載運(yùn)工具運(yùn)用工程

載運(yùn)工具運(yùn)用工程(專業(yè)代碼:082304)是從事機(jī)械工程相關(guān)領(lǐng)域工作的交通運(yùn)輸工程學(xué)一級(jí)學(xué)科(學(xué)科專業(yè)代碼:0823)下的四個(gè)二級(jí)學(xué)科之一(082301道路與鐵道工程、082302交通信息工程及控制、082303交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、082304載運(yùn)工具運(yùn)用工程),是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科,主要研究方向包括:載運(yùn)工具(交通)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全研究、交通能源與交通環(huán)境運(yùn)輸系統(tǒng)管理與決策以及新型載運(yùn)工具(交通)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和系統(tǒng)控制等理論和技術(shù)等多個(gè)方面。
該專業(yè)主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)楦咝:涂蒲性O(shè)計(jì)院所從事交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程等學(xué)科領(lǐng)域的科研、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、和教學(xué);或相關(guān)的高科技企業(yè)和公司以及工業(yè)設(shè)計(jì)院所從事設(shè)計(jì)、研發(fā)、經(jīng)營(yíng)和管理等。

載運(yùn)工具運(yùn)用工程基本信息

中文名 載運(yùn)工具運(yùn)用工程 類????別 多學(xué)科交叉的學(xué)科
主要研究 載運(yùn)工具運(yùn)行狀況、可靠性、安全 學(xué)科建設(shè) 交通運(yùn)輸工程之二級(jí)學(xué)科
類????型 交通運(yùn)輸工程類 代表院校 西南交大,北京交大,重慶交大
就業(yè)去向 交通部門、設(shè)計(jì)院所

載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè),交通運(yùn)輸類的載運(yùn)工具包括機(jī)車車輛、城市軌道車輛、汽車、船舶和航空器,載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科主要涉及機(jī)車車輛和城市軌道車輛、汽車等。

載運(yùn)工具運(yùn)用工程造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
音箱專用工程 RVVP2×1.5 (物理發(fā)泡) 工廠配套(純銅)、音箱專用工程 查看價(jià)格 查看價(jià)格

來(lái)事達(dá)

m 13% 深圳市來(lái)事達(dá)電線電纜實(shí)業(yè)有限公司廣州辦事處
運(yùn)糞車 環(huán)衛(wèi)吸糞車/G6 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鼎牧

13% 安徽鼎牧農(nóng)業(yè)科技有限公司
紅外調(diào)試專用工具 JBF-VPT3601A類型:紅外調(diào)試專用工具; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德邦

個(gè) 13% 甘肅遠(yuǎn)成貿(mào)易有限公司
紅外調(diào)試專用工具 規(guī)格:其他規(guī)格;品種:紅外調(diào)試專用工具;型號(hào):JBF-VPT3601A;系列:現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警設(shè)備;產(chǎn)品說(shuō)明:線型光束感煙火災(zāi)探測(cè)器調(diào)試專用.; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

北大青鳥(niǎo)

臺(tái) 13% 河南青鳥(niǎo)環(huán)宇消防設(shè)備銷售有限公司
紅外調(diào)試專用工具 JBF-VPT3601A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

北大青鳥(niǎo)

個(gè) 13% 哈爾濱佳合信科技開(kāi)發(fā)有限公司
紅外調(diào)試專用工具 調(diào)試專用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

青鳥(niǎo)消防

個(gè) 13% 深圳市鵬潤(rùn)青鳥(niǎo)消防設(shè)備有限公司
紅外調(diào)試專用工具 品種:調(diào)試設(shè)備;型號(hào):JBF-VPT3601A;描述:線型光束感煙火災(zāi)探測(cè)器調(diào)試專用;系列:現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警設(shè)備;規(guī)格:其他規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

北大青鳥(niǎo)

