《滑坡防治100例(精裝)》作者針對我國特別是西部地區(qū)鐵路、公路、礦山、水利和城鎮(zhèn)建設中頻遭滑坡的危害,由于第一線工作的同志經驗不足,或漏判了古老滑坡,或防治方案和措施欠妥,使有些滑坡得不到及時治理或雖經多次治理但不穩(wěn)定的情況,組織各部門數十位有經驗的專家編寫《滑坡防治100例(精裝)》,以各類較復雜滑坡防治為實例,對滑坡發(fā)生的地質條件、機理、穩(wěn)定性評價,防治方案比選、主要工程措施和防治效果等作了系統的分析和總結,有成功的經驗,也有失敗的教訓,為從事災害防治的技術人員和管理者提供了生動的范例。
第一章 中國的滑坡災害及其特點
第一節(jié) 中國的滑坡災害
第二節(jié) 中國滑坡的特征
第二章 中國滑坡防治技術的發(fā)展
第一節(jié) 中國滑坡防治技術發(fā)展的三個階段
第二節(jié) 滑坡防治的原則和主要工程措施
第三節(jié) 滑坡防治方案的選擇和優(yōu)化
第四節(jié) 滑坡防治中幾個關鍵技術的處理和討論
第三章 鐵路滑坡防治實例
第一節(jié) 南昆鐵路八渡車站滑坡的治理(李海光 唐民德)
第二節(jié) 寶成鐵路丁家河滑坡勘察與整治(方 利)
第三節(jié) 太焦鐵路牛晶坪滑坡特征與整治(荊志東)
第四節(jié) 枝柳鐵路施溶溪滑坡整治(徐風鶴 閔順南)
第五節(jié) 內昆鐵路灘頭車站順層古滑坡的治理(魏永幸)
第六節(jié) 南同蒲鐵路冷泉滑坡穩(wěn)定性分析與整治(葉宗榮)
第七節(jié) 西安安康鐵路鎮(zhèn)安車站劉家臺滑坡整治(張華瑩 李 響等)
第八節(jié) 焦柳鐵路砂壩滑坡監(jiān)測與防治(趙子俊 周先才)
第九節(jié) 成昆鐵路沙北滑坡的治理(劉光代)
第十節(jié) 太焦鐵路南段紅土路塹滑坡整治效果分析(李德柱)
第十一節(jié) 鷹廈鐵路K615滑坡性質、原因分析與整治(潘傳爵 時鐘倫)
第十二節(jié) 渝懷鐵路DK615 602~七830工程滑坡防治(馮俊德 褚宇光等)
第十三節(jié) 朔黃鐵路K44公里滑坡整治設計(常杰峰 畢成城)
第十四節(jié) 貴昆鐵路格里橋滑坡整治(劉光代)
第十五節(jié) 盤西鐵路清水塘古滑坡整治(楊 葦 龐應剛)
第十六節(jié) 西安至南京鐵路DK133滑坡分析與治理(于國新 勾振鐸等)
第十七節(jié) 內昆鐵路兩碗滑坡治理(周 成)
第十八節(jié) 貴昆鐵路扒挪塊滑坡治理(劉光代)
第十九節(jié) 渝懷鐵路武隆紙廠滑坡治理(褚宇光 韓 康)
第二十節(jié) 成昆鐵路毛頭馬工號隧道進口坡體病害治理(馬惠民)
第四章 公路滑坡防治實例
第一節(jié) 同三高速公路福建福鼎八尺門滑坡治理(廖小平)
第二節(jié) 重慶萬梁高速公路張家坪滑坡治理(王 楨)
第三節(jié) 元磨高速公路K294 650段順層巖石滑坡的形成及治理(鄭靜)
第四節(jié) 甘青公路(國道109線)享堂滑坡的勘察治理(王應先)
第五節(jié) 徽(州)至杭(州)高速公路竹嶺隧道進口段滑坡防治(王傳仁)
第六節(jié) 萬梁高速公路K49 150順層巖石滑坡變形機理及治理(張紅利)
