路面養(yǎng)護(hù)管理是指為維持路面的正常使用所進(jìn)行的各種活動(dòng)。路面要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，以保持路面完好、路拱適度和排水流暢。有時(shí)還須對(duì)原有路面進(jìn)行有計(jì)劃地改善，提高其技術(shù)狀況，以適應(yīng)運(yùn)輸發(fā)展的需要。路面養(yǎng)護(hù)包括三個(gè)內(nèi)容:保養(yǎng)、修理與改善。保養(yǎng)是指經(jīng)常性的保護(hù)作業(yè)，如清掃、排水、處理?yè)戆?、堵塞裂縫等。目的是減少自然損壞，維持路面功能。修理是指小修、中修、大修作業(yè)，其目的在于保持路面原設(shè)計(jì)的完好狀態(tài)。改善是指提高路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如將低、中級(jí)路面改為高級(jí)、次高級(jí)路面等。許多國(guó)家已建立了路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了用現(xiàn)代化手段科學(xué)管理路面的目標(biāo)。

路面養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
管理機(jī) YSP9-GUD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 佛山市瑞創(chuàng)智能科技有限公司
上網(wǎng)行為管理 ASG5520 ASG5520交流主機(jī)(12GE電+12GE光,含1對(duì)Bypass,2T硬盤(pán),包含集中管理中心軟件,3年特征庫(kù)升級(jí)許可) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 深圳市揚(yáng)天世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)有限公司
上網(wǎng)行為管理 50101259-88134UEY-0TW-36 ASG5520交流主機(jī)(12GE電+12GE光,含1對(duì)Bypass,2T硬盤(pán),包含集中管理中心軟件,3年特征庫(kù)升級(jí)許可)-Hi-Care基礎(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ASG5520-36月 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 深圳市揚(yáng)天世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)有限公司
管理機(jī) I7,16G,250固 查看價(jià)格 查看價(jià)格

藍(lán)深

 個(gè) 13% 藍(lán)深集團(tuán)股份有限公司廣州分公司
管理機(jī) 型號(hào):FL-2000GV;類(lèi)型:黑白可視 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐林

 套 13% 北京豐林博雅科技有限公司內(nèi)蒙銷(xiāo)售處
管理機(jī) 型號(hào):G01NV;類(lèi)型:黑白可視 查看價(jià)格 查看價(jià)格

英銳

 臺(tái) 13% 上海鷹銳電子科技有限公司
管理機(jī) 型號(hào):G01NV-1000;類(lèi)型:黑白可視 查看價(jià)格 查看價(jià)格

英銳

 臺(tái) 13% 上海鷹銳電子科技有限公司
管理機(jī) 型號(hào):G01NV-2000;類(lèi)型:黑白可視四通道 查看價(jià)格 查看價(jià)格

英銳

 臺(tái) 13% 上海鷹銳電子科技有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
系統(tǒng)管理單元 AFN-SMU 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 湛江市2005年1月信息價(jià)
混凝土質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管芯片 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

片 惠州市2019年6月信息價(jià)
混凝土質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管芯片 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

片 惠州市2019年5月信息價(jià)
混凝土質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管芯片 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

片 惠州市2018年11月信息價(jià)
混凝土質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管芯片 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

片 惠州市2018年7月信息價(jià)
混凝土質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管芯片 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

片 惠州市2018年3月信息價(jià)
混凝土質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管芯片 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

片 惠州市2018年2月信息價(jià)
混凝土質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管芯片 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

片 惠州市2017年11月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
管理機(jī) 顯示器:7寸LED彩色數(shù)字屏觸摸滑動(dòng)式操作,中文菜單IP聯(lián)網(wǎng)通訊管理機(jī)可控制單元門(mén)口機(jī)(包括小區(qū)門(mén)口機(jī))的呼叫方式,有白天和夜間兩種模式.接收小區(qū)門(mén)口機(jī)、單元門(mén)口機(jī)或分機(jī)呼叫功能,并實(shí)現(xiàn)雙向?qū)χv功能.|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 廈門(mén)狄耐克電子科技有限公司 全國(guó)   2022-05-13
管理機(jī) 門(mén)禁系統(tǒng)用|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市杰智通科技有限公司 全國(guó)   2022-01-14
管理機(jī) ; 固態(tài)硬盤(pán):30G; 內(nèi)存:DDR3L2G; 分辨率:支持1920×1080P; 4×USB3.0接口、1×HDMI接口、1×VGA接口、2×RJ45接口、1×AUDIO接口、1×MIC接口、1×DC IN 工作溫度:-20℃-65℃|1套 2 查看價(jià)格 深圳市杰智通科技有限公司 廣東  佛山市 2020-11-26
管理機(jī) -|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廈門(mén)狄耐克電子科技有限公司深圳辦事處    2017-08-11
管理機(jī) LT-600K|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市中聯(lián)泰電子有限公司 廣東  深圳市 2009-12-17
管理機(jī) DS-km9503|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 廣西   2022-09-22
管理機(jī) YSP9-GUD|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市瑞創(chuàng)智能科技有限公司 廣東  廣州市 2021-04-06
管理機(jī) CPU:酷睿4核;內(nèi)存:4GB以上,硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器:512GB以上,光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器:16倍速以上,DVD-ROM 顯示器:22"彩色液晶,預(yù)裝Windows XP中文版|2臺(tái) 2 查看價(jià)格 深圳順元工控科技有限公司 全國(guó)   2018-03-01

