中文名 | GCT-8鋼軌超聲波探傷儀 | 外文名 | GCT-8 Rail ultrasonic flaw detector |
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用????途 | 超聲波探傷設(shè)備 |
GCT-8型鋼軌探傷儀具有如下特點:
1、7+1個探測通道。7個通道用于鋼軌探傷,4個70°通道,2個37°通道、1個0°通道。與現(xiàn)有同類儀器相比增加了兩個70°探頭,加強了對軌頭核傷的掃查密度,彌補了同類產(chǎn)品顎部三角區(qū)的探測盲區(qū),提高了缺陷檢出率。備有一個多功能校對通道。該通道具有單、雙收發(fā)功能選擇,預(yù)置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5斜探頭和直探頭參數(shù)??捎糜趯θ毕菥_校對或進行焊縫探傷作業(yè)。
2、A/B兩種檢測模式。具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用于儀器的鋼軌探傷作業(yè)。在A顯模式下,儀器可同時進行B超圖像記錄,按1個鍵就可以方便地轉(zhuǎn)為B顯模式,并顯示960mm范圍內(nèi)鋼軌的B超圖像。A/B兩種模式都具有存儲/回放功能。儀器的內(nèi)存可以記錄A型單幅和動態(tài)圖像,其中動態(tài)圖像可以累計記錄60分鐘,B超圖像可記錄2000多幅??稍趦x器上直接回放,也可通過U盤上傳到微機處理、保存。
3、配備有探傷作業(yè)記錄裝置(GPS定位系統(tǒng))。采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、高精度位移編碼器,對探傷作業(yè)的軌跡、上/下道時間、推行速度、推行里程等進行記錄。記錄報警點的B超圖像和探傷作業(yè)參數(shù)(日期和時間、閘門位置和大小、軌型、增益值、電池電壓等)。這些信息由外置U盤進行全程記錄??蓾M足30天以上的記錄要求。與本儀器配套的上位機軟件可以處理U盤記錄的全部信息,可以顯示作業(yè)路線圖、報警點等,并可生成探傷作業(yè)報告,便于匯總存檔、復(fù)檢、打印等。
4、大屏幕EL顯示器。該儀器采用5.7英寸高亮度、快速反應(yīng)的EL顯示屏,可在強光下(在無遮光罩的情況) 隧道內(nèi)或夜間工作。
5、理想的補償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補償曲線。補償曲線多達160個補償調(diào)整點,它將極大的加強缺陷的檢出能力,同時抑制特定噪波的顯示。
6、探頭自檢功能與自動增益控制。儀器能對探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進行自動檢測并提示。儀器在自動增益控制狀態(tài)下工作時,可自動根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、探頭的性能等現(xiàn)場實際情況進行自動增益的調(diào)整,使儀器達到最佳的探傷狀態(tài)。減少了人工調(diào)整靈敏度不當(dāng)造成漏查和誤報。
7、傷波定位計算。數(shù)字自動顯示傷波的水平、垂直、聲程等參數(shù),方便檢測。
8、環(huán)境適應(yīng)性好。主機外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計,可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候;整機可在-40~50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。
適用范圍
GCT-8是一種數(shù)字化鋼軌探傷儀,適用于:鋼軌探傷、校對及焊縫探傷、B超檢測。
技術(shù)指標(biāo)
1.探測通道:8個(含1個校對通道)
2.工作頻率:2MHz
3.重復(fù)探測頻率:300Hz
4.探測范圍:0~200±4mm:適于43kg/m和50kg/m鋼軌(A~G通道);0~250±5mm:適于60kg/m和75kg/m鋼軌(A~G通道);0~200±4mm:適于K0、K1、K1.5、K2.5(H通道);0~300±6mm:適于K0.8、K1(H通道)。
5.探測靈敏度余量:70°通道,靈敏度余量>40dB;37°通道,靈敏度余量>40dB;0°通道,靈敏度余量>46dB。
6.動態(tài)范圍:≥16dB(抑制小),2~6dB(抑制大);≥26dB(校對及焊縫檢測)
7.水平線性誤差:≤2%
8.重直線性誤差:≤15%