第七節(jié) 京福高速公路三明市梅列互通滑坡治理(廖小平)
第八節(jié) 徽(州)至杭(州)高速公路:K76路塹高邊坡滑坡防治(王傳仁)
第九節(jié) 萬梁高速公路大荒田滑坡治理及其效果分析(張紅利)
第十節(jié) 深汕高速公路K101大型滑坡整治(李小和 詹學啟)
第十一節(jié) 國道317線三家寨滑坡防治(鄭 靜)
第十二節(jié) 山西祁臨高速公路常家山隧道出口滑坡整治(王傳仁)
第十三節(jié) 內蒙古集寧至呼和浩特高速公路K449 500滑坡治理(王傳仁)
第十四節(jié) 內蒙古集寧至呼和浩特高速公路K453滑坡治理(王 楨)
第十五節(jié) 寧夏固原至沿川子高速公路K175 000滑坡治理(王傳仁)
第十六節(jié) 寧夏固原至沿川子高速公路K173 100滑坡治理(王傳仁)
第十七節(jié) 重慶萬梁高速公路K4 680~ 850滑坡治理(王 楨)
第十八節(jié) 云南保山至龍陵高速公路潮田滑坡群防治(張 華)
第十九節(jié) 云南保龍高速公路戶沖河3號隧道改路基后高陡邊坡加固防護(張 華)
第二十節(jié) 滬蓉國道主干線支線分水嶺(鄂渝界)至忠縣高速公路K15 023~ 200段滑坡防治(宋響軍 于興國等)
第二十一節(jié) 川藏公路二郎山工號滑坡認識與治理(王全才)
第二十二節(jié) 二郎山隧道西引道榛子林滑坡的治理(王全才)
第二十三節(jié) 渝黔高速公路向家坡滑坡的分析與綜合治理(于貴)
第二十四節(jié) 貴州三穗至凱里高速公路對門坡滑坡防治(于興國 張志強)
第二十五節(jié) 貴州三穗至凱里高速公路K84邊坡滑坡治理(張志強 于興國)
第二十六節(jié) 貴州三穗至凱里高速公路K87滑坡防治(張志強 于興國)
第二十七節(jié) 貴州三穗至凱里高速公路K105滑坡防治(于興國 張志強)
第二十八節(jié) 石忠高速公路沙子立交9號、10號滑坡防治(宋響軍 于興國等)
第二十九節(jié) 重慶云陽至萬州高速公路韓婆埡隧道進口段滑坡治理(張俊德 宋響軍)
第三十節(jié) 重慶奉節(jié)至云陽高速公路K99滑坡防治(譚冬生 張俊德)
第三十一節(jié) 重慶奉節(jié)至云陽高速公路肖家包滑坡治理(張俊德 譚冬生)
第三十二節(jié) 川藏公路102滑坡群2號滑坡防治(喻林青)
第三十三節(jié) 京珠高速公路K108滑坡分析與治理(張玉芳 王 榮)
第五章 水電工程滑坡防治實例
第一節(jié) 三峽庫區(qū)重慶市云陽縣寶塔滑坡防治(李安洪 李云華)
第二節(jié) 重慶萬州黃泥包滑坡治理(董漢雄 李 響)
第三節(jié) 三峽庫區(qū)巴東縣城紅石包滑坡治理(晏鄂川)
第四節(jié) 大水溝水庫右岸溢洪道滑坡治理(陳祖煜 楊 ?。?
第五節(jié) 云蕎水庫上游趾板滑坡治理(陳祖煜 楊 ?。?
第六節(jié) 魯布革水電站發(fā)耐滑坡治理(陳祖煜 楊 ?。?
第七節(jié) 紫坪鋪水利樞紐工程2號導流洞出口滑坡的治理(陳祖煜 楊 ?。?
第八節(jié) 紫坪鋪水利樞紐工程2號泄洪洞出口邊坡滑坡監(jiān)測預報與防治(彭仕雄楊?。?
