雙齒輪基本信息

中文名稱(chēng) 雙齒輪 外文名稱(chēng) Klink
類(lèi)別 齒輪口袋妖怪 日文 ギアル

NO.599雙齒輪--(LV.38)進(jìn)化為復(fù)合輪-- (LV.49)進(jìn)化為三合一齒輪

雙齒輪造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
二齒輪 規(guī)格:54切斷機(jī)配件; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利華

 個(gè) 13% 天橋區(qū)利華五金經(jīng)營(yíng)部
過(guò)橋齒輪 品種:過(guò)橋齒輪;型號(hào):20T; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

長(zhǎng)鴻

 件 13% 山西福祥長(zhǎng)鴻煤礦設(shè)備有限公司
驅(qū)動(dòng)齒輪組件 2260一體機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

施樂(lè)

 套 13% 深圳市博馳科技有限公司
大齒輪 1#代號(hào):P10-07; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 蘭州得秦邦商貿(mào)有限公司
大齒輪 P185-22 查看價(jià)格 查看價(jià)格

羊城

 套 13% 蘭州得秦邦商貿(mào)有限公司
三齒輪 規(guī)格:55切斷機(jī)配件; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利華

 個(gè) 13% 天橋區(qū)利華五金經(jīng)營(yíng)部
大齒輪 小松/落合通用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

件 13% 山東東方大地園林科技有限公司
齒輪噴頭 125全圓可調(diào)型齒輪噴頭射程11.9-21.6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精冠

 個(gè) 13% 鄭州精冠科技有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量23m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量23m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量23(m3) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年7月信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量23m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年1季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量[23](m3) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2009年11月信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量23m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年2季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量[23](m3) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2009年5月信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī)雙引擎 斗容量[23](m3) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2009年3月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
小齒輪 定制靜音齒輪,齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5級(jí).免保養(yǎng),低維修|9套 1 查看價(jià)格 廣州杰維電子有限公司 全國(guó)   2020-12-22
齒輪箱油 車(chē)軸齒輪箱油;規(guī)格:16kg/桶.|34桶 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11
齒輪油 API GL-5 重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油|7517桶 2 查看價(jià)格 福州市金天翔潤(rùn)滑油有限公司 福建  福州市 2015-05-12
齒輪減速箱 (德國(guó)FLENDER公司原裝)型式:立式安裝平行軸圓柱齒輪箱;速比6.4;傳遞功率:》2100kw;|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 上海諾為減速機(jī)制造有限公司 廣東  江門(mén)市 2010-03-25
齒輪專(zhuān)用搓制機(jī)床 1.該齒輪專(zhuān)用搓制機(jī)床的由2部分組成,兩者配合使用:齒輪毛坯冷鐓設(shè)備與齒輪搓制設(shè)備|1套 1 查看價(jià)格 臺(tái)云(山東)數(shù)控機(jī)床有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2020-09-24
齒輪箱油 車(chē)軸齒輪箱油;規(guī)格:18L/桶;SAE 85W/90 API GL-5.|30桶 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11
齒輪 廠家零件號(hào)714020036|1個(gè) 3 查看價(jià)格 湖南瀚杰信息科技有限公司 全國(guó)   2020-01-13
齒輪 常規(guī)|1件 1 查看價(jià)格 深圳市歐美萊家居飾品有限公司 廣東  深圳市 2017-06-20

暫未登場(chǎng)

負(fù)極(己方場(chǎng)上存在正極或負(fù)極特性的口袋妖怪時(shí)，負(fù)極口袋妖怪的特攻提高50%。)

夢(mèng)境特性:凈體(擁有凈體特性的口袋妖怪的能力等級(jí)不會(huì)被其它口袋妖怪弱化。)

日文:ギアル

類(lèi)別:齒輪口袋妖怪

身高:0.3m

體重:21kg

圖鑒:只有兩個(gè)身體能結(jié)合在一起，如果它們想完全侵入對(duì)方，它們就會(huì)分開(kāi)。

英文:Klink

法文:Tic

德文:Klikk

蛋組:礦物

孵蛋步數(shù):5120

性別:雄0/雌0

初始親密度:70

捕捉幾率:130

攜帶道具:無(wú)

分布

草むら?ダンジョン

でんきいしのほらあな(1F)でんきいしのほらあな(B1F)でんきいしのほらあな(B2F)

P2ラボ

種族信息

HP:40 (581位)

物攻:55 (474位)

物防:70 (276位)