臺(tái) 13% 北大青鳥(niǎo)環(huán)宇消防設(shè)備股份有限公司山東辦事處
紅外調(diào)試專用工具 品種:調(diào)試設(shè)備;型號(hào):JBF-VPT3601A;描述:線型光束感煙火災(zāi)探測(cè)器調(diào)試專用;系列:現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警設(shè)備;規(guī)格:其他規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

北大青鳥(niǎo)

臺(tái) 13% 包頭市青鳥(niǎo)消防設(shè)備有限責(zé)任公司烏海總經(jīng)銷
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年3季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年2季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年1季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
瓦工專用工具 磁力線墜劃錐吊垂木工鉗工專用工具五金工具進(jìn)口瓦工德國(guó)日本鉗子螺絲刀改錐 銀灰色6米|1.0套 1 查看價(jià)格 沈陽(yáng)南開(kāi)五金有限公司    2015-12-10
用工具工具 序號(hào) 技術(shù)規(guī)格 1 1/2"強(qiáng)力氣動(dòng)沖擊扳手 2 9件加長(zhǎng)球頭內(nèi)六角扳手組套 3 16件套塞尺0.05-1.00mm 4 6.3mm系列6角套筒5mm 5 6.3mm系列6角套筒5.5mm 6|4套 1 查看價(jià)格 杭州巨星鋼盾工具有限公司 全國(guó)   2018-05-22
移動(dòng)應(yīng)用工具集成 微信移動(dòng)端應(yīng)用集成|11 1 查看價(jià)格 廣東天智實(shí)業(yè)有限公司 全國(guó)   2021-07-23
音箱專用工程 RVVP2×1.5 (物理發(fā)泡) 工廠配套(純銅)、音箱專用工程線|200m 3 查看價(jià)格 廣州市博翰信息科技有限公司    2015-09-10
28柜專用工具 詳見(jiàn)圖紙|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 - 四川  涼山州 2021-09-10
教學(xué)專用工具 智慧體育課便攜手提箱:可以存放運(yùn)動(dòng)心率臂帶,微型感知基站,平板電腦等設(shè)備;多口充電器:一次可供60個(gè)臂帶同時(shí)充電;USB口數(shù)量:60口;輸出電壓:5V;輸出電流:0.1A-2.4A;接口輸入:100-240V AC 50/60HZ;|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 動(dòng)躍科技成都有限公司 廣東   2022-10-19
音箱專用工程 RVVP 2×2.5(物理發(fā)泡)|1m 1 查看價(jià)格 廣州鼎韻電子科技有限公司    2016-04-01
物聯(lián)網(wǎng)專用工具包(包含二次開(kāi)發(fā)工具) 包含一字螺絲刀、十字螺絲刀、套筒、剝線鉗、電工鉗、萬(wàn)用表等二次開(kāi)發(fā)工具|18套 3 查看價(jià)格 北京智聯(lián)友道科技有限公司 廣東  深圳市 2018-05-16

本專業(yè)方向培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展需要,理想遠(yuǎn)大、品質(zhì)優(yōu)良,富有科學(xué)和創(chuàng)新精神,掌握扎實(shí)的基本理論、必要的專業(yè)知識(shí)和技能,具有科學(xué)的思維方法和實(shí)踐能力,德智體美協(xié)調(diào)發(fā)展的交通領(lǐng)域高級(jí)專門人才。

專業(yè)課:汽車運(yùn)用工程、汽車診斷技術(shù)、汽車維修工程、汽車運(yùn)輸工程、汽車電器新技術(shù);

基礎(chǔ)課:交通工程概論、道路工程概論、公路運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工學(xué)、工程圖學(xué)、交通運(yùn)輸法規(guī)與安全、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、制造技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗峁づc發(fā)動(dòng)機(jī)原理等;

