呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)

2012年5月，呼和浩特市黨政聯(lián)席會(huì)議研究通過(guò)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷事項(xiàng);同年10月，自治區(qū)2012年第7次黨政聯(lián)席會(huì)議正式批準(zhǔn)啟動(dòng)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作。

2014年10月，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)選址獲得中國(guó)民用航空局的批復(fù)。

2016年7月，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)。

隨著呼和浩特新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃編制工作提上日程。未來(lái)呼和浩特空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、物流保稅4個(gè)類(lèi)別8大核心產(chǎn)業(yè)，一期擬通過(guò)40平方公里區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)。

呼和浩特機(jī)場(chǎng)作為自治區(qū)的首府機(jī)場(chǎng)，不僅肩負(fù)著和平時(shí)期促進(jìn)自治區(qū)民用航空發(fā)展的重任，在非常時(shí)期還將承擔(dān)國(guó)家安全保障的任務(wù)。隨著新機(jī)場(chǎng)設(shè)施容量的大幅增長(zhǎng)以及功能的不斷完善，將進(jìn)一步鞏固我國(guó)北疆國(guó)防安全。

機(jī)場(chǎng)作為航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。呼和浩特市未來(lái)將形成嶄新的空間布局結(jié)構(gòu)，城市道路、軌道交通、城際鐵路等都將與機(jī)場(chǎng)緊密銜接，有利于建設(shè)北方綜合交通樞紐和區(qū)域航空樞紐。

新機(jī)場(chǎng)建設(shè)有利于更好地服務(wù)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。"呼包鄂"地區(qū)是內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)最具活力的增長(zhǎng)極與核心區(qū)域，被譽(yù)為內(nèi)蒙古的"金三角"地區(qū)，正成為內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的火車(chē)頭和助推器，對(duì)帶動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大作用。機(jī)場(chǎng)作為航空運(yùn)輸?shù)闹匾不A(chǔ)設(shè)施和保障基礎(chǔ)，對(duì)周邊輻射區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響較大。新機(jī)場(chǎng)建設(shè)將進(jìn)一步促進(jìn)呼包鄂、呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，為更好地服務(wù)呼包鄂、呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)提供基礎(chǔ)保障條件。

新機(jī)場(chǎng)建設(shè)有利于擴(kuò)大城市空間，改善城市環(huán)境。根據(jù)呼和浩特市城市總體規(guī)劃空間發(fā)展戰(zhàn)略，將構(gòu)建突出"山、水、城"融為一體的城市，即構(gòu)成"城于大山之下，廣川之上，碧水環(huán)繞，綠網(wǎng)鑲嵌"的山水城市。結(jié)合城市現(xiàn)狀和山水自然條件，中心城形成"兩帶、兩軸、三心"的空間結(jié)構(gòu)。搬遷白塔機(jī)場(chǎng)，建設(shè)新機(jī)場(chǎng)，為緩解白塔機(jī)場(chǎng)與城市發(fā)展矛盾提供了新的思路，是呼市地區(qū)機(jī)場(chǎng)發(fā)展和我區(qū)民用航空發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)，是保證機(jī)場(chǎng)與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的根本需要。

新機(jī)場(chǎng)建設(shè)有利于促進(jìn)自治區(qū)及呼和浩特市臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從國(guó)內(nèi)外實(shí)踐看，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)大多集中在空港周?chē)?-20公里范圍內(nèi)，或在空港交通走廊沿線(xiàn)15分鐘車(chē)程范圍內(nèi)。白塔機(jī)場(chǎng)周邊沒(méi)有足夠的空間發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)。而新機(jī)場(chǎng)將為呼和浩特市空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更大的空間，為呼和浩特市經(jīng)濟(jì)的騰飛增添新的動(dòng)力。

呼和浩特市擁有眾多的名勝古跡和旅游勝地，吸引著眾多的中外游客前來(lái)游覽觀光。但由于現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)設(shè)施條件不完備，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)速度滯后于呼和浩特游客增長(zhǎng)速度，對(duì)呼市旅游業(yè)的發(fā)展形成制約。而新機(jī)場(chǎng)的建成將改變機(jī)場(chǎng)影響旅游發(fā)展的被動(dòng)局面，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

白塔機(jī)場(chǎng)遷建，能夠徹底解決制約機(jī)場(chǎng)和城市發(fā)展的瓶頸，提高首府機(jī)場(chǎng)的國(guó)防戰(zhàn)略地位，將為我國(guó)北疆的國(guó)防安全提供重要的保障。

