能保證兩軸具有較高的對(duì)中精度,一般常用于載荷平穩(wěn),高速或傳動(dòng)精度要求較高的軸系傳動(dòng)。凸緣聯(lián)軸器不具有徑向、軸向和角向補(bǔ)償?shù)男阅?,使用時(shí)如果不能保證被聯(lián)接兩軸對(duì)中精度,將會(huì)降低聯(lián)軸器的使用壽命,傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率,并引起振動(dòng)和躁聲。
凸緣聯(lián)軸器分為:YL型——基本型、YLD型——對(duì)中型。
滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形,利用中間滑塊在其兩側(cè)半聯(lián)軸器端面的相應(yīng)徑向槽內(nèi)滑動(dòng),以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接?;瑝K聯(lián)軸器躁聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉(zhuǎn)速很低的場(chǎng)合使用。其型號(hào)為:WH型。
鏈條聯(lián)軸器利用公用的鏈條,同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合,不同結(jié)構(gòu)形式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條,常見(jiàn)的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器,單排滾子鏈聯(lián)軸器,齒形鏈聯(lián)軸器,尼龍鏈聯(lián)軸器等。雙排滾子鏈聯(lián)軸器的性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)形式的聯(lián)軸器,他具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸,尺寸緊湊,質(zhì)量輕,有一定補(bǔ)償能力,對(duì)安裝精度要求不高,工作可靠,壽命較長(zhǎng),成本較低等優(yōu)點(diǎn)。主要型號(hào)有:GL型(不帶罩殼)、GLF型(帶罩殼)。
齒式聯(lián)軸器是有齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種,所謂鼓形齒即為將外齒制作成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。
齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需要良好的潤(rùn)滑和密封的狀態(tài)。齒式聯(lián)軸器的徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒聯(lián)軸器,被廣泛選用。
萬(wàn)向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)形式,常見(jiàn)的有十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器和球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器。萬(wàn)向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角向補(bǔ)償量較大,不同結(jié)構(gòu)形式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線夾角不同,一般在5到45度之間。
其主要分為:SWC型萬(wàn)向聯(lián)軸器、SWP型萬(wàn)向聯(lián)軸器、SWZ型萬(wàn)向聯(lián)軸器、WSD型萬(wàn)向聯(lián)軸器、WS型萬(wàn)向聯(lián)軸器、WSH型滑動(dòng)軸承萬(wàn)向聯(lián)軸器。
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通過(guò)O形圈農(nóng)機(jī)滾子鏈和普通滾子鏈的臺(tái)架對(duì)比磨損試驗(yàn),研究了兩種鏈條的磨損機(jī)制,微觀分析表明,對(duì)于鎖軸和套筒鉸鏈磨擦副而言,O形圈鏈條是以疲勞磨損為主,伴隨著磨粒磨損;普通滾子鏈?zhǔn)且哉持p為主,伴隨著磨粒磨損,對(duì)于O形圈和鏈板平面摩擦副而言,其磨損機(jī)制是以疲勞磨損為主。文中也指出了國(guó)產(chǎn)O形圈鏈條質(zhì)量上存在的問(wèn)題。
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利用滾切原理,分析鏈輪的共軛齒形,優(yōu)化齒形后形成切頂滾刀的基準(zhǔn)齒形。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了滾子鏈聯(lián)軸器的型式、基本參數(shù)和主要尺寸、技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝與貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于兩軸線有一定偏移量、傳移公稱轉(zhuǎn)矩為40N"para bc80f2" label-module="para">
球面滾子聯(lián)軸器可與其他傳動(dòng)部件配套應(yīng)用,如萬(wàn)向聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、軸等聯(lián)接,以傳遞轉(zhuǎn)矩,并起到過(guò)載安全保護(hù)作用。球面滾子鏈聯(lián)軸器由外套、球面滾子、半聯(lián)軸器、內(nèi)蓋、外蓋、等件組成。半聯(lián)軸器通過(guò)沿圓周分布的球面滾子與外套相聯(lián)接,球面滾子嵌在半聯(lián)軸器和外套之間的孔內(nèi),以傳遞轉(zhuǎn)矩并承受徑向力,可補(bǔ)償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間餓角位移,其機(jī)構(gòu)與彈性柱銷齒式聯(lián)軸器相類似。
安裝性能
使用時(shí),半聯(lián)軸器套裝于減速減輕輸出軸上,外套與鋼絲繩卷筒用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,轉(zhuǎn)矩和徑向載荷通過(guò)球面滾子在半聯(lián)軸器和外套之間傳遞。球面滾子聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的性能,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,可靠性高,安裝方便,用于起重機(jī)小車上機(jī)構(gòu)的聯(lián)接。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中,減速器輸出軸與低速旋轉(zhuǎn)的卷筒之間的聯(lián)接通常采用齒輪聯(lián)接盤(pán)、開(kāi)式齒輪、齒式聯(lián)軸器、用一根以3個(gè)軸承為支點(diǎn)的超靜定軸或以兩個(gè)軸承為支點(diǎn)的靜定軸。
齒輪聯(lián)接盤(pán)多用于中小起重系列,結(jié)構(gòu)緊湊,分組性好,形狀復(fù)雜,加工費(fèi)時(shí),不變用于大起重量起重機(jī);開(kāi)式齒輪傳動(dòng)多用于大起重量的起重機(jī),用于進(jìn)一步減速并增大電機(jī)與卷筒之間的距離,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,齒輪裸露潤(rùn)滑不便,齒面極易磨損,齒輪失效快,采用齒式聯(lián)軸器會(huì)使卷筒軸線距離變長(zhǎng),結(jié)構(gòu)自重增大;采用靜定或超靜定軸的聯(lián)接型式需設(shè)一根長(zhǎng)軸,能縮短卷筒軸尺寸,但裝拆不便,減速機(jī)不能單獨(dú)裝配和試運(yùn)轉(zhuǎn)。這些聯(lián)接型式各有優(yōu)點(diǎn)。