武漢鐵路橋梁學(xué)校

武漢鐵路橋梁學(xué)校,是全國(guó)唯一所以鐵路橋梁命名的、全省首批通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校、湖北省示范中等職業(yè)學(xué)校。
始建于1973年,原系鐵道部所屬的全日制普通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校,公辦性質(zhì),由鐵道部大橋工程局主管。2000年,學(xué)校在國(guó)家機(jī)構(gòu)改革和教育體制改革中與鐵道部脫鉤,由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主管,教育教學(xué)業(yè)務(wù)由湖北省教育廳管理。2016年5月,學(xué)校劃歸武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院管理。2016年8月學(xué)校整體搬遷至武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院。同年9月武漢鐵路橋梁學(xué)校正式納入武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院。
2018年9月27日,被國(guó)家教育部確定為“國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)?!?。

武漢鐵路橋梁學(xué)?;拘畔?/h3>

中文名 武漢鐵路橋梁學(xué)校 外文名 WRBSS
簡(jiǎn)????稱(chēng) 橋校 創(chuàng)辦時(shí)間 1973年
辦學(xué)性質(zhì) 國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校 校????訓(xùn) 忠誠(chéng) 信達(dá) 博約 致知
地????址 武漢市漢南區(qū)馬影河大道66號(hào) 主要獎(jiǎng)項(xiàng) 湖北省最佳文明單位、湖北省中等專(zhuān)業(yè)教育十強(qiáng)
現(xiàn)任校長(zhǎng) 鄭海濱 所屬地區(qū) 湖北省武漢市
主要院系 建筑科、橋梁科、材料工程科、基礎(chǔ)科

學(xué)校始建于1973年,原系鐵道部所屬的全日制普通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校,公辦性質(zhì),由鐵道部大橋工程局主管。2000年,學(xué)校在國(guó)家機(jī)構(gòu)改革和教育體制改革中與鐵道部脫鉤,由中鐵大橋局集團(tuán)公司主管,教育教學(xué)業(yè)務(wù)由湖北省教育廳管理。

2009年,根據(jù)中國(guó)鐵路工程總公司中鐵程辦[2009]44號(hào)文件精神,學(xué)校“正式納入中鐵宏達(dá)資產(chǎn)管理中心,按非上市單位進(jìn)行管理。”

2015年,中鐵大橋局申請(qǐng)以武漢鐵路橋梁學(xué)校、武漢鐵路橋梁高級(jí)技工學(xué)校、以及中共中鐵大橋局黨校為基礎(chǔ)重組旗下職工培訓(xùn)中心,向湖北省人民政府申辦開(kāi)辦武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院。

2016年5月,湖北省人民政府回函批準(zhǔn)建立武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院,辦學(xué)層次為高職高專(zhuān),湖北省教育廳批準(zhǔn)設(shè)立鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、土木工程檢測(cè)技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理五個(gè)專(zhuān)業(yè),共五百人。

2016年9月,武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院、武漢鐵路橋梁學(xué)校、武漢鐵路高級(jí)技工學(xué)校,三校在漢南校區(qū)合并教學(xué)。

武漢鐵路橋梁學(xué)校造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 大連盛德熱力管道有限公司
橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金元美