遷建后的新機(jī)場(chǎng)，通過(guò)呼市繞城高速、呼包高速、京包鐵路、呼準(zhǔn)鐵路、機(jī)場(chǎng)高速等陸側(cè)交通設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)首府立體交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和完善，也將極大完善內(nèi)蒙古地區(qū)機(jī)場(chǎng)布局體系，有利于區(qū)域航空樞紐和北方交通樞紐的形成。

同時(shí)，整合航空、旅游、娛樂(lè)、商貿(mào)、酒店、餐飲、培訓(xùn)、會(huì)展、房地產(chǎn)等配套產(chǎn)業(yè)，形成自治區(qū)唯一的綜合性臨空產(chǎn)業(yè)園，能夠有力地推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使服務(wù)業(yè)有較大的發(fā)展并能加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型。為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提供更多的就業(yè)渠道，加快轉(zhuǎn)移剩余勞動(dòng)力。據(jù)估算，至2020年，呼和浩特空港經(jīng)濟(jì)區(qū)誘發(fā)的就業(yè)崗位將達(dá)到5萬(wàn)個(gè)，居住人口將達(dá)到9萬(wàn)余人。此"100平方公里的功能區(qū)"也將成為撬動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎。新機(jī)場(chǎng)建成后，現(xiàn)有航站樓不會(huì)拆除，將會(huì)被改造為新的大型會(huì)展中心，用于發(fā)展城市會(huì)展業(yè)及相關(guān)服務(wù)業(yè)。遷建后釋放出東部100平方公里新區(qū)空間，將建設(shè)一個(gè)"交通便捷、空氣清新、疏密有度、宜居宜業(yè)"的生態(tài)環(huán)保低碳新城。

2012年4月，呼和浩特市啟動(dòng)了呼和浩特新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告的編制工作，按照國(guó)家規(guī)定的凈空、環(huán)境、場(chǎng)地、交通等若干選址原則，最終敲定了和林縣巧爾什營(yíng)場(chǎng)址為第一推薦場(chǎng)址，并由市委、市政府正式命名為呼和浩特市盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2013年12月，國(guó)家民航局委托中國(guó)民航工程咨詢(xún)公司對(duì)新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審。2014年10月，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)選址獲得中國(guó)民用航空局的批復(fù)。2016年7月呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目得到了國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)。

為保證工作進(jìn)度，呼市已先期啟動(dòng)并順利完成了呼和浩特新機(jī)場(chǎng)預(yù)可研報(bào)告的研究編制工作，并已得到國(guó)務(wù)院和中央軍委批復(fù)。此外，新機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、環(huán)評(píng)、文物保護(hù)、地質(zhì)勘探等相關(guān)報(bào)告的編制工作以及綜合交通規(guī)劃研究、航站樓方案招標(biāo)等系列工作也已開(kāi)展，并取得顯著進(jìn)展。

在土地管控工作方面，和林縣政府適時(shí)開(kāi)展了土地管控和征拆前期工作，成立項(xiàng)目辦，開(kāi)展項(xiàng)目宣傳、摸底等工作。

為實(shí)現(xiàn)資金良性運(yùn)作、保證投融資效率，呼市機(jī)場(chǎng)與鐵路建設(shè)項(xiàng)目辦公室已開(kāi)始組織編制投融資分析報(bào)告，并由國(guó)開(kāi)行牽頭聯(lián)系各家銀行組成銀團(tuán)，解決資金籌措等有關(guān)問(wèn)題。

機(jī)場(chǎng)等級(jí)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫"飛行區(qū)等級(jí)"。飛行區(qū)等級(jí)用數(shù)字+字母來(lái)表示，第一部分是數(shù)字，表示跑道長(zhǎng)度，"4"表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距，從A到F越往后越大。4F級(jí)機(jī)場(chǎng)可以起降各種大型飛機(jī)，配套設(shè)施必須保障空中客車(chē)A380飛機(jī)全重(560噸)起降。目前我國(guó)的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)有首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等 。

呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作在自治區(qū)、呼市兩級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在自治區(qū)發(fā)改委、內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司等單位的大力支持下，2014年10月呼和浩特新機(jī)場(chǎng)選址獲得中國(guó)民用航空局的批復(fù);2016年7月，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)。

近年來(lái)，呼和浩特市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，人流、物流不斷激增，城市框架不斷擴(kuò)大，白塔機(jī)場(chǎng)運(yùn)量快速提升。城市已逐步包圍機(jī)場(chǎng)，嚴(yán)重影響到機(jī)場(chǎng)規(guī)模的提升。航班起降穿越城市最繁華的新華大街，給居民帶來(lái)噪聲影響和安全隱患。同時(shí)，受空域條件的影響，白塔機(jī)場(chǎng)不是一個(gè)可以獨(dú)立運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)，相應(yīng)限制了機(jī)場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展。為解決這一突出問(wèn)題，進(jìn)一步提升呼和浩特市的交通運(yùn)輸條件，打造區(qū)域性航空交通樞紐，2012年5月，呼和浩特市黨政聯(lián)席會(huì)議研究通過(guò)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷事項(xiàng);同年10月，自治區(qū)2012年第7次黨政聯(lián)席會(huì)議正式批準(zhǔn)啟動(dòng)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作。

