折達公路考勒隧道位于甘肅省臨夏回族自治州東鄉(xiāng)族自治縣,考勒隧道項目中標施工單位為核工業(yè)西北工程建設(shè)總公司,項目設(shè)計單位為甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司,項目監(jiān)理單位為太原市華寶通工程監(jiān)理有限公司。該項目于2009年8月開工建設(shè),2013年12月交工投入運營。
2018年4月1日,中央電視臺對折達公路考勒隧道質(zhì)量等有關(guān)問題曝光,折達公路考勒隧道內(nèi)原設(shè)計中“雙層鋼筋”,施工后變成了“單層鋼筋”,存在嚴重安全隱患。相關(guān)部門曾要求對該隧道封路進行加固整修,計劃2017年11月28日完成整改。但經(jīng)調(diào)查,該隧道“整改”措施只是刷了涂料。
2018年4月1日,甘肅省交通運輸廳回應(yīng),針對媒體曝光的甘肅折達公路考勒隧道質(zhì)量問題,甘肅省交通運輸廳將成立由廳長任組長的調(diào)查工作組,徹查工程質(zhì)量安全問題背后的違規(guī)違紀腐敗問題及工作作風問題。
甘肅省交通運輸廳表示將采取以下四項措施:
一是對考勒隧道立即進行交通管制,疏導(dǎo)車輛有序通行。
二是成立以廳長為組長的調(diào)查工作組,趕赴現(xiàn)場組織交通質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、公安交警等部門專家對考勒隧道安全再次進行檢測評估,并著手從項目立項、建設(shè)、管理全過程進行調(diào)查,徹查工程質(zhì)量安全問題背后的違規(guī)違紀腐敗問題及工作作風問題,以零容忍的態(tài)度嚴肅追責問責。
三是責成項目建設(shè)業(yè)主甘肅遠大路業(yè)集團有限公司及施工單位核工業(yè)西北工程建設(shè)總公司組織進場,按照原設(shè)計單位甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司審查通過的隧道加寬段加固處理方案及現(xiàn)場調(diào)查組專家的處理意見進行整治;同時對折達公路全線進行質(zhì)量安全檢測,對發(fā)現(xiàn)的問題全面進行整治。
四是對工作不實、推諉扯皮的6名相關(guān)人員停職調(diào)查,并責成甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司對項目業(yè)主、施工等單位相關(guān)人員作出處理。
2018年4月7日,甘肅省交通運輸廳發(fā)布了《考勒隧道K30 950~K30 990段加固工程責任單位公示牌》《考勒隧道K30 950~K30 990段加固工程質(zhì)量公示牌》等6份文件,其中包含各責任單位負責人姓名、手機號碼等信息。甘肅省交通運輸廳表示,為實施好省道折達公路考勒隧道40米加固段工程,省交通運輸廳推出了責任單位、質(zhì)量、工期、設(shè)計、材料、成本“六公開”制度。根據(jù)國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測結(jié)果,省道折達公路考勒隧道40米加固段工程采用二次襯砌表面粘貼鋼帶 微型鋼管樁加固方式實施,并對材料生產(chǎn)廠家進行認真篩選,保證每一件產(chǎn)品都符合設(shè)計要求,確保工程完工后全壽命周期50年內(nèi)無大修。 2100433B
? ? ? 一、在地形、地貌、地質(zhì)、氣象、社會人文和環(huán)境等調(diào)查的基礎(chǔ)上,綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等,提出推薦方案。 二、地質(zhì)條件很差時,特長隧道的位置應(yīng)控制路線走向,以避開...
通風一般采用正壓送風接力,除塵一般應(yīng)采用噴霧灑水降塵
建設(shè)紫之隧道前,半山隧道為杭州最長,但它算上兩邊接線,也不過3240米。杭州召開西溪路兩側(cè)地區(qū)城市設(shè)計會議時,交警支隊相關(guān)負責人就提議盡快造紫之隧道。因為西溪路上交通壓力已超過道路承受能力,尤其是靈溪...
