2021年08月26日,為深入貫徹落實《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),經(jīng)河北省人民政府同意,河北省人民政府辦公廳發(fā)布了關(guān)于《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的實施意見。 2100433B
《規(guī)劃綱要》共分為8個部分,規(guī)劃期為2021年至2035年,遠(yuǎn)景展望到本世紀(jì)中葉??傮w可概括為“1232”,即“把握1個根本目的,明確2個階段安排,打造3大網(wǎng)絡(luò)體系,推動2個方面發(fā)展”,共提出19項具體任務(wù)。
“把握1個根本目的”:構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),加快譜寫交通強國河北篇章,為新時代全面建設(shè)經(jīng)濟強省、美麗河北當(dāng)好先行。
“明確2個階段安排”:到2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),面向全球的陸??樟Ⅲw互聯(lián)大交通格局全面構(gòu)筑,聯(lián)系全國主要城市群的綜合運輸通道全面暢通,京津冀一體化交通網(wǎng)絡(luò)全面形成,城鎮(zhèn)節(jié)點干線交通網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋,智慧、綠色、平安、人文交通發(fā)展水平居全國前列,交通治理體系和治理能力現(xiàn)代高效。
“打造3大網(wǎng)絡(luò)體系”:一是構(gòu)建互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),包括打造便捷高效的軌道網(wǎng)、廣泛暢達的公路網(wǎng)、活力外向的海運網(wǎng)、區(qū)域協(xié)同的民航網(wǎng)和運轉(zhuǎn)高效的郵政快遞網(wǎng)5項任務(wù)。二是完善對外開放的綜合運輸通道和國際運輸網(wǎng)絡(luò),包括構(gòu)建全省“六縱六橫一環(huán)”綜合運輸通道和面向全球的國際運輸網(wǎng)絡(luò)2項任務(wù);三是建設(shè)集約高效的綜合交通樞紐體系,包括建設(shè)多層次樞紐城市、冀津世界級港口群、京津冀世界級機場群、多類型陸港集群4項任務(wù)。
“推動2個方面發(fā)展”:一是推進綜合立體交通多維度融合發(fā)展,包括推進多種運輸方式深入融合、交通網(wǎng)與運輸網(wǎng)信息網(wǎng)能源網(wǎng)融合、交通與區(qū)域發(fā)展格局融合、交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合4項任務(wù);二是推進綜合立體交通高質(zhì)量發(fā)展,包括強化交通安全保障、提升智慧交通水平、深化綠色人文交通建設(shè)、提升交通治理能力4項任務(wù)。
構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),加快譜寫交通強國河北篇章,為新時代全面建設(shè)經(jīng)濟強省、美麗河北當(dāng)好先行。
如果你要在河北省內(nèi)或者石家莊就業(yè),工程設(shè)計方面的話省院一般都是不錯的了,交通廳下屬單位,一般沒有更好的選擇。但你的問題也很籠統(tǒng),省院主營業(yè)務(wù)是公路,你個人從事的是什么專業(yè)?路線?路基?橋涵?隧道?工民...
河北省交通運輸廳投訴舉報電話 廳行風(fēng)辦:0311-83035052 駐廳紀(jì)檢組、監(jiān)察室:0311-83032132 廳政策法規(guī)處:0311-83035719
今天哪個大隊能交違章
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河北省工業(yè)和信息化廳河北省環(huán)境保護廳關(guān)于印發(fā) 《河北省鋼鐵 工業(yè)節(jié)能減排實施意見》的通知 冀工信節(jié)〔 2010〕385 號 各設(shè)區(qū)市工業(yè)和信息化局、環(huán)境保護局,省冶金行業(yè)協(xié)會,河北 鋼鐵集團,相關(guān)單位:
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河北省工業(yè)和信息化廳河北省環(huán)境保護廳關(guān)于印發(fā) 《河北省鋼鐵 工業(yè)節(jié)能減排實施意見》的通知 冀工信節(jié)〔 2010〕385 號 各設(shè)區(qū)市工業(yè)和信息化局、環(huán)境保護局,省冶金行業(yè)協(xié)會,河北 鋼鐵集團,相關(guān)單位:
●鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上國省道
●縣級行政中心30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路、90分鐘到機場
●地級行政中心30分鐘上鐵路、60分鐘到機場
《四川省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》于近日印發(fā),提出到2035年基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),除個別困難地區(qū)外,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上國省道,縣級行政中心30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路、90分鐘到機場,地級行政中心30分鐘上鐵路、60分鐘到機場,成渝地區(qū)主要城市2小時互通。
“《綱要》是四川交通中長期發(fā)展的總規(guī)劃?!笔〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,對標(biāo)交通強省建設(shè)總體目標(biāo),《綱要》謀劃了未來15年、遠(yuǎn)景展望30年全省綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展。
根據(jù)發(fā)展目標(biāo),到2035年,基本建成全國交通“極”,“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊通歐達海,國際性綜合交通樞紐集群聯(lián)通全球,除個別困難地區(qū)外,實現(xiàn)“快速網(wǎng)覆蓋區(qū)縣、干線網(wǎng)暢達鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)連接村組”,形成“123出行交通圈”(都市圈1小時通勤、成渝地區(qū)主要城市2小時互通、毗鄰省會3小時到達)和“123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)。到本世紀(jì)中葉,全面建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。
