架橋

架橋bridging the hole由人工設(shè)置位于鉆孔實(shí)際孔底之上的暫時(shí)性或永久性局部封塞。主要用于施工分支定向孔、鉆孔糾斜或造斜、繞過(guò)孔內(nèi)事故鉆具和分層測(cè)試等特種工藝目的。

架橋bridging the hole由人工設(shè)置位于鉆孔實(shí)際孔底之上的暫時(shí)性或永久性局部封塞。主要用于施工分支定向孔、鉆孔糾斜或造斜、繞過(guò)孔內(nèi)事故鉆具和分層測(cè)試等特種工藝目的。

架橋可采用機(jī)械式或液壓式孔底塞，也可采用木塞等簡(jiǎn)單物料，根據(jù)封塞的強(qiáng)度和密封性要求，還可采用水泥等其他物料充填。

bridge formation

架橋現(xiàn)象。又稱架橋、橋型堵塞。機(jī)械工業(yè)術(shù)語(yǔ)。

指粉末在通過(guò)料斗排出口時(shí)，粉末間形成拱形結(jié)構(gòu)，堵塞排出口的現(xiàn)象。　 2100433B

架橋造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
架橋式保溫明管 公稱直徑DN(mm):25;品種:不銹鋼管;牌號(hào):304;壁厚(mm):1;外徑Ф(mm):28.58;貨品編碼:GJM-00012; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金力特

 m 13% 沈陽(yáng)恒益盈合建材有限公司
架橋式保溫明管 品種:不銹鋼管;牌號(hào):304;公稱直徑DN(mm):200;壁厚(mm):3;外徑Ф(mm):219;貨品編碼:GJM-0009; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金力特

 m 13% 沈陽(yáng)恒益盈合建材有限公司
架橋式保溫明管 公稱直徑DN(mm):20;品種:不銹鋼管;牌號(hào):304;壁厚(mm):1;外徑Ф(mm):22.22;貨品編碼:GJM-00011; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金力特

 m 13% 沈陽(yáng)恒益盈合建材有限公司
架橋式保溫明管 公稱直徑DN(mm):80;品種:不銹鋼管;牌號(hào):304;壁厚(mm):2;外徑Ф(mm):88.9;貨品編碼:GJM-0005; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金力特

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橋架門式側(cè)向支架 BYQMD-1200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

成都博研

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橋架門式雙向支架 BYQMS-1200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

成都博研

 套 13% 成都博研新材科技有限公司
調(diào)色產(chǎn)品 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三棵樹(shù)

 kg 13% 亞士創(chuàng)能科技(上海)股份有限公司陜西辦事處
架橋式保溫明管 品種:不銹鋼管;牌號(hào):304;公稱直徑DN(mm):150;壁厚(mm):2.5;外徑Ф(mm):159;貨品編碼:GJM-0008; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金力特

 m 13% 沈陽(yáng)恒益盈合建材有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
高架橋防撞護(hù)欄 高架橋兩側(cè)用防撞護(hù)欄|2000m 1 查看價(jià)格 四川萬(wàn)川交通設(shè)施工程有限公司 四川  成都市 2014-07-17
直通架橋 600×200|1m 1 查看價(jià)格 金牛區(qū)華尚廣豐橋架經(jīng)營(yíng)部    2015-03-25
直通架橋 400×200|1m 1 查看價(jià)格 金牛區(qū)華尚廣豐橋架經(jīng)營(yíng)部    2015-03-25
直通架橋 300×100|1m 1 查看價(jià)格 金牛區(qū)華尚廣豐橋架經(jīng)營(yíng)部    2015-03-25
直通架橋 300×150|1m 1 查看價(jià)格 金牛區(qū)華尚廣豐橋架經(jīng)營(yíng)部    2015-03-25
直通架橋 200×150|1m 1 查看價(jià)格 金牛區(qū)華尚廣豐橋架經(jīng)營(yíng)部    2015-03-25
直通架橋 200×100|1m 1 查看價(jià)格 金牛區(qū)華尚廣豐橋架經(jīng)營(yíng)部    2015-03-25
直通架橋 100×100|1m 1 查看價(jià)格 金牛區(qū)華尚廣豐橋架經(jīng)營(yíng)部    2015-03-25

