噪聲管理

在控制城市噪聲污染方面,管理措施往往比技術(shù)方面更重要,控制人為的可排放源,能獲得更加經(jīng)濟(jì)有效的控制效果。

噪聲管理基本信息

中文名稱 噪聲管理
城市巿區(qū)范圍內(nèi)行駛的機(jī)動車輛的消聲器和喇叭必須符合國家規(guī)定的要求。民航部門應(yīng)當(dāng)采取有效措施,減輕環(huán)境噪音污染。機(jī)動車輛必須加強(qiáng)維修和保養(yǎng),保持技術(shù)性能良好,防止環(huán)境噪音污染。禁止制造、銷售或者出口超過規(guī)定噪音限值的汽車。建筑施工噪音是影響城市聲環(huán)境質(zhì)量的重要因素之一。成為群眾環(huán)境投訴的熱點(diǎn)問題。因此,加強(qiáng)管理,發(fā)揮管理的效能,將噪聲污染的影響降低到最小程度,是當(dāng)前客觀的選擇。敏感建筑物集中區(qū)的高速公路和城市高架、輕軌道路,可能造成環(huán)境噪音污染的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或者采取其他有效控制環(huán)境污染的措施。

噪聲管理造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
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工程建議價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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13% 深圳市揚(yáng)天世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
機(jī) 功率120kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
機(jī) 功率160kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
機(jī) 功率240kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
機(jī) 功率120kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
機(jī) WC27-108 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
管理管理拓?fù)浣M件 業(yè)務(wù)管理組件|4套 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東   2021-03-22
業(yè)務(wù)管理 業(yè)務(wù)管理功能:對人員、消息通知業(yè)務(wù)進(jìn)行管理.|5項(xiàng) 1 查看價(jià)格 深圳市泊通智能科技有限公司 四川   2022-08-26
管理平臺 1.名稱 :管理平臺2.參數(shù):管理平臺業(yè)務(wù)功能|1套 1 查看價(jià)格 全國  
黨員管理 具有黨員管理功能,包括黨組織信息管理及其成員信息管理等.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 藍(lán)鴿集團(tuán)有限公司 全國   2022-09-01
服務(wù)管理 服務(wù)管理功能:對運(yùn)營服務(wù)進(jìn)行管理,包括人工服務(wù)、發(fā)票管理等功能.|5項(xiàng) 1 查看價(jià)格 深圳市泊通智能科技有限公司 四川   2022-08-26
管理終端 (1)名稱:管理終端|1臺 3 查看價(jià)格 廣州龍洲電子科技有限公司 全國   2019-10-15
用戶管理 管理小程序的授權(quán)用戶信息|1套 1 查看價(jià)格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國   2022-01-07
容量管理 容量管理軟件授權(quán)-License|1套 3 查看價(jià)格 深圳市深佳科技發(fā)展有限公司 全國   2021-12-14

噪聲管理是為使環(huán)境噪聲不致超標(biāo)而對噪聲的制造者(道路上行駛的車輛和司機(jī)、工廠中運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器和操作工人等)加以限制、監(jiān)測和行政的或立法的措施。減少噪聲污染主要靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,但有些行政和立法措施能起到補(bǔ)充作用,有時(shí)甚至效果非常明顯。例如,1985年與1979年相比,北京市的汽車增加了160%,自行車增加了33%,按理噪聲會有所增加,但由于在二環(huán)路以內(nèi)大部分地區(qū)禁止鳴喇叭,從而使等效級降低了3 。一項(xiàng)立法措施取得了滿意的結(jié)果,又節(jié)約了巨額治理費(fèi)用。

噪音投訴率

中國城市環(huán)境噪音隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一個(gè)最高點(diǎn),然后開始下降。中國47個(gè)城市平均噪聲為60分貝,上海、蘭州、成都最嚴(yán)重。噪音投訴率見下表。1979年噪聲投訴率為29.7%,1981年噪聲投訴率為44.8%。過了1981年之后,噪聲投訴率一直在50%左右。

噪聲管理常見問題

噪聲管理文獻(xiàn)

加強(qiáng)建筑噪聲管理改善城市環(huán)境質(zhì)量 加強(qiáng)建筑噪聲管理改善城市環(huán)境質(zhì)量

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加強(qiáng)建筑噪聲管理改善城市環(huán)境質(zhì)量 加強(qiáng)建筑噪聲管理改善城市環(huán)境質(zhì)量