在構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)方面,《綱要》確定了支撐發(fā)展的交通線網(wǎng)規(guī)?!?guī)劃綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模9.5萬公里左右,其中,鐵路1.3萬公里左右,公路7.2萬公里左右(高速公路2萬公里,國省道5.2萬公里),航道1.05萬公里左右(高等級航道2300公里),規(guī)劃農(nóng)村公路41.5萬公里左右;對外形成“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊,對內(nèi)形成“1軸2環(huán)3帶4聯(lián)”主骨架。
規(guī)劃內(nèi)河港口18個左右,民用運輸機場28個左右,通用機場80個左右,郵政快遞樞紐10個左右;與重慶共建國際性綜合交通樞紐集群,形成多層級綜合交通樞紐體系。規(guī)劃完善7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運通道,以成都為中心,拓展“東盟班車”等跨境直通國際道路服務(wù),打造國內(nèi)骨干航線網(wǎng)和“Y”字形全球貨運網(wǎng)絡(luò)。
在推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展方面,提出跨方式、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、跨產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,從通道、樞紐、城市內(nèi)外交通等方面,推動各交通運輸方式從“局部最優(yōu)解”邁向綜合交通“整體最優(yōu)解”,強化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展和資源聯(lián)動開發(fā)。
在推進綜合交通高質(zhì)量發(fā)展方面,確定了安全發(fā)展、智慧發(fā)展、綠色發(fā)展、治理能力4方面內(nèi)容。其中,安全發(fā)展方面,重點完善災(zāi)害易發(fā)地區(qū)“生命線”交通網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急保障體系,深入開展源頭治超載、科技治超速、嚴(yán)打改拼裝、聯(lián)動嚴(yán)執(zhí)法、宣教提素質(zhì),推動交通安全事故“減量控大”。綠色發(fā)展方面,積極推動運輸裝備“油轉(zhuǎn)電”、工程建設(shè)“舊轉(zhuǎn)新”、貨物運輸“公轉(zhuǎn)水(鐵)”、個體出行“私轉(zhuǎn)公”、交通運行“堵轉(zhuǎn)暢”。
一、《工作方案》的制定背景
為全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的指示精神,進一步落實交通強國建設(shè)的戰(zhàn)略部署,按照交通運輸部《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)》編制工作要求和省政府專題會議要求,遼寧省交通運輸廳開始啟動《遼寧省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)》編制工作,要求我市于2019年8月底前完成《本溪市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃研究報告(2021-2050年)》編制。
二、《工作方案》的主要內(nèi)容
《工作方案》分為總體要求、工作計劃安排、工作重點、職責(zé)分工、保障措施等五部分內(nèi)容。
(一)總體要求。一是按照省政府有關(guān)要求,開展我市《全省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃編制》中涉及的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目調(diào)研和論證工作,并完成《本溪市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃研究報告(2021-2050年)》的編制工作。二是規(guī)劃范圍涵蓋未來30年全市陸、海、空域,領(lǐng)域包括鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政,以及未來可能出現(xiàn)的新型交通運輸方式。三是堅持統(tǒng)籌推進、以人為本、適度超前、量力而行的規(guī)劃編制工作原則。
(二)工作計劃安排。2019年8月15日前,市交通運輸局將規(guī)劃研究報告初稿提交市政府常務(wù)會研究討論,按照市政府常務(wù)會議審議結(jié)果進行修改完善,8月底前形成規(guī)劃研究報告上報省交通運輸廳。
(三)工作重點??陀^評價我市綜合交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗,剖析存在的問題和形成原因;研判綜合交通運輸發(fā)展需求,統(tǒng)籌平衡未來發(fā)展趨勢與實現(xiàn)可能,科學(xué)提出未來30年我市多種交通方式定位和發(fā)展目標(biāo);認(rèn)真篩選重大項目和重點工程,積極做好重大項目和重點工程的入庫及資金測算和籌措工作。
(四)職責(zé)分工。我市成立規(guī)劃研究報告編制工作推進領(lǐng)導(dǎo)小組,分管市長為組長,市交通運輸局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市財政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市林草局、市文化旅游和廣電局、本鋼集團有限公司分管領(lǐng)導(dǎo)同志,本溪縣、桓仁縣、明山區(qū)、平山區(qū)、溪湖區(qū)、南芬區(qū)政府、高新區(qū)管委會為成員單位,各司其職,相互配合,共同做好規(guī)劃編制工作。
(五)保障措施。一是加強組織領(lǐng)導(dǎo),各成員單位要抓緊提出本地區(qū)重點項目、重大工程的建議。二是加強協(xié)調(diào)配合,各成員單位要樹立“一盤棋”思想,切實加強協(xié)調(diào)配合,確保形成工作合力;三是務(wù)求工作時效,各成員單位要建立倒逼機制,及時提出擬納入《規(guī)劃》的重大項目和工程建議;四是強化資金保障,要開拓思路,多渠道、多角度研究解決配套資金問題。 2100433B
本溪市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)本溪市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)編制工作方案的通知
各自治縣、區(qū)人民政府,本鋼,市政府有關(guān)委辦局:
經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將《本溪市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)編制工作方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實施。
本溪市人民政府辦公室
2019年8月29日