選修課:汽車市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車事故工程、汽車可靠性技術(shù)管理、汽車交易與管理、實(shí)驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)、物流基礎(chǔ)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車運(yùn)行材料、軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、軌道交通車輛、軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、管理信息系統(tǒng)、交通科技英語(yǔ)、文獻(xiàn)檢索、教授專題講座、汽車運(yùn)輸企業(yè)管理、汽車運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計(jì)、汽車運(yùn)用測(cè)試技術(shù)、汽車運(yùn)輸特種車輛、汽車排放與污染控制、汽車節(jié)能技術(shù)等

載運(yùn)工具運(yùn)用工程常見(jiàn)問(wèn)題

  • 常用工具

    在菜單欄里面,視圖,工具欄,對(duì)應(yīng)都勾上就可以了。

  • 在各個(gè)分項(xiàng)里,如何運(yùn)用工程量代碼?o

    各個(gè)分項(xiàng)里有相應(yīng)的構(gòu)件代碼,在套取了做法,選用正確的構(gòu)件代碼.

  • 育苗盤的常用工具

    控根快速育苗容器是一種以調(diào)控根系生長(zhǎng)的新型快速育苗技術(shù),對(duì)防止根腐病和主根的盤繞有獨(dú)特的功效。 控根容器可以使側(cè)根形狀粗而短。不會(huì)形成纏繞的盤根,克服了常規(guī)容器育苗帶來(lái)根纏繞的缺陷,總根量增加30-5...

本學(xué)科涉及機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程及系統(tǒng)工程等和交通信息技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、綜合集成技術(shù)等高新技術(shù)。

載運(yùn)工具安全與檢測(cè)控制技術(shù)

載運(yùn)工具安全檢測(cè)與控制技術(shù)方向綜合應(yīng)用載運(yùn)工具安全工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、控制理論與技術(shù)、車輛傳動(dòng)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)等先進(jìn)理論與技術(shù),研究載運(yùn)工具狀態(tài)安全防護(hù)、速度安全控制、安全人機(jī)工程、關(guān)鍵部件檢測(cè)診斷、各種傳動(dòng)控制、多機(jī)網(wǎng)絡(luò)重聯(lián)控制、輔助控制等。

載運(yùn)工具運(yùn)用管理

主要研究領(lǐng)域包括:載運(yùn)工具管理信息系統(tǒng),運(yùn)用模擬系統(tǒng),運(yùn)用可靠性,維修管理。

節(jié)能與環(huán)境保護(hù)

載運(yùn)工具內(nèi)、外部熱環(huán)境問(wèn)題研究;振動(dòng)與噪聲環(huán)境問(wèn)題研究;汽車排放預(yù)測(cè)與大氣污染控制研究;清潔汽車動(dòng)力研究;現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略研究;發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)研究;汽車動(dòng)力傳動(dòng)綜合控制技術(shù)研究。

城市軌道交通技術(shù)與裝備

主要研究?jī)?nèi)容包括城軌車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、傳動(dòng)與控制,城軌列車制動(dòng)與運(yùn)行安全技術(shù),城市軌道交通裝備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,城市軌道交通運(yùn)用管理現(xiàn)代化等。

載運(yùn)工具新材料運(yùn)用技術(shù)

主要研究?jī)?nèi)容包括環(huán)境健康材料、復(fù)合材料、功能-結(jié)構(gòu)一體化材料和高性能結(jié)構(gòu)新材料的合成、制備與應(yīng)用,及其各種材料的先進(jìn)加工技術(shù)在各種載運(yùn)工具中的應(yīng)用技術(shù)與理論研究。

畢業(yè)生多數(shù)被分配到國(guó)家交通運(yùn)輸和管理系統(tǒng)的部、局、高等院校、著名研究院所、出版社及大中型國(guó)有企業(yè),還有一些選擇到沿海地區(qū)、涉外企業(yè)、知名的大型集團(tuán)(公司)發(fā)揮才干。由于他們基礎(chǔ)扎實(shí),素質(zhì)較高,因此大都能在短時(shí)間內(nèi)脫穎而出,成為技術(shù)核心或骨干力量。國(guó)家許多省市交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)骨干均為我專業(yè)的畢業(yè)生。