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評分: 4.3

加強(qiáng)建筑噪聲管理改善城市環(huán)境質(zhì)量

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《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》(以下簡稱《條例》)自1987年頒布實(shí)施以來,對控制環(huán)境噪聲污染,提高居民生活質(zhì)量,起到了非常重要的作用,但隨著環(huán)境噪聲管理客觀情況的變化以及人民群眾對生活環(huán)境質(zhì)量要求的提高,修改《條例》已成情勢所需。目前我辦已完成了《條例》(修訂草案),現(xiàn)作如下說明。

一、修改《條例》的必要性

(一)修改《條例》是進(jìn)一步完善環(huán)境噪聲管理制度的需要

《條例》制定于1987年,迄今已20余年。雖然1997年和1998年進(jìn)行了兩次修改,但均為部分條款的文字修改,《條例》的總體框架和基本制度都沒有變動,且也已過去了十多年。隨著我市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),環(huán)境噪聲管理中出現(xiàn)了很多新問題和新矛盾,例如夜間施工噪聲污染問題突出、住宅裝修噪聲擾民、城市道路交通噪聲超標(biāo)等等。為應(yīng)對這些新問題,解決新矛盾,有必要對《條例》作較大幅度的修改。

(二)修改《條例》是貫徹國家法律和相關(guān)制度的需要

我國于1996年制定了《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》,在法律層面構(gòu)建了我國聲環(huán)境質(zhì)量管理的基本制度。由于各地聲環(huán)境質(zhì)量的要求并不相同,故該法的規(guī)定非常宏觀,很多條款授權(quán)各地具體規(guī)定。為全面落實(shí)《環(huán)境噪聲污染防治法》的規(guī)定,根據(jù)我市實(shí)踐,對該法的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化,使之具有可操作性,很有必要。

另外,我國的聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系已基本成熟,《條例》在制定時(shí)所執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)也多有變動,為此也必須相應(yīng)地修改《條例》所執(zhí)行的聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(三)修改《條例》是滿足人民群眾不斷提高的生活環(huán)境質(zhì)量要求的需要

近年來,隨著生活水平的提高,人民群眾對生活環(huán)境的要求也不斷提高,對作為生活環(huán)境重要組成部分的聲環(huán)境也提出了更高的要求。但是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對應(yīng),環(huán)境噪聲污染源也在增加,特別是在社會生活噪聲污染方面,這些年也出現(xiàn)了很多新的投訴熱點(diǎn),如室內(nèi)娛樂、豢養(yǎng)寵物、住宅裝修、商業(yè)經(jīng)營中的高噪聲設(shè)備使用等等。為此,修改《條例》對這些新情況新問題予以規(guī)范,提高人民生活品質(zhì),很有必要。

二、起草依據(jù)及起草過程

(一)起草依據(jù)

本次修改的主要依據(jù)為《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》及國家新近制定的《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096—2008)、《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337—2008)、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348—2008)。

另外,本次修改還借鑒了《北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法》、《山東省環(huán)境噪聲污染防治條例》、《沈陽市環(huán)境噪聲污染防治條例》和《江蘇省環(huán)境噪聲污染防治條例》等外地省市的立法。

(二)起草過程

《條例》修訂列入今年(2010年)市人大常委會、市政府的立法計(jì)劃后,市環(huán)保局進(jìn)行了相關(guān)調(diào)研并在總結(jié)《條例》實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上起草了《條例》的修訂草案并上報(bào)市政府。我辦對《條例》的修訂草案作初步審核、修改后,普發(fā)征求了市人大常委會辦公廳、市人大常委會法工委和城建環(huán)保工委、市政協(xié)辦公廳,市政府各部門、各直屬單位以及各區(qū)、縣(市)人民政府的意見和建議。根據(jù)《杭州市人民政府關(guān)于對涉及群眾切身利益的行政規(guī)章和公共政策實(shí)行事前公示的通知》(杭政函[2007]227號)的要求,我辦同時(shí)還在市政府門戶網(wǎng)站以及我辦網(wǎng)站上公開征求社會各界的意見。3月16日,我辦召開座談會,就《條例》的修訂草案聽取了市政府各相關(guān)部門的意見和建議。為提高立法的科學(xué)性,3月20日我辦又舉行了專家論證會,邀請立法專家咨詢委員會對《條例》修訂的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了論證。為了貼近各縣(市)管理實(shí)際,3月25日我辦還赴淳安縣做了專題調(diào)研,聽取相關(guān)管理部門及相對人的意見和建議。4月13日,我辦再次召開座談會,聽取了企業(yè)、社區(qū)等相關(guān)行政管理相對人代表的意見。為提高立法的民主性,4月16日我辦舉行座談會,聽取部分市人大代表、市政協(xié)委員對《條例》(修訂草案)的意見和建議。