特攻:45 (492位)

特防:60 (374位)

速度:30 (590位)

平均值:50.0(順位:551位 / 偏差值:39.2)

總和:300

升級(jí)技能

[基礎(chǔ)] 夾擊 はさむ Vicegrip 普通 物理 55 100% 30 單體

Lv.6 充電 じゅうでん Charge 電 變化 - - 20 自身

Lv.11 電擊 でんきショック Thundershock 電 特殊 40 100% 30 單體

Lv.16 齒輪飛碟 ギアソーサー 鋼 物理 50 85% 15 單體

Lv.21 勒住 しめつける Bind 普通 物理 15 85% 20 單體

Lv.26 匯電光束 チャージビーム Charge Beam 電 特殊 50 90% 10 單體

Lv.31 身體凈化 ボディパージ 鋼 變化 - - 15 自身

Lv.36 鏡面射擊 ミラーショット Mirror Shot 鋼 特殊 65 85% 10 單體

Lv.39 噪音 いやなおと Screech 普通 變化 - 85% 40 單體

Lv.42 放電 ほうでん Discharge 電 特殊 80 100% 15 自身以外

Lv.45 金屬音 きんぞくおん Metal Sound 鋼 變化 - 85% 40 單體

Lv.48 齒輪變換 ギアチェンジ 鋼 變化 - - 10 自身

Lv.51 鎖定 ロックオン Lock-on 普通 變化 - - 5 自身

Lv.54 電磁炮 でんじほう Zap Cannon 電 特殊 120 50% 5 單體

Lv.57 破壞死光 はかいこうせん Hyper Beam 普通 特殊 150 90% 5 單體

技能機(jī)器

TM06 劇毒 どくどく Toxic - 90% 10 單體

TM10 覺(jué)醒力量 めざめるパワー Hidden Power 不定 100% 15 單體

TM15 破壞死光 はかいこうせん Hyper Beam 150 90% 5 單體

TM17 保護(hù) まもる Protect - - 10 自身

TM21 撒氣 やつあたり Frustration 不定 100% 20 單體

TM24 十萬(wàn)伏特 10まんボルト Thunderbolt 95 100% 15 單體

TM27 報(bào)恩 おんがえし Return 不定 100% 20 單體

TM32 影子分身 かげぶんしん Double Team - - 15 自身

TM37 沙塵暴 すなあらし Sandstorm - - 10 全場(chǎng)場(chǎng)地

TM42 空元?dú)?からげんき Facade 70 100% 20 單體

TM44 睡眠 ねむる Rest - - 10 自身

TM48 輪唱 りんしょう Round 60 100% 15 單體

TM57 匯電光束 チャージビーム Charge Beam 50 90% 10 單體

TM69 巖切 ロックカット Rock Polish - - 20 自身

TM72 電擊交換 ボルトチェンジ Volt Switch 70 100% 20 單體

TM73 電磁波 でんじは Thunder Wave - 100% 20 單體

TM87 虛張聲勢(shì) いばる Swagger - 90% 15 單體

TM90 替身 みがわり Substitute - - 10 自身

TM91 光柵炮 ラスターカノン Flash Cannon 80 100% 10 單體

TM94 碎巖 いわくだき Rock Smash 40 100% 15 單體

遺傳技能

無(wú)法習(xí)得遺傳技能

屬性相克

攻擊:

巖石x2

鋼1/2

火1/2

水1/2

電1/2

冰x2

防守:

普通1/2

格斗x2

飛行1/2

毒無(wú)效

地面x2

巖石1/2

蟲(chóng)1/2

幽靈1/2

鋼1/2

火x2

草1/2

超能1/2

冰1/2

龍1/2

邪惡1/2

雙齒輪常見(jiàn)問(wèn)題

  • 圓弧齒輪是不是斜齒輪

    圓弧齒輪必須是斜齒輪。因?yàn)椋瑘A弧齒輪的端面重合度是0，必須由軸向重合度（大于1）實(shí)現(xiàn)圓弧齒輪的連續(xù)嚙合、轉(zhuǎn)動(dòng)。

  • 一檔是小齒輪帶大齒輪還是大齒輪帶小齒輪？

    小帶大減速增扭往白了說(shuō)就車(chē)更有勁所以車(chē)載荷增大或者上坡的時(shí)候都要用低速檔而要跑出高速時(shí)都要用高檔位就是因?yàn)楦邫n位是大的帶小的就好比說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈變速器輸出軸就轉(zhuǎn)了一圈多一樣你把這個(gè)記住就理解得到了