第九節(jié) 三峽庫區(qū)秭歸縣下土地嶺滑坡防治(余宏明)
第六章 廠礦、城鎮(zhèn)及文物保護區(qū)滑坡防治實例
第一節(jié) 略陽電廠滑坡及其防治(王傳仁)
第二節(jié) 韓城電廠滑坡的性質、機理與治理(馬惠民)
第三節(jié) 四川江油305廠高空臺試驗區(qū)滑坡的成因分析與防治措施(金培杰)
第四節(jié) 中國燃氣渦輪研究院高空臺試驗區(qū)山體上滑坡治理(王 楨)
第五節(jié) 北京戒臺寺滑坡綜合治理(王 楨)
第六節(jié) 天水市秦城區(qū)椒樹灣和泰山廟滑坡治理(王念秦)
第七節(jié) 驪山北坡坡體病害的綜合勘察與整治(馬惠民 侯殿英等)
第八節(jié) 四川省丹巴縣城后山滑坡防治(許 強 范宣梅)
第九節(jié) 深圳啤酒廠滑坡成因及整治(王松齡)
第十節(jié) 內蒙古準格爾旗薛家灣鎮(zhèn)開源路膨脹土滑坡治理(王 楨)
第十一節(jié) 四川省達州市宣漢縣天臺鄉(xiāng)滑坡治理(許 強 范宣梅)
參考文獻2100433B
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1.排水措施 滑坡的發(fā)生和發(fā)展都與水的作用有關,排水是防治各類滑坡之本。但應根據具體情況,采用切合實際的排水方式。對滑坡體以外的地表水,應加以攔截和引出,在滑坡可能發(fā)展的邊界5m以外修建一條或多條環(huán)形...
1、建立地質災害監(jiān)測預警系統工程。2、建立專業(yè)人員與群測群防相結合的監(jiān)測隊伍,對重要的地質災害點建立專業(yè)隊伍為主的監(jiān)測網點。3、對其它地質災害點建立群測群防為主、并與專業(yè)隊伍指導和定期巡查相結合的監(jiān)測...
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精品資料 可編輯修改 滑坡防治措施 滑坡的防治要貫徹“及早發(fā)現,預防為主;查明情況,綜合治理;力求根治,不留 后患”的原則結合邊坡失穩(wěn)的因素和滑坡形成的內外部條件, 治理滑坡可以從以下兩個 大的方面著手: (一)消除和減輕地表水和地下水的危害 滑坡的發(fā)生常和水的作用有密切的關系,水的作用,往往是引起滑坡的主要因素, 因此,消除和減輕水對邊坡的危害尤其重要,其目的是:降低孔隙水壓力和動水壓力, 防止巖土體的軟化及溶蝕分解,消除或減小水的沖刷和浪擊作用。具體做法有:防止外 圍地表水進入滑坡區(qū),可在滑坡邊界修截水溝;在滑坡區(qū)內,可在坡面修筑排水溝。在 覆蓋層上可用漿砌片石或人造植被鋪蓋,防止地表水下滲。對于巖質邊坡還可用噴混凝 土護面或掛鋼筋網噴混凝土。 排除地下水的措施很多,應根據邊坡的地質結構特征和水 文地質條件加以選擇。常用的方法有: 1,水平鉆孔疏干; 2,垂直孔排水; 3,豎井抽 水;
第2版前言
第1版前言
第1章 數控線切割編程實例
例1 五角星的數控線切割加工
例2 凹模的數控線切割加工
例3 樣板的控線切割加工
例4 對稱凹模的數控線切割加工
例5 蝶形工件的數控線切割加工
例6 跳步模的數控線切割加工
例7 沖壓模凹的慢走絲線切割加工
例8 心形凹模的數控線切割加工
例9 內齒輪的數控線切割加工
例10 “星”字的數控線切割加工
例11 標志圖形的數控線切割加工
例12 四棱錐的斜度線切割加工
第2章 數控車床編程實例
例13 簡單軸零件的數控車加工
例14 手柄的數控車加工
例15 凸模的數控車加工
例16 螺紋軸的數控車加工
例17 接頭的數控車加工
例18 車床試件的端面加工
例19 車床試件的外圓粗車加工
例20 車床試件的外圓精車加工
例21 車床試件的切螺紋加工
例22 車床試件的車螺紋加工