架橋常見(jiàn)問(wèn)題

  • 鋼架橋，剛架橋，桁架橋3種橋梁有什么區(qū)別？

    各類橋梁的基本特點(diǎn): 梁式橋 包括簡(jiǎn)支板梁橋,懸臂梁橋,連續(xù)梁橋.其中簡(jiǎn)支板梁橋跨越能力最小,一般一跨在8-20m.連續(xù)梁橋國(guó)內(nèi)最大跨徑在200m以下,國(guó)外已達(dá)240m. 拱橋 在豎向荷載作用下,兩端...

  • 鋼架橋，剛架橋，桁架橋3種橋梁有什么區(qū)別？

    各類橋梁的基本特點(diǎn): 梁式橋 包括簡(jiǎn)支板梁橋,懸臂梁橋,連續(xù)梁橋.其中簡(jiǎn)支板梁橋跨越能力最小,一般一跨在8-20m.連續(xù)梁橋國(guó)內(nèi)最大跨徑在200m以下,國(guó)外已達(dá)240m. 拱橋 在豎向荷載作用下,兩端...

  • 剛架橋的門式剛架橋

    簡(jiǎn)稱門架橋，其腿和梁垂直相交呈門架形。腿所受的彎矩將隨腿和梁的剛度比率的提高而增大。用鋼或鋼筋混凝土制造的門架橋,多用于跨線橋。至于T形剛構(gòu)橋(特點(diǎn)是在跨中有鉸)，及將腿做成V形兩撐桿與梁剛性相連的連...

架橋文獻(xiàn)

#雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝 #雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝

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雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝 TLJ850型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)是結(jié)合了單梁架橋機(jī)和下導(dǎo)梁式架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而形成的 一種 較優(yōu)方案的架橋機(jī)。主要由主梁、前導(dǎo)梁、下導(dǎo)梁、前支腿、支腿、吊梁行車和 輔助行車 等主要部分組成。 由前吊梁行車起吊橋梁前端， 前吊梁行車和運(yùn)梁車上的推進(jìn)臺(tái) 車共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方， 后吊梁行車將梁的后端吊起， 前后兩行車共同 吊梁前進(jìn) 到位，落梁就位。 1、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的特點(diǎn) 1.1 工序簡(jiǎn)捷 下導(dǎo)梁僅支跨一跨跨徑， 主機(jī)僅跨一跨架設(shè)橋梁， 巧妙的利用上下導(dǎo)梁、 吊梁行 車和 輔助行車實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)的過(guò)跨，工序簡(jiǎn)捷、高效，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、安全實(shí) 用。運(yùn)架 分體，運(yùn)梁和架梁平行作業(yè)，作業(yè)效率高 1.2 無(wú)輔助工作量 不需采取墩頂及橋面預(yù)埋錨固件等特殊設(shè)施， 即可完成第一跨和最后一跨橋梁的 架 設(shè)，作業(yè)程序簡(jiǎn)單。 1.3 移機(jī)時(shí)間較短 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的前支腿， 因和主梁

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雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝

