八達(dá)嶺高速公路

北京三環(huán)路:馬甸橋

北京四環(huán)路:健翔橋

北京五環(huán)路: 上清橋

北京六環(huán)路: 百葛橋

延慶支線 : 營城子

一期工程(京昌高速)，路線起自北京北三環(huán)馬甸立交橋，經(jīng)清河、沙河，止于昌平西關(guān)環(huán)島，全長31.2公里，1994年8月開始建設(shè)，1996年11月14日竣工通車，是110國道的一部分。

二期工程昌平至八達(dá)嶺長城段，南起昌平西關(guān)環(huán)島，北至延慶西撥子，全長30.67公里，全線雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60-100公里/小時(shí)，其中三分之二路段建在山區(qū)，地勢險(xiǎn)峻，工程艱苦，設(shè)計(jì)施工難度大。1997年9月動(dòng)工，1998年11月9日二期工程竣工。2002年八達(dá)嶺高速公路(二期)工程獲得第二屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)。

三期工程分為主線和聯(lián)絡(luò)線，其中主線起點(diǎn)八達(dá)嶺長城西撥子，高速公路標(biāo)準(zhǔn)，長8.11公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100-120公里/小時(shí)，全封閉、全立交，沿線設(shè)有收費(fèi)站、管理中心、養(yǎng)護(hù)中信等設(shè)施，總投資5.15億元。聯(lián)絡(luò)全線長11.46公里，起點(diǎn)為營城子立交橋，向北經(jīng)京張鐵路大浮坨村、南菜園村、南關(guān)環(huán)島至蓮花池與110國道相接，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。1999年動(dòng)工，2001年9月8日全線通車。

八達(dá)嶺高速公路建道路工程總面積75.5萬平方米，土石方564萬平方米。橋梁工程共建大、中、小橋梁60座，總面積8萬平方米。隧道工程新建隧道9座，改建1座，總長6108米。防護(hù)工程砌筑護(hù)坡、擋墻20公里，砌石方量30多立方米，混凝土沉排2.8萬立方米。

新建的潭峪溝隧道，從長城底下穿過。全長3455米，寬13. 1米，高7.3米。單向三車道，其隧道之長，寬度之大，在亞洲三車道以上的公路隧道中占居第一位，世界排行第五位。

八達(dá)嶺高速公路于1996年開始建設(shè)，于2001年全線建成通車。八達(dá)嶺高速公路起點(diǎn) 自北京三環(huán)路馬甸立交橋，與北京三、四、五和六環(huán)路互相連接，經(jīng)清河，沙河、昌平南口至居庸關(guān)大橋，在延慶附近轉(zhuǎn)為京張高速公路，是國家高速公路網(wǎng)中京藏高速公路(G6)的共用路段，原屬國道主干線丹東至拉薩(G025)線組成部分。

八達(dá)嶺高速公路全線限速時(shí)速100公里，山區(qū)地帶限速60公里，是一條收費(fèi)公路。

八達(dá)嶺高速公路分三期建設(shè)，路線起點(diǎn)三環(huán)路馬甸立交橋，經(jīng)昌平、八達(dá)嶺長城，止于京冀交接的延慶縣康莊鎮(zhèn)，與河北省京張高速公路對接，主線全長69.98公里，總投資約48.85億元。由北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)公司承建，八達(dá)嶺高速公路管理分公司營運(yùn)管理，法人代表:董保志。

進(jìn)京方向出了潭峪溝隧道55公里至51公里處，連續(xù)轉(zhuǎn)彎加下坡，且坡陡落差達(dá)300米?被稱為"死亡之谷"。行駛此路段要對前后行駛的重載大貨車予以警惕并盡可能與其拉大距離。另外，因市公路部門正分兩階段對進(jìn)京方向50公里處三座損壞嚴(yán)重的板涵橋搶修更換橋板和加固結(jié)構(gòu)，致使施工期間路面變窄通行能力相應(yīng)減小，需減速慢行注意安全禮讓。

返京方向的八達(dá)嶺高速公路限速嚴(yán)管，以防止車輛在「死亡之谷」因超速或超載而掉下高速公路的高橋，自從嚴(yán)管起，車禍大大減少。

京藏高速公路，高速起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為西藏的拉薩，2010年4月改名以前叫八達(dá)嶺高速公路，北京人習(xí)慣稱為"八高兒"。近兩年來，京藏高速的堵車已經(jīng)越來越嚴(yán)重。當(dāng)高速不成高速，當(dāng)流動(dòng)成為停滯，當(dāng)八達(dá)嶺修路、壞車，乃至交通事故不能再成為一成不變的理由，隱藏在高速堵車背后的更多經(jīng)濟(jì)因素與體制困境開始顯現(xiàn)。在很大程度上，高速路分段收費(fèi)以及多頭管理模式，是造成大堵車的罪魁禍?zhǔn)?。?010年8月14號開始的大堵車也許是世界上最嚴(yán)重的高速公路堵車，連續(xù)堵車至少8天，高峰時(shí)達(dá)120公里。至今(9月5日)堵車仍在繼續(xù)。

北京昌平區(qū)立湯路(現(xiàn)代化的雙向8車道)東側(cè)，北七家鎮(zhèn)路口北50米，臨近地鐵5號線;東面機(jī)場北線高速路及京承高速路，西八達(dá)嶺高速公路，北行2公里上六環(huán)。

途經(jīng)公交車:426, 463, 487, 617, 昌51, 機(jī)場巴士8線