t 13% 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
鋼疊合橋梁 規(guī)格(mm):0-0, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 品種:鋼疊合橋梁 說(shuō)明:規(guī)格非標(biāo) 按照?qǐng)D紙理論計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
市政橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 北京城建集團(tuán)總公司構(gòu)件廠
BH疊合橋梁 品種:BH疊合橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說(shuō)明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
箱型雙列橋梁 品種:箱型雙列橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說(shuō)明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
預(yù)制 鋼筋含量195-210kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年10月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年10月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量:180kg/m3;混凝土等級(jí):C30; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 汕頭市2022年3季度信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年3季度信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量:180kg/m3;混凝土等級(jí):C30; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 汕頭市澄海區(qū)2022年3季度信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年9月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量195-210kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年9月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量225-240kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年9月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
鐵路橋防墜網(wǎng) --|175.869m2 3 查看價(jià)格 成都市金匯明商貿(mào)有限公司 四川   2019-09-20
路橋梁專(zhuān)用防水卷材 3.5mm Ⅱ型(砂面每平方加2元)|1095m2 4 查看價(jià)格 山東匯源建材集團(tuán)有限公司湘潭經(jīng)銷(xiāo)處 湖南  湘潭市 2015-08-07
路橋梁專(zhuān)用防水卷材 3.5mm Ⅱ型(砂面每平方加2元)|6176m2 4 查看價(jià)格 山東匯源建材集團(tuán)有限公司湖南辦事處 湖南  長(zhǎng)沙市 2015-06-25
路橋梁專(zhuān)用防水卷材 3.5mm Ⅰ型(砂面每平方加2元)|4862m2 4 查看價(jià)格 山東匯源建材集團(tuán)有限公司湖南辦事處 湖南  長(zhǎng)沙市 2015-04-19
路橋梁專(zhuān)用防水卷材 4.5mm Ⅰ型(砂面每平方加2元)|6068m2 4 查看價(jià)格 山東匯源建材集團(tuán)有限公司湘潭經(jīng)銷(xiāo)處 湖南  湘潭市 2015-03-31
路橋梁專(zhuān)用防水卷材 3.5mm Ⅰ型(砂面每平方加2元)|2106m2 4 查看價(jià)格 山東匯源建材集團(tuán)有限公司湘潭經(jīng)銷(xiāo)處 湖南  湘潭市 2015-12-02
路橋梁專(zhuān)用防水卷材 4.5mm Ⅰ型|59m2 4 查看價(jià)格 山東匯源建材集團(tuán)有限公司湘潭經(jīng)銷(xiāo)處 湖南  湘潭市 2015-11-11
路橋梁專(zhuān)用防水卷材 4.5mm Ⅱ型(砂面每平方加2元)|4775m2 4 查看價(jià)格 山東匯源建材集團(tuán)有限公司湘潭經(jīng)銷(xiāo)處 湖南  湘潭市 2015-07-14

武漢三鎮(zhèn)來(lái)校

自漢口方向來(lái):可乘地鐵三號(hào)線(xiàn)在體育中心C出口出站,乘坐272路公交到紗帽正街馬影河大道下車(chē)即到學(xué)校。

自武昌方向來(lái):可乘地鐵四號(hào)線(xiàn)在五里墩B口出站,乘坐273路公交到客運(yùn)中心站下車(chē),再轉(zhuǎn)乘巴士到達(dá)學(xué)校。

軍山、蔡甸、以及經(jīng)開(kāi)區(qū)其他地區(qū)可以乘坐當(dāng)?shù)匕褪康綕h南區(qū)紗帽后轉(zhuǎn)乘巴士到達(dá)學(xué)校。

孝感

溫馨提示:271.272.273均為武漢公交集團(tuán)經(jīng)開(kāi)公司(8公司)票價(jià)收費(fèi)為4元、刷卡3.6元。

271路走101/103省道車(chē)多但慢,272直達(dá)校門(mén)口綜合用時(shí)更短;273也走省道但遺留了曾經(jīng)的快速公交歷史,相比其他兩條線(xiàn)路,不易堵車(chē),時(shí)間更快。

區(qū)內(nèi)公交

(未定,因配套市政工程在建中)2016年10月,漢南地區(qū)將先期開(kāi)通4條區(qū)內(nèi)公交線(xiàn)路。線(xiàn)路主要分布在漢南大道、興城大道、紗帽正街等居民小區(qū)較為集中的路段。4條線(xiàn)路的走向設(shè)計(jì)具體是:新城公交1路(C1路)起止點(diǎn)為碧桂園(馬影河大道)至老堤角(103省道),走向?yàn)轳R影河大道、興七路、漢南大道、103省道(往返);新城公交2路(C2路)起止點(diǎn)為碧桂園(馬影河大道)至幸福工業(yè)園(幸福園路),走向?yàn)轳R影河大道、興七路、興城大道、103省道、幸福園路(往返);新城公交3路(C3路)起止點(diǎn)為烏金社區(qū)至職教園,走向?yàn)闉踅鹇?、黃金線(xiàn)、沙荊線(xiàn)、紗帽正街、濱江路、月亮灣路、漢南大道、興一路、興盛路、興四路、濱河大道興三路、馬影河大道、學(xué)院路(往返);新城公交4路(C4路):起止點(diǎn)為國(guó)資學(xué)院(往返循環(huán)),走向?yàn)橛怕?、壇山東路、薇湖西路、薇湖東路、濱江路、紗帽正街、學(xué)院路。