我辦根據(jù)調(diào)研的實(shí)際情況和公示反饋的意見和建議,對《條例》(修訂草案)作了進(jìn)一步修改完善,形成本稿提交市政府常務(wù)會議審議。經(jīng)市政府常務(wù)會議討論原則通過后,再提交市人大常委會審議。

三、主要修改內(nèi)容說明

《條例》(修訂草案)共七章,四十七條,主要包含了以下內(nèi)容:

(一)關(guān)于適用范圍

由于環(huán)境噪聲污染主要發(fā)生在人口密集區(qū)域,所以原《條例》確定的適用范圍為杭州市區(qū)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化的推進(jìn),各縣(市)噪聲污染防治的形勢也很嚴(yán)峻,要求適用《條例》的呼吁也比較強(qiáng)烈。為此,此次修訂擴(kuò)大了《條例》的適應(yīng)范圍,將第三條中的“杭州市區(qū)范圍”擴(kuò)展為“本市行政區(qū)域”。

(二)關(guān)于環(huán)境噪聲在規(guī)劃上的控制

事前控制噪聲是減少噪聲污染的有效措施。在城市區(qū)域,通過規(guī)劃控制環(huán)境噪聲,從源頭上減少或者避免環(huán)境噪聲污染,是非常必要的。受立法經(jīng)驗(yàn)的限制,原《條例》對此類措施未作明確規(guī)定?!董h(huán)境噪聲污染防治法》第十二條規(guī)定,“城市規(guī)劃部門在確定建設(shè)布局時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范,合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離,并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。”

為此,我辦根據(jù)《環(huán)境噪聲污染防治法》的規(guī)定以及市規(guī)劃局的意見,并借鑒外地省市的立法經(jīng)驗(yàn),在《條例》(修訂草案)中增加了一條,作為第九條,規(guī)定“規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同環(huán)境保護(hù)部門按照聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范,合理劃定醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位和住宅等噪聲敏感建筑物與可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的企業(yè)事業(yè)單位和交通干線的防噪聲距離,并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求?!奔葘υ肼曃廴驹谝?guī)劃上的控制作出了規(guī)定,也克服了規(guī)劃部門在環(huán)境噪聲控制方面專業(yè)技術(shù)不足的問題。

(三)關(guān)于銷售新建住宅聲環(huán)境狀況的明示

近年來我市的房地產(chǎn)市場較為繁榮,在總體上市場交易活躍。在新建住宅銷售時(shí),房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)往往會虛化不利于銷售的聲環(huán)境信息的說明,甚至刻意隱瞞,而買受人一般無法從其他渠道獲得這些信息,這一信息不對稱導(dǎo)致聲環(huán)境信息無法參與交易價(jià)格的形成。買受人入住后發(fā)現(xiàn)聲環(huán)境狀況超出預(yù)期,即會認(rèn)為受到開發(fā)商蒙蔽,但由于聲環(huán)境狀況一般不會寫入購房合同,通過民事訴訟途徑很難解決矛盾。因而會集中向相關(guān)行政管理部門投訴,或者對管理部門提出行政訴訟,認(rèn)為管理部門在進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)時(shí)違規(guī)。目前此類矛盾比較突出。

根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)法》的規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)主要是評價(jià)該項(xiàng)目對周圍環(huán)境所造成的影響,而非周邊環(huán)境對項(xiàng)目本身的影響。對先有噪聲源后建設(shè)住宅項(xiàng)目的,環(huán)保部門無法通過環(huán)境影響評價(jià)實(shí)施控制。

為此,本次修訂借鑒了《北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法》的規(guī)定,在《條例》(修訂草案)中增加了一條,作為第十四條,規(guī)定“銷售新建居民住宅的,房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)明示所銷售住宅所在地的聲環(huán)境狀況?!庇捎诮ㄔO(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件對項(xiàng)目所在地的環(huán)境狀況(包括聲環(huán)境狀況)有較為完整地描述,所以開發(fā)商是可以作出明示的。通過聲環(huán)境狀況的明示,消弭開發(fā)商和購房者信息不對稱,使聲環(huán)境狀況參與房屋價(jià)格形成,有助于解決此類矛盾。

(四)關(guān)于交通噪聲控制

這幾年我市的城市道路建設(shè)進(jìn)展很快,對緩解城市交通壓力起到了很大作用。但隨之而來也產(chǎn)生了交通噪聲問題。關(guān)于交通噪聲的投訴數(shù)量居高不下。為此,《條例》(修訂草案)增加了一條,作為第十七條,規(guī)定“建設(shè)交通干線工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià),避開噪聲敏感建筑物集中區(qū)域;確需經(jīng)過已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域,可能造成環(huán)境噪聲污染的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)采取隔聲降噪等控制環(huán)境噪聲污染的措施并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”,并規(guī)定“在已有的交通干線兩側(cè)新建住宅的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在主體工程建設(shè)的同時(shí)采取減輕或避免交通噪聲影響的措施?!?