例23 車床試件的數控車加工
第3章 數控銑手工編程實例
例24 凸模的數控銑加工
例25 平板凹槽的數控銑加工
例26 模板的平面數控銑加工
例27 8字形密封槽的數控銑加工
例28 連桿的數控銑加工
例29 凸輪外形的數控銑加工
例30 鉆導柱孔
例31 鏜導套孔
例32 鉆頂針孔
例33 頂針定位槽的數控銑加工
例34 銑臺階孔的數控銑加工
例35 螺紋的數控銑加工
例36 眼鏡形凸臺的數控銑加工
例37 鏈輪的數控銑加工
例38 關橢圓球的數控銑加工
第4章 數控銑自動編程實例
第1節(jié) MASERCAM編程實例
例39 化妝品盒蓋型芯粗加工
例40 化妝品盒蓋型芯側面精加工
例41 化妝品盒蓋型芯分型面精加工
例42 化妝品盒蓋型芯頂面精加工
例43 花形凸模的外形粗加工
例44 花形凸模的花形精加工
例45 花形凸模的花形槽加工
例46 花形凸模的中心通孔加工
例47 花形凸模的孔加工
例48 上殼型芯粗加工
例49 上殼型芯半精加工
例50 上殼型淺平面半精加工
例51 上殼型芯的曲面交角加工
例52 上殼型芯的精加工
第2節(jié) CIMATRON編程實例
例53 盒體凹模的粗加工
例54 盒體凹模的側壁精加工
例55 盒體凹模的底面精加工
例56 塑料杯凸模的粗加工
例57 塑料杯凹模的精加工
例58 塑料杯凸模的清角加工
例59 連桿鍛模的粗加工
例60 連桿鍛模的半精加工
例61 連桿鍛模的精加工
例62 一出四盒體注塑型模型腔的平面加工
……
第5章 數控加工中心編程實例
附錄
參考文獻
【學員問題】滑坡防治工程勘察?
【解答】1、滑坡防治工程實施前,必須進行專門的工程地質勘察;可采用主—輔剖面相結合的方法,隨著工程的實施,不斷提高勘察精度,并進行反饋設計和信息化施工。
2、滑坡勘察可采用主一輔剖面法進地,沿滑坡主滑方向,詳細查明滑坡體的結構,根據滑坡復雜程度和工程重要性,確定一至數條主剖面,并布置輔助剖面?;聝芍髌拭嬷g的間距不宜大于200m;輔助剖面之間及輔助剖面與主剖面之間的間距,一般為40~lOOm.、3、滑坡勘察,主要用地面測繪與鉆探、井探、槽探等方法結合進行;必要時,可采用硐探和地球物理。須重點查明滑坡體、滑帶和滑床的結構特征,特別應了解滑帶的基本性狀和物理力學特征。
4、滑坡區(qū)及鄰區(qū)工程地質調查與測繪,采用的比例尺為1∶200~1∶2000,須提供滑坡工程地質剖面圖、沿主滑方向的主剖面及相關剖面圖及橫斷面圖等。
5、在進行滑坡勘察中,應因地制宜地進行相應的滑坡地面變形、深部位移、地下水動態(tài)等監(jiān)測,為防治工程設計、施工和效果評估提供充分依據。
6、根據滑坡的變形破壞過程和地質環(huán)境,進行相應的物理力學試驗,提供滑體天然容重、飽和容重、滑帶土的峰值和殘余抗剪強度、滑床地基承載參數、地下水位以及孔隙水壓力等參數,并結合反演法和內比法,推薦出合理的設計參數。
7、滑坡區(qū)的地貌形態(tài)、地表裂縫、建筑物和樹木變形、地下水動態(tài)、人工擾動等特征,結合地表變形和深部位移監(jiān)測結果,對滑坡體穩(wěn)定現狀和蓄水后可能的變化進行科學評價,并作出滑坡防治工程的經濟、社會和環(huán)境效益評估。
8、在施工過程中,應實時對滑坡進行跟蹤測繪編錄,檢驗、補充及更正勘察結論,并進行反饋設計。
9、在滑坡防治工程的前期勘察期間,應收集大氣降雨、庫(江)水位動態(tài)及附加荷載等數據,以科學合理地進行滑坡穩(wěn)定性評價和設計。
10、滑坡防治工程設計,須依據審定后的滑坡工程地質勘察報告進行。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
《滑坡防治工程勘查規(guī)范(DZ/T 0218-2006)》由中國標準出版社出版。