武漢鐵路橋梁學(xué)校位于武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū)),屬于漢南職教園的組成部分。(漢南職教園現(xiàn)有湖北省國(guó)土資源學(xué)院和本校)

學(xué)校詳細(xì)地址為:武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū))東荊街馬影河大道66號(hào)。

武漢鐵路橋梁學(xué)校常見(jiàn)問(wèn)題

  • 鐵路橋梁的聲屏障問(wèn)題

    聲屏障作用是降噪聲、阻噪聲的一種材料。鐵路橋梁上安裝主要是靠近村落、城市、人員區(qū)安裝,用以降低噪音對(duì)人們正常的生產(chǎn)生活的影響。

  • 鐵路橋梁與公路橋梁的標(biāo)準(zhǔn)跨度有何不同

    鐵路橋梁一般都有標(biāo)準(zhǔn)的跨徑 只是樁長(zhǎng)不一樣 公路橋沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)跨徑 一般根據(jù)實(shí)際情況而定 目前公路橋梁最大跨徑為懸索橋 跨徑達(dá)到1000米以上

  • 鐵路橋梁拆除工程費(fèi)率計(jì)算?

    安裝工程拆除項(xiàng)目,按照以下規(guī)定基價(jià):安裝工程拆除項(xiàng)目的計(jì)價(jià)不包括隨建筑物(或構(gòu)筑物)的整體或局部拆除而一起拆除的安裝工程項(xiàng)目,但在建筑物(或構(gòu)筑物)拆除前,先進(jìn)行安裝工程拆除項(xiàng)目的除外。安裝工程的保護(hù)...

學(xué)校原有占地面積62209㎡,建筑面積37677㎡,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元。辦學(xué)設(shè)施齊全(其中相當(dāng)一部分設(shè)施具有當(dāng)代先進(jìn)水平甚至全國(guó)獨(dú)有)——擁有土工、建材、力學(xué)、水力水文、地質(zhì)等12個(gè)實(shí)驗(yàn)室的綜合實(shí)訓(xùn)大樓、藏書(shū)12萬(wàn)余冊(cè)的圖書(shū)館、能自動(dòng)演示的橋梁施工模型室以及現(xiàn)代化的多媒體教室、視頻教室、多功能語(yǔ)音室、電子閱覽室、學(xué)術(shù)報(bào)告廳和計(jì)算機(jī)中心;擁有教學(xué)用微機(jī)480臺(tái),建有與Internet相連接的校園網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理。

學(xué)?,F(xiàn)與武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院所有資源一并共享。

學(xué)院地處中國(guó)建橋之都(武漢),坐落在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū))風(fēng)景秀麗的馬影河畔,環(huán)境優(yōu)美、交通便利。學(xué)院占地面積282畝,建筑面積9.4萬(wàn)平方米。建有建筑技術(shù)、工程測(cè)量、土建工程檢測(cè)、道路與橋梁工程施工、鋼筋工程、橋梁裝吊、橋梁施工模擬、工程機(jī)械模擬、建筑CAD及數(shù)字化成圖、鐵道運(yùn)輸管理等10個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,其中建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地為中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地,土建工程檢測(cè)、道路與橋梁工程施工實(shí)訓(xùn)基地為省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。

現(xiàn)有任課教師212人,其中專(zhuān)任教師176人,副高及以上職稱(chēng)教師69人、“雙師型”教師42人;兼職教師36人,其中“楚天技能名師”5人;此外,聘請(qǐng)中國(guó)工程院院士秦順全、國(guó)家橋梁設(shè)計(jì)大師楊進(jìn)等10名專(zhuān)家為客座教授。

學(xué)?,F(xiàn)為國(guó)家首批調(diào)整認(rèn)定的重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校、中國(guó)職教100強(qiáng)、 全國(guó)首批中等職業(yè)教育德育工作實(shí)驗(yàn)基地學(xué)校、全國(guó)德育科研先進(jìn)實(shí)驗(yàn)校(連續(xù)六年)、全國(guó)讀書(shū)育人特色學(xué)校、湖北省示范中等職業(yè)學(xué)校、國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校、湖北省職教先進(jìn)單位、湖北省最佳文明單位(連續(xù)三屆)、湖北省中等專(zhuān)業(yè)教育十強(qiáng)、全省中等職業(yè)教育招生工作先進(jìn)單位、湖北省信譽(yù)建設(shè)示范單位。