(五)關(guān)于夜間施工管理

夜間施工噪聲污染是城市管理中的突出問題,居民對夜間施工噪聲污染的投訴很多。基于城市建設(shè)的需要,夜間施工也不能完全避免,為此本次修訂在原有規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善了夜間施工管理制度。

第一,在原《條例》設(shè)定的“夜間施工許可制度”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范了行政許可的實(shí)施范圍。在原有的因“生產(chǎn)工藝要求”、“交通限制”兩種情況可以申請夜間施工的基礎(chǔ)上,根據(jù)城市建設(shè)需要,增加了“市級以上重點(diǎn)工程”的規(guī)定。

第二,明確了夜間施工許可的實(shí)施程序,在修改后的第二十八條第二款規(guī)定,“市級以上重點(diǎn)工程、因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的,施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的證明,向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)《夜間作業(yè)許可證》;因交通限制確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的,施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門的證明,向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)《夜間作業(yè)許可證》?!?

第三,明確了夜間施工許可的公開及要求。在修改后的第二十八條第三款規(guī)定“施工單位應(yīng)當(dāng)將《夜間作業(yè)許可證》及上述證明材料如實(shí)公告附近居民,并按照《夜間作業(yè)許可證》規(guī)定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式等要求進(jìn)行施工?!?

(六)關(guān)于室內(nèi)裝修噪聲管理

針對室內(nèi)裝修噪聲干擾周圍居民正常生活這一突出問題,《條例》(修訂草案)第三十八條進(jìn)一步明確了住宅裝修的時(shí)間規(guī)范,“每日12時(shí)至14時(shí)、20時(shí)至次日8時(shí),禁止在已竣工交付使用的有居民住宅的建筑物內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)生噪聲的裝修作業(yè)?!?

另外,此次修訂還根據(jù)城市噪聲污染防治的實(shí)際需要,對機(jī)動車防盜報(bào)警器、文體活動、餐飲服務(wù)、豢養(yǎng)寵物等方面的噪聲控制都予以了明確,并根據(jù)管理的實(shí)際需要對相關(guān)的法律責(zé)任作了調(diào)整。

四、制定過程中反映出來的主要難點(diǎn)問題

在制定《條例》(修訂草案)過程中,我辦廣泛征求了社會各方面的意見和建議,既包括有關(guān)市、區(qū)、縣(市)行政管理部門,也包括建筑施工單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、餐飲企業(yè)、娛樂場所經(jīng)營者、社區(qū)代表等在內(nèi)的行政管理相對人。從征求意見情況反映出來的主要難點(diǎn)問題有以下幾方面:

1、關(guān)于環(huán)境噪聲規(guī)劃控制問題

市規(guī)劃局對《條例》(修訂草案)新增的第九條規(guī)定,即對環(huán)境噪聲污染在規(guī)劃上的控制規(guī)定,尚有不同意見。市規(guī)劃局認(rèn)為,由于缺乏噪聲控制的專業(yè)人員及技術(shù),無法劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離,也無法提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。我辦認(rèn)為,《環(huán)境噪聲污染防治法》第十二條規(guī)定,“城市規(guī)劃部門在確定建設(shè)布局時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范,合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離,并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。”《條例》(修訂草案)新增的第九條規(guī)定符合該條規(guī)定,由規(guī)劃行政主管部門會同環(huán)境保護(hù)部門合理劃定噪聲敏感建筑物與可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的企業(yè)事業(yè)單位和交通干線的防噪聲距離,可以克服規(guī)劃行政主管部門在環(huán)境噪聲控制方面專業(yè)技術(shù)不足的問題。同時(shí),北京市、沈陽市等地的相關(guān)立法規(guī)定也有同樣的規(guī)定。