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雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝 TLJ850型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)是結(jié)合了單梁架橋機(jī)和下導(dǎo)梁式架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而形成的 一種 較優(yōu)方案的架橋機(jī)。主要由主梁、前導(dǎo)梁、下導(dǎo)梁、前支腿、支腿、吊梁行車和 輔助行車 等主要部分組成。 由前吊梁行車起吊橋梁前端， 前吊梁行車和運(yùn)梁車上的推進(jìn)臺(tái) 車共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方， 后吊梁行車將梁的后端吊起， 前后兩行車共同 吊梁前進(jìn) 到位，落梁就位。 1、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的特點(diǎn) 1.1 工序簡(jiǎn)捷 下導(dǎo)梁僅支跨一跨跨徑， 主機(jī)僅跨一跨架設(shè)橋梁， 巧妙的利用上下導(dǎo)梁、 吊梁行 車和 輔助行車實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)的過(guò)跨，工序簡(jiǎn)捷、高效，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、安全實(shí) 用。運(yùn)架 分體，運(yùn)梁與架梁平行作業(yè)，作業(yè)效率高 1.2 無(wú)輔助工作量 不需采取墩頂及橋面預(yù)埋錨固件等特殊設(shè)施， 即可完成第一跨和最后一跨橋梁的 架 設(shè)，作業(yè)程序簡(jiǎn)單。 1.3 移機(jī)時(shí)間較短 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的前支腿， 因與主梁

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架橋器材，以就便器材架設(shè)軍用固定橋所用的機(jī)械、設(shè)備和工具的總稱。包括打樁設(shè)備、起吊裝置、木材加工機(jī)具、專用門橋和成套架橋器材(如架橋作業(yè)車)等。架橋作業(yè)車由陸上作業(yè)裝置、水上作業(yè)裝置和運(yùn)載車輛組成?？瑟?dú)立完成木質(zhì)低水橋的構(gòu)件加工和全部架設(shè)作業(yè)。 2100433B

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架橋機(jī)常見(jiàn)類型

架橋機(jī)公路架橋機(jī)

見(jiàn)圖6~圖8片，雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)

架橋機(jī)常規(guī)鐵路架橋機(jī)

架橋機(jī)客專鐵路架橋機(jī)

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高架橋是城市常見(jiàn)的一種道路，那高架橋怎么開(kāi)車呢?下面一起來(lái)看看高架橋開(kāi)車技巧。

高架橋怎么開(kāi)車

一、簡(jiǎn)易式立交橋

簡(jiǎn)易式立交橋主要是設(shè)置在城內(nèi)交通要道上。主要形式有十字型立體交叉、Y型立體交叉和T型立體交叉。

其通行方法為：干線上的主交通流走上跨道或下穿道，左右轉(zhuǎn)彎的車輛仍在平面交叉改變運(yùn)動(dòng)方向。

二、單純式立交橋

單純式立交橋是立交橋中最簡(jiǎn)單的一種。這種立交橋主要用于高架道路與一般道路的立體交叉，鐵路與一般道路的立體交叉，其通行方法極其簡(jiǎn)單，各自在自己的道路上行駛。

高架橋怎么開(kāi)車

三、互通式立交橋及其通行方法

互通式立交橋主要有以下三大類：

1、多枝交叉的互通式立交橋?；ネㄊ搅⒔粯虻耐ㄐ蟹椒ū容^復(fù)雜，下面我們介紹兩種最常見(jiàn)互通式立交橋的通行方法。

(1)環(huán)型立交橋通行方法：通過(guò)環(huán)型立交橋時(shí)，除下層路線的直行車輛可以按照原方向行駛以外，其他車輛都必須開(kāi)上環(huán)道，繞行選擇去向。

(2)苜蓿葉型立交橋通行方法：通過(guò)苜蓿葉型立交橋時(shí)，直行車輛按照原方向行駛，右轉(zhuǎn)彎車輛通過(guò)右側(cè)匝道行駛。左轉(zhuǎn)彎車輛必須直行通過(guò)立交橋，然后轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道再右轉(zhuǎn)180度。

2、四枝交叉互通式立交橋，包括菱型互通式立交橋、不完全的苜蓿葉型互通式立交橋。完全的苜蓿葉型互通式立交橋和定向型互通式立交橋。

3、三枝交叉互通式立交橋，包括喇叭型互通式立交橋和定向型互通式立交橋。

在高架橋上的通行方式大多都是單行的，各位車主要注意看橋上的警示牌，不要隨便調(diào)頭，要行駛到合適的路口在進(jìn)行相應(yīng)的操作。

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