學(xué)校開(kāi)設(shè)鐵道橋梁(簡(jiǎn)稱(chēng)鐵橋)、公路與橋梁(簡(jiǎn)稱(chēng)道橋)、建筑工程施工(簡(jiǎn)稱(chēng)建工)、工程測(cè)量(簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)量)、工程造價(jià)(簡(jiǎn)稱(chēng)造價(jià))等12個(gè)專(zhuān)業(yè)。其中,建筑工程施工(原工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè))為國(guó)家級(jí)示范專(zhuān)業(yè),公路與橋梁為省級(jí)示范專(zhuān)業(yè)、鐵道橋梁為省級(jí)品牌專(zhuān)業(yè)。

學(xué)校堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向”,轉(zhuǎn)變教育教學(xué)觀念,實(shí)施“三段式”人才培養(yǎng)模式,注重實(shí)踐教學(xué),實(shí)行“雙證”溝通,推行學(xué)分制,開(kāi)展校企合作、工學(xué)結(jié)合,突出“做中學(xué)、做中教”的職業(yè)教育特色。 同時(shí),學(xué)校利用現(xiàn)有的教育資源,積極拓寬發(fā)展空間,組建了中南大學(xué)成人教育學(xué)院武漢分院,開(kāi)展成人高等函授教育;與湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,武漢交通職業(yè)學(xué)院合作,舉辦了“3 2”分段制高等職業(yè)教育;與華中科技大學(xué)、西南交通大學(xué)合辦,成立了現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育漢陽(yáng)教學(xué)中心。學(xué)校已形成了集中等職業(yè)教育、“3 2”分段制高等職業(yè)教育、現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育、成人高等函授教育和職業(yè)培訓(xùn)教育“五位一體”的辦學(xué)機(jī)制。

截至2016年8月,學(xué)?,F(xiàn)有全日制在校生約3000人,業(yè)余制學(xué)員1800人(含成人高等函授教育、現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育),各類(lèi)學(xué)生總數(shù)4800人。畢業(yè)生“定位準(zhǔn)、能力強(qiáng)、適應(yīng)快、能吃苦”,深受用人單位歡迎,近三年來(lái)學(xué)生(實(shí)習(xí))就業(yè)率始終保持在達(dá)到98%以上。

艱苦建校、勤儉辦學(xué)的敬業(yè)精神;

小中求精、小中見(jiàn)大的創(chuàng)優(yōu)精神;

嚴(yán)格管理、軟件硬抓的科學(xué)精神;

德育為首、全面發(fā)展的育人精神;

樂(lè)于清貧、為人師表的奉獻(xiàn)精神。

學(xué)校以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十七大及全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,繼續(xù)把擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模,提高教育質(zhì)量放在突出位置,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量為中心,以深化改革和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式為動(dòng)力,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹(shù)形象,實(shí)現(xiàn)學(xué)校又好又快的發(fā)展,努力辦好人民滿(mǎn)意的職業(yè)教育,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)示范中等職業(yè)學(xué)校。

學(xué)校職能部門(mén)[4]

序號(hào)

職能部門(mén)

負(fù)責(zé)人

1

學(xué)校辦公室

田棟

2

黨委辦公室

李文君

3

校工會(huì)

劉山鷹

4

人事科

于洪毅

5

財(cái)務(wù)科

黃倩冰

6

學(xué)生科

王春

7

團(tuán)委

燕翔

8

教務(wù)科

盧剛

9

基礎(chǔ)科

周滿(mǎn)芬

10

建筑科

江旭耀

11

橋梁科

張明峰

12

材料工程科

曹建生

13

招生辦

李玉紅

14

就業(yè)辦

黃夢(mèng)煜

15

實(shí)訓(xùn)辦

涂兵

16

圖文信息中心

李東華

17

后勤服務(wù)中心

戴梅巖

18

繼續(xù)教育中心

陳京橋

19

教育研究室

韓丹峰

20

計(jì)算機(jī)中心

蔡聲宇

21

人才服務(wù)公司

楊鳳亭

22

保衛(wèi)科

吳建國(guó)