載運(yùn)工具零部件現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法

載運(yùn)工具裝備虛擬設(shè)計(jì)及可靠性分析

載運(yùn)工具運(yùn)行品質(zhì)分析與故障診斷

載運(yùn)工具計(jì)算機(jī)輔助工程

載運(yùn)工具結(jié)構(gòu)安全與可靠性

軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和物流技術(shù)

載運(yùn)工具系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析、設(shè)計(jì)與控制

載運(yùn)工具裝備自動(dòng)化與監(jiān)控技術(shù)

載運(yùn)工具裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷

載運(yùn)工具熱工技術(shù)及應(yīng)用

智能交通理論與載運(yùn)技術(shù)

全國(guó)開(kāi)設(shè)有載運(yùn)工具及運(yùn)用工程的院校共44所,大多數(shù)院校設(shè)為碩士或博士的研究方向,詳細(xì)名單和專業(yè)實(shí)力排名見(jiàn)下表(在此僅列出了專業(yè)實(shí)力前20名):

排名

院校名稱

星級(jí)

博士點(diǎn)

開(kāi)此專業(yè)學(xué)校數(shù)

1

西南交通大學(xué)

5☆

1

44

2

北京交通大學(xué)

5☆

1

44

3

中南大學(xué)

4☆

1

44

4

長(zhǎng)安大學(xué)

4☆

1

44

5

東南大學(xué)

4☆

1

44

6

同濟(jì)大學(xué)

4☆

1

44

7

吉林大學(xué)

4☆

1

44

8

武漢理工大學(xué)

4☆

1

44

9

上海海事大學(xué)

4☆

1

44

10

江蘇大學(xué)

4☆

1

44

11

重慶交通大學(xué)

4☆

1

44

12

西北工業(yè)大學(xué)

4☆

1

44

13

南京航空航天大學(xué)

3☆

1

44

14

蘭州交通大學(xué)

3☆

1

44

15

北京航空航天大學(xué)

3☆

1

44

16

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

3☆

1

44

17

大連海事大學(xué)

3☆

1

44

18

東北林業(yè)大學(xué)

3☆

1

44

19

長(zhǎng)沙理工大學(xué)

3☆

1

44

20

北京理工大學(xué)

3☆

1

44

2100433B

載運(yùn)工具運(yùn)用工程文獻(xiàn)

北京交通大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程考博參考書(shū)和考博真題 北京交通大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程考博參考書(shū)和考博真題

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大?。?span id="e7tdulh" class="single-tag-height">850KB

頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.4

北京交通大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程考博參考書(shū)和考博真題

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適用于高原載運(yùn)工具的特性及應(yīng)用 適用于高原載運(yùn)工具的特性及應(yīng)用

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大?。?span id="s2lsl6c" class="single-tag-height">850KB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

評(píng)分: 4.3

適用于高原載運(yùn)工具的特性及應(yīng)用 對(duì)陸地載運(yùn)工具的研究 作者:邱 xx (青海民族大學(xué),交通與工程系, 08 交通工程, 071303xxxx) 【摘要】 青藏高原號(hào)稱世界第三極,以其海拔高,空氣稀薄,含氧量少,紫外線強(qiáng) 烈,常年積雪,生態(tài)脆弱,氣候復(fù)雜而著稱于世。因此對(duì)其載運(yùn)工具的動(dòng)力性、環(huán)保性、 安全性、低溫起動(dòng)抗寒性提出更高的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大動(dòng)力取決于氣缸內(nèi)的可燃混 合氣量。而氣缸內(nèi)的可燃混合氣量是由進(jìn)氣過(guò)程中進(jìn)入汽缸的空氣量和對(duì)應(yīng)改進(jìn)氣量而確 定的燃料噴射量來(lái)決定。對(duì)一定排量的發(fā)動(dòng)機(jī),為了盡可能向氣缸內(nèi)多噴入燃料,以便提 高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性,需要增加每循環(huán)進(jìn)入氣缸的空氣量。 關(guān)鍵詞: 內(nèi)燃機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);增壓;功率;措施;環(huán)保 1、前言 現(xiàn)代化交通運(yùn)輸主要包括鐵路、水路、公路、航空和管道五種運(yùn)輸方式, 它們各有其不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征與使用范圍。在青藏高原由于其特殊的地理位 置,特殊的生