路面界護(hù)管理機(jī)構(gòu)(administration organization of pavement maintenance)是指由國(guó)家設(shè)立的旨在負(fù)責(zé)和實(shí)施道路路面養(yǎng)護(hù)管理上作的行政機(jī)構(gòu) 。中國(guó)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，現(xiàn)階段一律由省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。即在省公路局領(lǐng)導(dǎo)下，原則上按地區(qū)(省轄市、自治州)設(shè)公路分局，按縣(旗、市、自治縣)設(shè)公路段。但養(yǎng)護(hù)里程少于500k。的省轄市(自治州)或少于100km的地轄市(縣)應(yīng)與相鄰地區(qū)或縣合并設(shè)分局或段。對(duì)于特別重要的國(guó)、省干線按專(zhuān)線設(shè)養(yǎng)路總段和分段。公路段和養(yǎng)路分段是獨(dú)立核算的基層機(jī)構(gòu)，其下還設(shè)若干個(gè)養(yǎng)路道班或機(jī)械養(yǎng)路工區(qū)(大道班)等。城市道路路面的養(yǎng)護(hù)，則由市政公用局所屬市政工程管理處負(fù)責(zé)，并由市政工程管理所具體組織實(shí)施。

路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是指運(yùn)用管理科學(xué)、系統(tǒng)工程對(duì)路面養(yǎng)護(hù)的全部活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)化管理的手段。世界大多數(shù)國(guó)家的道路網(wǎng)已基本建成，主要任務(wù)在于養(yǎng)護(hù)好現(xiàn)有道路，故該系統(tǒng)就成為路面管理系統(tǒng)中的主要部分和研究熱點(diǎn)。其基本內(nèi)容是：進(jìn)行路況調(diào)查和建立數(shù)據(jù)庫(kù)；對(duì)現(xiàn)有路面的使用性能進(jìn)行評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)；決定養(yǎng)護(hù)維修的先后順序；確定最優(yōu)養(yǎng)護(hù)對(duì)策。這個(gè)系統(tǒng)能幫助使用者做出最佳的路面養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。即在養(yǎng)護(hù)資金受約束的條件下，維持路面具有足夠的服務(wù)水平，從而得到最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 。

路面養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)路面養(yǎng)護(hù)管理常見(jiàn)問(wèn)題

路面養(yǎng)護(hù)對(duì)策是指對(duì)達(dá)不到各種使用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值的路面所采取的各種養(yǎng)護(hù)措施。路面的使用質(zhì)量隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)逐漸降低，以致影響車(chē)輛的正常行駛。因此路面必須保持一定的使用質(zhì)量。衡量路面使用質(zhì)量有4個(gè)指標(biāo)：平整度、摩擦系數(shù)、強(qiáng)度系數(shù)和破損率 。當(dāng)路面現(xiàn)有的4個(gè)指標(biāo)實(shí)測(cè)值小于養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，就要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)的措施各不相同，視路面類(lèi)型及實(shí)測(cè)值的大小而定，一般計(jì)有保養(yǎng)、修理、封面、罩面、補(bǔ)強(qiáng)罩面、補(bǔ)強(qiáng)重鋪和翻修等等。2100433B

路面養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)路面養(yǎng)護(hù)管理文獻(xiàn)

C17路面養(yǎng)護(hù)管理 C17路面養(yǎng)護(hù)管理

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C17路面養(yǎng)護(hù)管理

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淺析高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理 淺析高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理

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評(píng)分： 4.6

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)階段,任何行業(yè)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)都離不開(kāi)道路交通體系的支持.在這一基礎(chǔ)上,道路養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量成為重中之重.鑒于此,論文對(duì)高速公路的路面養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了一系列的分析和研究.

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路面養(yǎng)護(hù)費(fèi)用是指用于路面養(yǎng)護(hù)的資金。按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，公路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)由公路管理部門(mén)負(fù)責(zé)向保有車(chē)輛的單位或個(gè)人征收，并從中支取部分作為公路路面的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。城市道路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)則由該市的市政府直接撥款給市政工程管理處，并提取部分作為路面養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 。

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路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是指運(yùn)用管理科學(xué)、系統(tǒng)工程對(duì)路面養(yǎng)護(hù)的全部活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)化管理的手段。世界大多數(shù)國(guó)家的道路網(wǎng)已基本建成，主要任務(wù)在于養(yǎng)護(hù)好現(xiàn)有道路，故該系統(tǒng)就成為路面管理系統(tǒng)中的主要部分和研究熱點(diǎn)。其基本內(nèi)容是：進(jìn)行路況調(diào)查和建立數(shù)據(jù)庫(kù)；對(duì)現(xiàn)有路面的使用性能進(jìn)行評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)；決定養(yǎng)護(hù)維修的先后順序；確定最優(yōu)養(yǎng)護(hù)對(duì)策。這個(gè)系統(tǒng)能幫助使用者做出最佳的路面養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。即在養(yǎng)護(hù)資金受約束的條件下，維持路面具有足夠的服務(wù)水平，從而得到最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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路面養(yǎng)護(hù)管理是指為維持路面的正常使用所進(jìn)行的各種活動(dòng)。路面要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，以保持路面完好、路拱適度和排水流暢。有時(shí)還須對(duì)原有路面進(jìn)行有計(jì)劃地改善，提高其技術(shù)狀況，以適應(yīng)運(yùn)輸發(fā)展的需要。路面養(yǎng)護(hù)包括三個(gè)內(nèi)容:保養(yǎng)、修理與改善。保養(yǎng)是指經(jīng)常性的保護(hù)作業(yè)，如清掃、排水、處理?yè)戆?、堵塞裂縫等。目的是減少自然損壞，維持路面功能。修理是指小修、中修、大修作業(yè)，其目的在于保持路面原設(shè)計(jì)的完好狀態(tài)。改善是指提高路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如將低、中級(jí)路面改為高級(jí)、次高級(jí)路面等。許多國(guó)家已建立了路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了用現(xiàn)代化手段科學(xué)管理路面的目標(biāo) 。

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