23

督導(dǎo)室

李喜元

目前,學(xué)校以黨的十八大及十八屆三中全會(huì)、全國(guó)全省教育工作會(huì)議精神為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹黨的十八大及全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議精神,根據(jù)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》的戰(zhàn)略要求,制定了“十二五”發(fā)展規(guī)劃,明確提出了以提高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量為中心,以深化改革和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式為動(dòng)力,以“上等級(jí)、上水平、上臺(tái)階”為重點(diǎn),把學(xué)校打造成為中國(guó)建橋之都(武漢)和中國(guó)中鐵等建筑施工企業(yè)技能人才培養(yǎng)基地,實(shí)現(xiàn)“省內(nèi)一流、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)知名”的國(guó)家級(jí)示范中等職業(yè)學(xué)校的奮斗目標(biāo)。[6]

中國(guó)中鐵、中鐵大橋局高度重視學(xué)校的發(fā)展。2012年3月,中國(guó)鐵路工程總公司正式批復(fù)學(xué)校易地建設(shè)新校區(qū)項(xiàng)目。規(guī)劃建設(shè)的新校,規(guī)劃建設(shè)用地360畝,是一所包括武漢橋梁職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢鐵路橋梁學(xué)校等在內(nèi)的集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理、分層辦學(xué)、資源共享的新型職業(yè)教育機(jī)構(gòu);將形成以橋梁工程專(zhuān)業(yè)為主干,以建筑工程類(lèi)、工程測(cè)繪類(lèi)、工程管理、鐵道運(yùn)營(yíng)管理類(lèi)各專(zhuān)業(yè)為延伸的特色專(zhuān)業(yè)體系。辦學(xué)總規(guī)模為全日制在校學(xué)生5100人。其中高職學(xué)生3600人,中職學(xué)生1500人;現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育和成人高等教育規(guī)模3000人;職業(yè)培訓(xùn)、鑒定能力年3000人/次?,F(xiàn)已投入使用。

現(xiàn)學(xué)校已納入武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院,統(tǒng)一教學(xué),統(tǒng)一管理,武漢鐵路橋梁學(xué)校的明天將更加美好!

充滿(mǎn)生機(jī)和活力的武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院將堅(jiān)持“質(zhì)量立校、特色興校、人才強(qiáng)?!钡霓k學(xué)理念,秉承“立足中鐵、面向社會(huì)、服務(wù)全國(guó)、走向世界”的辦學(xué)方向,弘揚(yáng)“勇于跨越、追求卓越”的學(xué)院精神,以服務(wù)發(fā)展為宗旨,以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,致力于大專(zhuān)層次高等職業(yè)技術(shù)教育和職業(yè)技能培訓(xùn),培養(yǎng)面向鐵路建設(shè)、鐵路運(yùn)營(yíng)管理及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一線(xiàn)需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術(shù)技能人才,打造中國(guó)建橋之都(武漢)和中國(guó)中鐵技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地,實(shí)現(xiàn)“省內(nèi)一流、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)知名”特色鮮明的高水平職業(yè)院校的奮斗目標(biāo)。

“今日我以橋校為榮,明日橋校以我為榮?!?這句口號(hào)在橋校學(xué)生中傳承了43個(gè)春秋。昔日橋校學(xué)子、今日橋校校友已經(jīng)遍布祖國(guó)各地。從東海之濱到雪域高原,從大江南北到長(zhǎng)城內(nèi)外,每一個(gè)橋梁建設(shè)工地都留下了橋校校友閃光的足跡,每一座彩虹都灑下了橋校校友辛勤的汗水,每一項(xiàng)建橋新技術(shù)、新工藝都凝結(jié)著橋校校友的心血與無(wú)窮智慧。37年來(lái),學(xué)校為祖國(guó)的鐵路事業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)輸送了2萬(wàn)余名高素質(zhì)的技能型人才,遍布全路各鐵路局、工程局、勘測(cè)設(shè)計(jì)院以及湖北省建集團(tuán)等單位,堪稱(chēng)“桃李滿(mǎn)天下,英才遍五洲”。其中,近800人已成為局、處領(lǐng)導(dǎo)和各類(lèi)技術(shù)骨干,60多人獲國(guó)家和省部級(jí)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