2、關(guān)于夜間施工管理問題

夜間施工噪聲污染是城市管理中的突出問題,一方面,居民對建設(shè)工程夜間施工噪聲污染的投訴很多,希望全面禁止夜間施工;另一方面,一些工程因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進(jìn)行連續(xù)作業(yè),或者白天因交通限制無法施工確需在夜間進(jìn)行作業(yè),還有一些國家、省、市重點(diǎn)工程也確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)。我辦認(rèn)為,基于城市建設(shè)的需要,要全面禁止夜間施工在目前是不現(xiàn)實(shí)的,《環(huán)境噪聲污染防治法》也未禁止夜間施工作業(yè)。目前,環(huán)境保護(hù)部門嚴(yán)格審查夜間施工行政許可申請,做到依法嚴(yán)格管理和規(guī)范夜間施工行為,對違反規(guī)定的夜間施工行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處,力爭把夜間施工引發(fā)的擾民問題降低到最低程度。因此,《條例》(修訂草案)第二十八條,根據(jù)我市實(shí)際情況,進(jìn)一步完善了夜間施工行政許可制度。對未取得《夜間作業(yè)許可證》進(jìn)行夜間施工,或者未按照《夜間作業(yè)許可證》規(guī)定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式進(jìn)行施工的行為,《條例》(修訂草案)第三十九條第(七)項(xiàng)設(shè)定了“處以五千元以上五萬元以下罰款”的處罰,較原《條例》設(shè)定的“處一千元以上二萬元以下罰款”的處罰力度更大。同時(shí),在工作實(shí)踐中,對經(jīng)依法許可的夜間施工作業(yè),但仍不可避免對周邊居民生活造成施工噪聲影響的,環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)相關(guān)當(dāng)事人的要求,對夜間施工單位與受施工影響居民之間就有關(guān)民事補(bǔ)償問題進(jìn)行居中協(xié)調(diào),已有成功的案例,避免了因夜間施工噪聲污染問題引發(fā)矛盾激化,而影響社會穩(wěn)定。

以上說明及《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》(修訂草案),請予審議。

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法辦法名稱

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法

(1986年12月27日川府發(fā)〔1987〕1號)

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法第一章 總則

第一條為加強(qiáng)城市環(huán)境噪聲管理,防治噪聲污染,保護(hù)人民身心健康,根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(試行)》和國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合四川實(shí)際,制定本辦法。

第二條本辦法管理的環(huán)境噪聲,是指四川省城市市區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和其他社會生活活動等所產(chǎn)生的影響周圍環(huán)境的噪聲。

第三條城市有噪聲污染源的單位、個(gè)人和入城機(jī)動車輛、船舶的駕駛者,必須執(zhí)行國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和本辦法。

第四條城市人民政府應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)將所轄行政區(qū)劃為不同的噪聲控制區(qū),制定實(shí)施相應(yīng)的區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

第五條本辦法由省、市環(huán)境保護(hù)主管部門組織監(jiān)督實(shí)施,公安、交通等有關(guān)部門密切配合。

第六條公民對違反本辦法造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人,有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、檢舉和控告。被檢舉、控告的單位和個(gè)人不得打擊報(bào)復(fù)。

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法第二章 交通噪聲管理

第七條各類機(jī)動車輛在城區(qū)禁止使用高聲喇叭,夜間(二十二時(shí)到六時(shí))行車應(yīng)以燈光示意,禁止鳴喇叭。設(shè)有禁止鳴號標(biāo)志的地段,不準(zhǔn)鳴喇叭。不準(zhǔn)鳴喇叭叫人。噪聲大的機(jī)動車輛,必須安裝有效的消聲器。整車噪聲應(yīng)符合國家《機(jī)動車輛允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)》;不符合的,不發(fā)給行車執(zhí)照。

第八條經(jīng)批準(zhǔn)裝有警報(bào)器的警備、消防、工程搶險(xiǎn)、救護(hù)車等,只準(zhǔn)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)使用警報(bào)器,其他時(shí)間一律不準(zhǔn)使用警報(bào)器。

第九條禁止拖拉機(jī)駛?cè)氤菂^(qū)。經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)駛?cè)氤菂^(qū)運(yùn)輸?shù)耐侠瓩C(jī),應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、路線行駛。

第十條火車駛?cè)氤鞘?,只?zhǔn)使用風(fēng)笛,不準(zhǔn)使用氣笛。

第十一條駛?cè)氤鞘兴虻母黝惔?,?yīng)符合船舶噪聲標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法第三章 工業(yè)建筑施工噪聲管理