為積極落實(shí)自治區(qū)"8337"發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)首府"兩個(gè)一流"的發(fā)展目標(biāo)，呼和浩特市委、市政府在白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作啟動(dòng)同時(shí)，相應(yīng)開(kāi)展了新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃。新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃方面，新建南二環(huán)快速路至新機(jī)場(chǎng)的高速公路和新機(jī)場(chǎng)至黃合少的一級(jí)公路，依托現(xiàn)有的呼大高速、103省道、209國(guó)道、金盛路、 呼朔高速公路和繞城高速公路實(shí)現(xiàn)"六縱三橫"的公路網(wǎng);新建機(jī)場(chǎng)快軌;引入城際鐵路，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、軌道交通、公路等多種交通方式的有效融合，構(gòu)建"無(wú)縫銜接"和"零距離換乘"的綜合交通運(yùn)輸體系。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃方面，圍繞新機(jī)場(chǎng)分兩期規(guī)劃建設(shè)40平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。優(yōu)先發(fā)展航空物流業(yè)和空港直接配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展臨空商貿(mào)會(huì)展產(chǎn)業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)、臨空高科技產(chǎn)業(yè)和臨空現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)，并為航空等高端制造工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)預(yù)留發(fā)展空間。通過(guò)整合現(xiàn)狀區(qū)域產(chǎn)業(yè)資源，完善城市服務(wù)職能，打造產(chǎn)城一體、文化交融、配套完善的空港樞紐區(qū)，形成集總部辦公、航空服務(wù)、高端制造、科技研發(fā)、商貿(mào)物流、文化休閑、商務(wù)會(huì)展、國(guó)際交流等多種職能的綜合性臨空產(chǎn)業(yè)新區(qū)。

呼和浩特新機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)內(nèi)重要的干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、一類(lèi)航空口岸機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)的主備降機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)、航站樓主樓按滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量2800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，航站樓指廊、貨運(yùn)、航食等按滿(mǎn)足2025年旅客吞吐量2200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容包括:新建南北2條遠(yuǎn)距跑道，南跑道飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F，長(zhǎng)3800米、寬60米，北跑道飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E，長(zhǎng)3400米、寬45米;新建26萬(wàn)平方米的航站樓、124個(gè)機(jī)位的站坪、5萬(wàn)平方米的交通換乘中心、9.5萬(wàn)平方米的停車(chē)樓;建設(shè)1座塔臺(tái)和約1.34萬(wàn)平方米的各類(lèi)綜合保障用房，以及通信、導(dǎo)航等設(shè)施;建設(shè)場(chǎng)外輸油管線(xiàn)、機(jī)坪加油管線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)油庫(kù)、加油站等。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、天津航空有限責(zé)任公司等航空公司進(jìn)駐新機(jī)場(chǎng)設(shè)置基地。新機(jī)場(chǎng)總投資242.39億元，其中，機(jī)場(chǎng)工程203.17億元，空管工程7.52億元，供油工程5.69億元，航空公司基地工程26.01億元。

新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃已經(jīng)編制完成，圍繞新機(jī)場(chǎng)打造通過(guò)六縱(呼大高速、103省道、機(jī)場(chǎng)高速、209國(guó)道、金盛路、呼朔高速)、三橫(南二環(huán)快速路、繞城高速公路、呼準(zhǔn)與呼朔高速連接線(xiàn))的道路交通體系，形成公路交通網(wǎng)。下一步將機(jī)場(chǎng)快軌和城際鐵路引入新機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、軌道交通、公路多種交通方式的有效融合，構(gòu)建零距離換乘的總和交通運(yùn)輸體系。

此外，趁著新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的契機(jī)，同步啟動(dòng)了空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃?？崭劢?jīng)濟(jì)區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃100平方公里，近期打造40平方公里。重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、物流保稅四個(gè)類(lèi)別八大核心產(chǎn)業(yè)?？崭劢?jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)將有效助力呼和浩特市突破發(fā)展瓶頸，實(shí)現(xiàn)呼和浩特市乃至自治區(qū)"交通升級(jí)、人才聚集、政策傾斜、經(jīng)濟(jì)騰飛"四大收獲，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。