  • 齒輪油價(jià)格，齒輪油怎么賣(mài)，哪里油齒輪油

    這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好，買(mǎi)齒輪油到斯卡蘭工業(yè)潤(rùn)滑油商城，價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)，你去找找看，開(kāi)式閉式的齒輪油都有

雙齒輪文獻(xiàn)

齒輪的設(shè)計(jì) 齒輪的設(shè)計(jì)

格式：pdf

大?。?span id="or0fnbr" class="single-tag-height">233KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

評(píng)分： 4.6

齒輪的參數(shù)和嚙合條件 模具的卸螺紋機(jī)構(gòu)中大多應(yīng)用的是直齒圓柱齒輪，而且一般都是漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪， 因此下面就以漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪為研究對(duì)象。 1、 齒輪傳動(dòng)的基本要求 ①要求瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定不變 ②要求有足夠的承載能力和較長(zhǎng)的使用壽命 2、 直齒圓柱齒輪嚙合基本定律 兩齒輪廓不論在何處接觸， 過(guò)接觸點(diǎn)所作的兩嚙合齒輪的公法線， 必須與兩輪連心線相 交于一點(diǎn)“ C”，這樣才能保證齒輪的瞬時(shí)傳動(dòng)比不變。將所有“ C”點(diǎn)連起來(lái)就成了 2 個(gè)外 切圓，稱(chēng)之為分度圓，分度圓圓心距即齒輪圓心距。詳見(jiàn)下圖 3、 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪參數(shù) 分度圓直徑 ------ “d”表示 分度圓周長(zhǎng) -------- “S”表示 齒輪齒距 -------- “p”表示 齒輪齒厚 -------- “s”表示 齒輪齒槽寬 -------- “e”表示 齒輪齒數(shù) -------- “z”表示 齒輪模數(shù) -------- “

立即下載
齒輪振動(dòng)原理 齒輪振動(dòng)原理

格式：pdf

大?。?span id="xkqg88d" class="single-tag-height">233KB

頁(yè)數(shù)： 8頁(yè)

評(píng)分： 4.6

1 齒輪的振動(dòng)機(jī)理 一、 齒輪的 力學(xué) 模 型分析 如圖 1 所示 為齒輪 副的力學(xué) 模型，其 中齒輪 具有一 定的質(zhì)量 ，輪齒可 看作是 彈 簧，所 以 若以一 對(duì)齒輪 作為研 究對(duì)象，則 該齒 輪副可以 看作一 個(gè)振動(dòng) 系統(tǒng)，其 振 動(dòng)方程 為 式中 x—沿作用 線上齒 輪的相對(duì) 位移； c —齒 輪嚙合阻 尼； k（ t） —齒輪嚙 合剛度 ； T 1， T 2—作 用于 齒 輪上的扭 矩； r 2—齒輪的 節(jié) 圓半 徑； i—齒 輪副的 傳動(dòng)比 ； e（ t）—由于輪 齒變形 和誤差 及故 障 而造成的 個(gè)齒輪 在作用 線方向 上的相 對(duì) 位 移； mr —換算 質(zhì)量 。 圖 1 齒輪 副力學(xué) 模型 mr =m1 m2 /(m 1 +m2) （ 1-2 ） 若忽 略齒面 摩擦力的 影響， 則 (T 2-iT 1)/r 2=0， 將 e（ t）分解 為兩部分 ： e(t)=e 1+

立即下載

經(jīng)由單電機(jī)輸入，雙齒輪輸出，通過(guò)碟簧自動(dòng)消除反向間隙，可完全消除反向間隙。

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數(shù)控鏜床，ROCHEM8消隙減速機(jī)，配臺(tái)灣YYC齒條傳動(dòng)

查看詳情

基于以上原因，同時(shí)人們對(duì)機(jī)床性能精度的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已不能滿足人們的使用要求，為滿足市場(chǎng)的需求，臺(tái)灣原億昌機(jī)械股份有限公司和龐詳機(jī)電(ROCHE)經(jīng)多方調(diào)整研究，采取各家所長(zhǎng)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)多次論證試驗(yàn)，推出高性能消隙減速機(jī)，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，水準(zhǔn)不斷的提高，目前已成功的應(yīng)用到數(shù)控落地鏜床、數(shù)控車(chē)床、數(shù)控磨床、軋輥磨床、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)等大型設(shè)備上，并得到用戶的一致好評(píng)。

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