《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B

橋梁承載能力造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
BH疊合橋梁 品種:鋼疊合橋梁 說明:規(guī)格非標(biāo) 按照?qǐng)D紙理論計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 大連盛德熱力管道有限公司
橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金元美

 t 13% 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
鋼疊合橋梁 規(guī)格(mm):0-0, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 品種:BH疊合橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
市政橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 北京城建集團(tuán)總公司構(gòu)件廠
箱型雙列橋梁 品種:箱型雙列橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
預(yù)制梁 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年10月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年8月信息價(jià)
疊合梁 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年8月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年7月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量：180kg/m3；混凝土等級(jí)：C30； 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 汕頭市2022年2季度信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量225-240kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年6月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年5月信息價(jià)
疊合梁 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋梁鋼箱梁 橋梁鋼箱梁|120790.2kg 1 查看價(jià)格 杭州一方鋼構(gòu)有限公司 廣東  中山市 2013-10-22
橋梁用砂 橋梁用砂|10430m3 1 查看價(jià)格 廣西盛飛建材有限公司 廣西  崇左市 2016-11-24
橋梁檢修車 橋梁總長(zhǎng)30m|1套 5 查看價(jià)格 濟(jì)寧亞科機(jī)械設(shè)備有限公司 全國   2022-12-05
橋梁架構(gòu) 材質(zhì) Q235 規(guī)格 3m×1.5m用途 橋梁拼裝組建|7806套 1 查看價(jià)格 杭州東新管件有限公司 浙江  杭州市 2015-08-14
橋梁模型 6件/套;含懸梁橋、斜拉索橋、梁架橋、拱架橋、弓形拱橋、懸索橋等六種橋梁模型.|1套 1 查看價(jià)格 中國教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
橋梁涂漆 1、編號(hào):2、名稱:涂漆3、材質(zhì):環(huán)氧樹脂漆(中漆)4、規(guī)格:規(guī)格:滿足《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》JT/T695-2007|500kg 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)德龍涂料有限公司 全國   2021-08-25
橋梁涂漆 1、編號(hào):2、名稱:涂漆3、材質(zhì):環(huán)氧樹脂漆(底漆)4、規(guī)格:滿足《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》JT/T695-2007|500kg 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)德龍涂料有限公司 全國   2021-08-25
橋梁伸縮縫 SSFB-80 橋梁伸縮縫|27m 1 查看價(jià)格 廣州長(zhǎng)順路橋構(gòu)件有限公司 廣東  佛山市 2014-09-28

1996年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

橋梁承載能力出處常見問題

  • 什么叫公路橋梁承載能力?

    首先應(yīng)知道公路橫斷面的結(jié)構(gòu)形式，分面層、基層、墊層及底基層。這種整體的路面結(jié)構(gòu)共同承載了來自路面以上的荷載作用。道路等級(jí)及材料的不同，高等級(jí)路面其承載力及通行能力較高。簡(jiǎn)言之公路的承載能力就是公路衡量...

  • 金屬長(zhǎng)梁的承載能力是多少？

    金屬長(zhǎng)梁的承載能力各種不一樣的金屬承載力是不一樣的，一般的成長(zhǎng)力都要達(dá)到一噸以上

  • 提高軸承承載能力,有什么措施?

    1、一般來說，滑動(dòng)軸承如果在正確較為理想的條件下進(jìn)行使用的話，其壽命可以說是無限的，但現(xiàn)實(shí)情況是，軸承往往會(huì)發(fā)生燒壞、磨損的現(xiàn)象，必需要進(jìn)行修補(bǔ)工作。2、往往對(duì)滑動(dòng)軸承的修補(bǔ)是具有較高難度的工藝，有時(shí)...

橋梁承載能力出處文獻(xiàn)

基于承載能力檢算系數(shù)的橋梁承載能力評(píng)價(jià)方法 基于承載能力檢算系數(shù)的橋梁承載能力評(píng)價(jià)方法

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頁數(shù)： 3頁

評(píng)分： 4.3

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,既有橋梁的健康狀況日益受到人們的關(guān)注,而承載能力評(píng)定是評(píng)價(jià)橋梁健康狀況最重要的內(nèi)容。評(píng)估橋梁的承載能力,荷載試驗(yàn)是最直觀的方法。通過內(nèi)力影響線的反演法能夠模擬橋梁結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài),從而更加準(zhǔn)確的評(píng)估橋梁的承載能力。

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橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)估方法 橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)估方法

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頁數(shù)： 1頁

評(píng)分： 4.3

橋粱檢測(cè)與評(píng)估主要目的是判斷橋梁結(jié)構(gòu)的可用性。橋梁結(jié)構(gòu)承栽力的評(píng)定以橋梁的實(shí)際測(cè)量基礎(chǔ)為依據(jù)，不同類型的橋梁測(cè)量?jī)?nèi)容要求也不盡相同。在具體的工作中橋梁承栽能力檢測(cè)評(píng)定主要有兩種方法分別是：技術(shù)狀況評(píng)定、主荷載試驗(yàn)法評(píng)定。從橋梁承載力分析入手，著重分析了兩種橋梁承載力分析方法的利弊。

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為規(guī)范公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定工作，根據(jù)原交通部交公路發(fā)[1999]82號(hào)文《關(guān)于下達(dá)1998年度公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額等編制、修訂工作計(jì)劃的通知》的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院主持修訂1988年部頒《公路舊橋承載能力鑒定方法(試行)》，編制《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》。

1988年發(fā)布的《公路舊橋承載能力鑒定方法(試行)》，舊橋檢算系數(shù)主要依據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)確定，存在檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)難以把握和檢測(cè)結(jié)果無法定量化應(yīng)用等問題。本次修編工作重點(diǎn)解決了檢測(cè)結(jié)果的定量化應(yīng)用問題，根據(jù)橋梁檢查與檢測(cè)結(jié)果，采用引入分項(xiàng)檢算系數(shù)修正極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式的方法進(jìn)行承載能力評(píng)定，提高了橋梁承載能力評(píng)定的客觀性和可操作性。本規(guī)程曾于2004年上報(bào)報(bào)批稿，后因我國公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行了全面修編，2005年開始，編寫組組織有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)單位依據(jù)修訂后的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行了大量實(shí)橋應(yīng)用驗(yàn)證，并在2004年報(bào)批稿的基礎(chǔ)上重新進(jìn)行了修訂。

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1 總則

2　術(shù)語和符號(hào)

2．1　術(shù)語

2．2　符號(hào)

3　基本規(guī)定

3．1　一般規(guī)定

3．2　檢測(cè)評(píng)定程序

4　橋梁缺損狀況檢查評(píng)定

4．1　橋梁缺損狀況檢查

4．2　橋梁缺損狀況評(píng)定

5　橋梁材質(zhì)狀況與狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)評(píng)定

5．1　橋梁幾何形態(tài)參數(shù)檢測(cè)評(píng)定

5．2　橋梁恒載變異狀況調(diào)查評(píng)估

5．3　橋梁材質(zhì)強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定

5．4　混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位檢測(cè)評(píng)定2100433B

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