十天高速公路

十白高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中福銀高速公路十(堰)至天(水)聯(lián)絡線中的一段，起自張灣區(qū)漢江街辦茅坪村，連接已建成的十漫高速公路，經(jīng)張灣、十堰工業(yè)新區(qū)、花果、柏林鎮(zhèn)、西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、黃龍鎮(zhèn)、鮑峽鎮(zhèn)、胡家營鎮(zhèn)，止于鄂陜交界的鷹咀巖隧道東口，接陜西省白河(鄂陜界)至安康高速公路。道路全長58.3公里，設計速度80公里/小時，雙向4車道，在十堰北、張灣、黃龍、鮑峽等4處設立互通式立交。十白高速有各類隧道34座、大橋39座，橋隧占路線總長的57%。其中，最長的隧道是黃龍隧道，長2764米;最長的橋梁在鮑峽鎮(zhèn)小花果村，長799米。項目批準估算總投資為57.84億元。

2009年12月26日，十白高速開工。經(jīng)過4年的建設，十白高速如期建成。昨日15時，十白高速通車試運營。隨著張灣互通收費站的欄桿徐徐升起，一些車輛進入高速，提前享受到十白高速公路的快速便捷。

十白高速是我省西北連接四川、重慶、陜西、甘肅等省市的快速交通通道。十白高速公路的建成，使我省高速公路擁有4000公里的通車里程，對于構(gòu)架我省"三縱兩橫一環(huán)"高速公路主骨架，早日貫通福銀大通道有著十分重要的意義。此外，十堰境內(nèi)的鄖十、十房、谷竹三條高速公路建設，也在順利推進之中。這幾條高速全部建成通車后，全市各縣市將形成兩小時的交通經(jīng)濟圈。

據(jù)了解，十白高速昨日通車試運營，由于沒有收到省物價局關于收費標準的批復文件等原因，目前車輛暫時無法通行。十白高速將于12月30日正式對社會公眾開放。

十天高速十堰段已經(jīng)于2014年1月1日正式全線開通。全程限速80，從黃龍到鮑峽全程40分鐘。

十(堰)天(水)高速公路(甘肅段)2011年12月開工奠，2015年10月1日全線投入運營。起點位于徽縣大石碑(陜甘界)，止于天水市秦州區(qū)皂郊鎮(zhèn)，經(jīng)徽縣李家河、成縣、紙坊、西和、長道、鹽官、天水鎮(zhèn)，止于天水市皂郊鎮(zhèn)，接連霍高速國家高速公路天水過境段。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準建設，路基寬度24.5米。

十堰至天水高速公路(甘肅段)概算總投資206.21億元，來自甘肅省內(nèi)外的101家單位參與建設，主線長度188.704公里，連接線30.1公里，沿途共設主線收費站1處，匝道收費站10處，互通立交11處，服務區(qū)4處，停車區(qū)3處，治超站1處，養(yǎng)護工區(qū)3處。

十堰至天水(甘肅段)高速公路的建成通車，打通了甘肅省東出陜西、南下四川的"南大門"，也打通了隴南境內(nèi)成武高速、武罐高速通往蘭州、天水的瓶頸，將隴南真正納入了關中經(jīng)濟圈和成渝經(jīng)濟區(qū)，實現(xiàn)了省城蘭州到成都、重慶、湖北的全程高速化，為西北地區(qū)與西南地區(qū)的經(jīng)濟大交流提供了便捷的通道;也是甘肅省東南部通往我國中部以及西南地區(qū)的又一快速通道，為促進國家秦巴山區(qū)扶貧戰(zhàn)略規(guī)劃的實施有著重要意義。

2010年3月28日，十白高速公路建設指揮部在十堰市黃龍鎮(zhèn)朱莊村小峽溝隧道口召開項目建設誓師大會，標志著十天高速正式開工。

鄂陜界至陜甘界全線貫通

十天線東起湖北十堰市，西至甘肅天水市，連接湖北、陜西、甘肅三省，總里程約750公里。其陜西境內(nèi)段自陜鄂交界的白河縣，橫穿陜西省白河、旬陽、漢濱、漢陰、石泉、西鄉(xiāng)、洋縣、城固、漢臺、勉縣和略陽11個縣區(qū)，總里程約480公里。

十天線安康至漢中段全長189.65公里，與包茂高速共線段長12.25公里，項目估算總投資107.29億元，2010年12月26日建成通車。。起點自安康以西建民鎮(zhèn)與包茂高速公路相接，終點為漢中上元觀鎮(zhèn)，與京昆高速公路相接。主要工程有:特大橋5座、大橋110座;特長隧道2座、長隧道18座;全線擬設互通式立交13處，石泉、茶鎮(zhèn)、馬蹤灘3處服務區(qū)，停車區(qū)4處、匝道收費站11處。國家十天高速公路陜西鄂陜界白河至安康段、漢中至略陽段于2011年12月25日同時建成通車。該兩段項目的建成通車標志著G7011在我省已基本貫通，據(jù)悉，略陽白石溝至陜甘界將于2013年底建成通車。

十天高速安康西段在建，已于2010年12月26日建成通車。

國家十天高速公路陜西白河至安康段于2011年12月25日建成通車。該項目起于途經(jīng)安康市白河縣，經(jīng)旬陽縣至漢濱區(qū)建民鎮(zhèn)，與已建成的安康至漢中高速公路相接。路線全長113公里，總投資120.02億元，2009年3月開工。

漢中境內(nèi)259公里，穿越漢中市西鄉(xiāng)、洋縣、城固、漢臺、勉縣、略陽等地。經(jīng)過對選址方案的認真比選，截止2013年六月，已確定了服務區(qū)(漢陰【安康段】、西鄉(xiāng))、停車區(qū)(永寧、茶鎮(zhèn)、白勉峽(已取消)、馬蹤灘)、收費站、超限檢測站(漢陰【安康段】、石泉【安康段】、茶鎮(zhèn)、古城(后更名為午子山)、西鄉(xiāng)、沙河、鹽井)、管理所(安康【安康段】、石泉【安康段】、西鄉(xiāng)、漢臺)等5處服務區(qū)和停車區(qū)，以及10處管理所、收費站、養(yǎng)護工區(qū)和治超站等位置及規(guī)模。同時，陜西高速集團還將汲取西漢高速的成功經(jīng)驗及教訓，對部分站點方案進一步優(yōu)化比選，盡可能使沿線設施方案更加完善。

針對十天線漢中段的地理特點，陜西高速集團要求十天漢中段管理處對于工程臨時道路的使用要統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排，充分利用好地方便道，盡量少占用農(nóng)民耕地。同時充分認識到漢中水系復雜等情況，組織地方水利部門共同研究，在前期籌備中做好水源保護，確保當?shù)厝嗣袢罕娔芎鹊礁蓛羲?、放心水，并有利于農(nóng)田灌溉。據(jù)悉，十天高速公路漢中段前期籌備工作已基本完成。

2017年4月9日，國家高速公路網(wǎng)十堰至天水聯(lián)絡線(G7011)陜西境安康至漢中公路順利通過交通運輸部組織的竣工驗收，項目綜合評分為92.41分，等級為優(yōu)良。