每一個(gè)橋梁建設(shè)工地都是橋校學(xué)生的實(shí)習(xí)基地,每一座彩虹都凝結(jié)著橋校畢業(yè)生的智慧和心血,在九江長(zhǎng)江大橋、錢(qián)塘江二橋、汕頭海灣大橋、武漢長(zhǎng)江二橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、北京西客站、京珠高速公路、青藏鐵路等300多項(xiàng)大中型工程的建設(shè)檔案上,在祖國(guó)的名川巨流和大江南北都留下了橋校畢業(yè)生擔(dān)當(dāng)重任的閃光足跡,為鐵路事業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。因此,鐵道部原教育司司長(zhǎng)陳關(guān)茂贊譽(yù)我校為“編織彩虹的搖籃”,在行業(yè)內(nèi)部被稱(chēng)為“建橋人的黃埔軍校”,這已經(jīng)成為學(xué)校最具標(biāo)志性的品牌和特色。

2018年9月27日,被國(guó)家教育部確定為“國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)?!薄?/p>

武漢鐵路橋梁學(xué)校文獻(xiàn)

鐵路橋梁 鐵路橋梁

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鐵路橋梁 【施工工藝流程】 施工準(zhǔn)備 —→基層處理 —→涂刷配套基層處理劑 —→彈基準(zhǔn)線(xiàn) —→大面卷 材鋪貼 [排氣壓實(shí)(鋼輥滾壓) —→ 接縫壓實(shí)和邊緣密封 —→卷材防水系統(tǒng)終止 收頭固定和卷材密封膏封閉 —→質(zhì)檢—→保護(hù)層施工。 “雨虹” RBW-1鐵路橋?qū)S?SBS改性瀝青卷材防水系統(tǒng)正是根據(jù)石油瀝青 的材料特點(diǎn)、以及鐵路橋梁工程防水的特殊要求開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用防水系統(tǒng)。 系統(tǒng)構(gòu)造 圖如下: 碎石路渣層(枕軌) BPB-201橋梁專(zhuān)用基層處理劑 鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu) 保護(hù)層(混凝土) RBW-1鐵路專(zhuān)用防水卷材 系統(tǒng)周邊終止收口做法: RBW-1卷材防水層 鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐蝕金屬系統(tǒng)收口壓條 混凝土自攻螺釘固定 改性瀝青密封膠密封 現(xiàn)澆混凝土保護(hù)層 雨水口做法: BPB-201專(zhuān)用配套基層粘結(jié)處理劑 鋼筋混凝土橋面結(jié)構(gòu) 細(xì)石混凝土保護(hù)層 "雨虹"RBW-1卷材防水層 二次澆筑混凝土 10m

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漢宜鐵路橋梁監(jiān)理細(xì)則 漢宜鐵路橋梁監(jiān)理細(xì)則

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新建武漢至宜昌鐵路 監(jiān)理 HYJL—4標(biāo)段橋梁工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 編制人(專(zhuān)監(jiān)理工程師) : 審核人(總監(jiān)理工程師) : 編制單位:河南長(zhǎng)城工程建設(shè)咨詢(xún)有限公司漢宜監(jiān)理站 編制時(shí)間:二 00八年十月二十五日 新建武漢至宜昌鐵路 監(jiān)理 HYJL—4標(biāo)段橋梁工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一.監(jiān)理工作的特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目路基工程主要包括:路基長(zhǎng) 40.199km,填方路基土石方 (含級(jí)配碎石) 943.53 萬(wàn)斷面方,其中區(qū)間填土石方 794.54 萬(wàn)斷面 方,站場(chǎng)填土石方 49.13 萬(wàn)斷面方,路基附屬工程土石方 99.86 萬(wàn)方。 需填筑的改良土為 347.95 萬(wàn)斷面方。路基附屬工程主要包括附屬土 石方及加固防護(hù)和支擋結(jié)構(gòu)工程。 1橋梁工程的特點(diǎn) 1.1 本標(biāo)段正線(xiàn)特大橋 39 座,橋梁長(zhǎng)度 34.576Km,占線(xiàn)路總長(zhǎng)的 41.6%。 1.2 橋梁結(jié)構(gòu):全線(xiàn)橋梁一般采用 24

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