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實(shí)驗(yàn)室的主要研究方向:道路車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及其控制、載運(yùn)工具動(dòng)力系統(tǒng)與新能源、載運(yùn)工具新材料與可靠性、載運(yùn)工具關(guān)鍵零部件的敏捷維修理論與技術(shù)、車輛安全技術(shù)與道路交通控制。

江蘇省道路載運(yùn)工具新技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是2008年9月經(jīng)江蘇省政府批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)的省級(jí)科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和運(yùn)行以江蘇大學(xué)的車輛、動(dòng)力、機(jī)械和材料等學(xué)科為支撐,以信息和管理為手段,以系統(tǒng)和技術(shù)集成為主線,基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究并重,突出特色,軟硬結(jié)合,研究成果應(yīng)用于以汽車為主的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。

實(shí)驗(yàn)室的科研工作主要圍繞道路載車輛及其運(yùn)用過(guò)程中的科學(xué)技術(shù)問(wèn)題,包括汽車動(dòng)力學(xué)、汽車運(yùn)用、汽車節(jié)能、汽車安全、汽車材料及制造、交通運(yùn)輸管理與安全設(shè)計(jì)等,力求在道路車輛的運(yùn)行品質(zhì)、新材料應(yīng)用、動(dòng)力系統(tǒng)及新能源、制造及維修和安全可靠度等方面取得創(chuàng)新成果。

實(shí)驗(yàn)室建筑面積2000多平方米,擁有MTS320型四立柱道路模擬機(jī)、INSTRON單通道電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng)、駕駛安全模擬分析系統(tǒng)、基于dSPACE的車輛ECU快速原型仿真開(kāi)發(fā)系統(tǒng)、輪胎動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)臺(tái)、車載式汽車動(dòng)態(tài)性能測(cè)試系統(tǒng)、激光加工與檢測(cè)系統(tǒng)等科研設(shè)備。

在變壓器運(yùn)行中。超過(guò)了銘牌上規(guī)定的電流就是處于過(guò)載運(yùn)行。在一般情況下長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行是不被允許的。變壓器過(guò)載運(yùn)行會(huì)使溫度升高。決定變壓器使用壽命的主要因素是絕緣的老化程度,而溫度對(duì)絕緣老化起著決定性作用,研究結(jié)果證明,絕緣工作時(shí)的溫度每升高8℃時(shí),其壽命就會(huì)減小一半。

在實(shí)際運(yùn)行的情況下。大部分變壓器的負(fù)荷都不是始終穩(wěn)定的,負(fù)載每晝夜、各季節(jié)都在變動(dòng)。在負(fù)荷較小期間其絕緣老化較額定負(fù)荷時(shí)小,因此,允許一部分時(shí)間內(nèi)過(guò)載而不致影響變壓器的使用壽命,也就是說(shuō)。在不損害繞組絕緣和不降低壽命的前提下變壓器可在正常運(yùn)行的高峰負(fù)荷時(shí)和冬季時(shí)過(guò)載運(yùn)行。其允許過(guò)載的數(shù)值要根據(jù)變壓器的負(fù)荷曲線,周圍冷卻介質(zhì)的溫度,以及過(guò)負(fù)荷前變壓器已經(jīng)帶了多少負(fù)載來(lái)確定。具體規(guī)定請(qǐng)參閱變壓器運(yùn)行規(guī)程。

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