第十二條一切產(chǎn)生噪聲污染的單位和個(gè)人,在生產(chǎn)活動中必須采取有效的治理措施,符合所在區(qū)域的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所,必須執(zhí)行衛(wèi)生部、國家勞動總局頒布的《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(試行草案)》。

第十三條新建、擴(kuò)建、改建的工程項(xiàng)目的防治噪聲設(shè)施,必須報(bào)環(huán)境保護(hù)主管部門和有關(guān)部門,按國家《基本建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》審查批準(zhǔn),與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

第十四條在特殊住宅區(qū)、居民稠密區(qū)、文教區(qū)和醫(yī)院、機(jī)關(guān)、科研單位附近,禁止新建和擴(kuò)建產(chǎn)生噪聲污染的工廠、車間、作業(yè)點(diǎn)。

第十五條對造成環(huán)境噪聲污染嚴(yán)重的企業(yè),由市環(huán)境保護(hù)主管部門監(jiān)督限期治理,逾期未能消除環(huán)境噪聲污染的,可限其作業(yè)時(shí)間或停止使用噪聲性設(shè)備,或報(bào)請有關(guān)部門批準(zhǔn)令其遷移。

第十六條建筑施工使用的打樁機(jī)、打夯機(jī)、破碎機(jī)、風(fēng)鎬、移動式空壓機(jī)、攪拌機(jī)、電鋸等高噪聲性施工機(jī)具,只準(zhǔn)在晝間使用,并采取消聲、防震措施,減少對周圍環(huán)境的音響。因特殊情況需在其他時(shí)間使用的,應(yīng)報(bào)經(jīng)所在地環(huán)境保護(hù)主管部門批準(zhǔn)。

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法第四章 社會生活活動噪聲管理

第十七條除經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)的大型集會、游行慶?;顒蛹皳岆U(xiǎn)救災(zāi)等情況外,城區(qū)禁止使用高大聲響的喇叭。

車站、碼頭、港口、航空港、文娛體育場所等使用的廣播喇叭,不得影響周圍單位的工作和居民休息。

第十八條商店及家庭使用的音響器材、發(fā)聲設(shè)備不得妨害四鄰。

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法第五章 獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰

第十九條認(rèn)真執(zhí)行本辦法,對防治環(huán)境噪聲危害有顯著成績的單位和個(gè)人,由環(huán)境保護(hù)主管部門給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

第二十條對違反本辦法的單位和個(gè)人,由環(huán)境保護(hù)、公安、交通等部門視其情節(jié)輕重,分別予以批評、警告、限期改進(jìn)、罰款。

第二十一條凡對環(huán)境保護(hù)等部門處罰不服的當(dāng)事人,可在收到通行書之日起十五日內(nèi)向人民法院起訴,期滿不起訴又不執(zhí)行的,有關(guān)部門可申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

四川省城市環(huán)境噪聲管理暫行辦法第六章 附則

第二十二條縣城、鎮(zhèn)的環(huán)境噪聲管理,可參照本辦法執(zhí)行。

第二十三條本辦法由省建設(shè)委員會解釋。

第二十四條本辦法自發(fā)布之日起施行。

《杭州市關(guān)于進(jìn)一步明確環(huán)境噪聲違法行為行政處罰權(quán)的通知》

為加強(qiáng)對環(huán)境噪聲的監(jiān)管,根據(jù)《浙江省城市管理相對集中行政處罰權(quán)條例》第七條、《杭州市城市管理相對集中行政處罰權(quán)實(shí)施辦法》第七條第(五)項(xiàng)的規(guī)定,現(xiàn)將《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》中對環(huán)境噪聲違法行為的行政處罰權(quán)予以明確,請遵照執(zhí)行。

一、各級環(huán)境保護(hù)行政主管部門行使以下行政處罰權(quán)

《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》第十一條、第十二條、第十三條、第十四條、第十五條第一款、第二十三條、第二十六條、第二十七條第一款、第三十二條所規(guī)定的行政處罰權(quán)。

二、各級公安部門行使以下行政處罰權(quán)

《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》第十五條第一款、第二十條第三款、第三十四條、第三十五條、第三十七條、第三十八條所規(guī)定的行政處罰權(quán)。

三、各級城市管理行政執(zhí)法部門行使以下行政處罰權(quán)

《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》第十五條第一款、第二十八條、第二十九條、第三十條、第三十三條、第三十六條所規(guī)定的行政處罰權(quán)。

杭州市環(huán)境保護(hù)局 杭州市公安局 杭州市城市管理行政執(zhí)法局

二○一○年七月十四日

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