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紫之隧道規(guī)劃 紫之隧道基本情況怎么樣?杭州市紫之隧道由什么建筑單位 承建,基本概況如何?中國下面整理紫之隧道基本內(nèi)容如下: 下面通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理, 紫之隧道基本情況如 下: 杭州紫之隧道,從紫金港路到之浦路,全長 14.4 公里,建設(shè)規(guī) 模為雙向六車道,主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口采用分 級分流的交通組織模式, 主線雙向四車道進出洞, 并各設(shè)置一對匝道, 匝道為分離式雙向兩車道建設(shè)規(guī)模。 主線設(shè)計時速: 60km/h;匝道設(shè) 計時速:30km/h。紫之隧道是杭州最長的隧道, 是全國最長的城市隧 道。 紫之隧道項目規(guī)劃: 建設(shè)紫之隧道前,半山隧道為杭州最長,但它算上兩邊接線,也 不過 3240米。杭州召開西溪路兩側(cè)地區(qū)城市設(shè)計會議時,交警支隊 相關(guān)負責人就提議盡快造紫之隧道。 因為西溪路上交通壓力已超過道 路承受能力,尤其是靈溪隧道北端到天目山路段,早晚高峰特別堵。
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2005年2月,格勒企業(yè)集成吊頂項目立項;
2010年9月,格勒被授予“中國綠色環(huán)保產(chǎn)品”稱號;
2010年10月,格勒又被授予“中國著名品牌”稱號;
2013年1月,格勒又榮獲“中國好吊頂”和“最具成長價值項目”稱號。
下轄LEBON美國(弗吉尼亞STEP電梯核心部件研發(fā)機構(gòu));LEBON德國(柏林LEBON電梯控制系統(tǒng)研發(fā)中心);LEBON捷克(布拉格LEBON電梯有限公司);LEBON中國(上海勒邦電梯有限公司)。勒邦(LEBON)集團集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體,是全球規(guī)模性的電梯企業(yè)。
LEBON中國-中外合資上海勒邦電梯有限公司是勒邦(LEBON)集團在中國大陸的全資機構(gòu),總投資3000萬歐元,注冊資金1000萬歐元,建有近九萬平米現(xiàn)代化電梯專業(yè)廠房,LEBON中國-中外合資上海勒邦電梯有限公司擁有國家A類生產(chǎn)許可證、A類安裝維修保養(yǎng)許可證。
“立足中國,發(fā)展全球”是LEBON中國-中外合資上海勒邦電梯有限公司的發(fā)展宗旨。LEBON中國-中外合資上海勒邦電梯有限公司經(jīng)過短短5年的發(fā)展時間,在臺灣、香港、澳門、日本、新加坡、馬來西亞、泰國建立了分公司辦事處,在深圳成立了全國銷售中心,在全國設(shè)立了47個分公司辦事處。LEBON中國-中外合資上海勒邦電梯有限公司,已躋身中國電梯大型企業(yè)之列。
“貼身服務(wù),享受科技” 是LEBON中國-中外合資上海勒邦電梯有限公司的服務(wù)理念,LEBON中國-中外合資上海勒邦電梯有限公司以勒邦(LEBON)集團強大的科技力量,嚴謹?shù)钠髽I(yè)管理,致力于中國及海外市場的服務(wù),不斷為廣大客戶提供技術(shù)一流、質(zhì)量保障的電梯產(chǎn)品。
2010年初,勒邦電梯開始進軍粵東市場。勒邦電梯憑著其優(yōu)秀的品質(zhì)以及勒邦人的真誠及敬業(yè)精神,順利與香港萬盛集團全資旗下的汕尾萬盛房地產(chǎn)有限公司簽約,成功入駐該公司首個房地產(chǎn)項目——“萬盛·銀湖灣”小區(qū)。
為進一步做好銷售、技術(shù)、工程支持服務(wù)以及售后服務(wù),上海勒邦電梯有限公司專門在汕尾市設(shè)立分公司,負責汕尾地區(qū)勒邦電梯的銷售、安裝、維修、保養(yǎng)、改造等業(yè)務(wù)。
勒邦電梯目前的品種有乘客電梯、自動扶梯/自動人行道、觀光電梯、別墅電梯、載貨電梯、醫(yī)用電梯、汽車電梯、雜物電梯、異型電梯。
格勒終端理念:遇見格勒遇見愛
格勒產(chǎn)品理念:頂墻防護 美學快裝
格勒經(jīng)營理念:為青年人專業(yè)設(shè)計的全屋頂墻
格勒品牌理念:青年人選擇的第一頂墻品牌
格勒價值觀:創(chuàng)新 進取 高效 誠信 敬業(yè)
格勒精神觀:做有成果的事,成為有價值的人
格勒用人觀:德為先,能為后 2100433B