9.增益控制范圍:0~80dB
10.衰減器誤差:每12dB不大于1dB
11.報警閾值:回波大于滿幅度的70%±10%--(A~G通道反射式報警);回波小于回波滿幅度的30%±10%--(A~G通道穿透式報警);回波大于滿幅度的50%±10%--(H通道)
12.自動增益誤差:≤±4dB
13.儲存文件:≥2000個
14.動態(tài)A脈沖圖像:≥60分鐘
15.工作電壓:24V
16.額定功耗:9W
17.工作溫度:-40℃~50℃
18.耦合劑容量:20L
19.重量:28㎏
GCT-8型鋼軌探傷儀具有如下特點:
1、7 1個探測通道。7個通道用于鋼軌探傷,4個70°通道,2個37°通道、1個0°通道。與現(xiàn)有同類儀器相比增加了兩個70°探頭,加強了對軌頭核傷的掃查密度,彌補了同類產(chǎn)品顎部三角區(qū)的探測盲區(qū),提高了缺陷檢出率。備有一個多功能校對通道。該通道具有單、雙收發(fā)功能選擇,預(yù)置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5斜探頭和直探頭參數(shù)??捎糜趯θ毕菥_校對或進行焊縫探傷作業(yè)。
2、A/B兩種檢測模式。具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用于儀器的鋼軌探傷作業(yè)。在A顯模式下,儀器可同時進行B超圖像記錄,按1個鍵就可以方便地轉(zhuǎn)為B顯模式,并顯示960mm范圍內(nèi)鋼軌的B超圖像。A/B兩種模式都具有存儲/回放功能。儀器的內(nèi)存可以記錄A型單幅和動態(tài)圖像,其中動態(tài)圖像可以累計記錄60分鐘,B超圖像可記錄2000多幅??稍趦x器上直接回放,也可通過U盤上傳到微機處理、保存。
3、配備有探傷作業(yè)記錄裝置(GPS定位系統(tǒng))。采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、高精度位移編碼器,對探傷作業(yè)的軌跡、上/下道時間、推行速度、推行里程等進行記錄。記錄報警點的B超圖像和探傷作業(yè)參數(shù)(日期和時間、閘門位置和大小、軌型、增益值、電池電壓等)。這些信息由外置U盤進行全程記錄??蓾M足30天以上的記錄要求。與本儀器配套的上位機軟件可以處理U盤記錄的全部信息,可以顯示作業(yè)路線圖、報警點等,并可生成探傷作業(yè)報告,便于匯總存檔、復(fù)檢、打印等。
4、大屏幕EL顯示器。該儀器采用5.7英寸高亮度、快速反應(yīng)的EL顯示屏,可在強光下(在無遮光罩的情況) 隧道內(nèi)或夜間工作。
5、理想的補償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補償曲線。補償曲線多達160個補償調(diào)整點,它將極大的加強缺陷的檢出能力,同時抑制特定噪波的顯示。
6、探頭自檢功能與自動增益控制。儀器能對探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進行自動檢測并提示。儀器在自動增益控制狀態(tài)下工作時,可自動根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、探頭的性能等現(xiàn)場實際情況進行自動增益的調(diào)整,使儀器達到最佳的探傷狀態(tài)。減少了人工調(diào)整靈敏度不當(dāng)造成漏查和誤報。
7、傷波定位計算。數(shù)字自動顯示傷波的水平、垂直、聲程等參數(shù),方便檢測。
8、環(huán)境適應(yīng)性好。主機外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計,可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候;整機可在-40~50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。
適用范圍
GCT-8是一種數(shù)字化鋼軌探傷儀,適用于:鋼軌探傷、校對及焊縫探傷、B超檢測。
技術(shù)指標(biāo)
1.探測通道:8個(含1個校對通道)
2.工作頻率:2MHz
3.重復(fù)探測頻率:300Hz
4.探測范圍:0~200±4mm:適于43kg/m和50kg/m鋼軌(A~G通道);0~250±5mm:適于60kg/m和75kg/m鋼軌(A~G通道);0~200±4mm:適于K0、K1、K1.5、K2.5(H通道);0~300±6mm:適于K0.8、K1(H通道)。
5.探測靈敏度余量:70°通道,靈敏度余量>40dB;37°通道,靈敏度余量>40dB;0°通道,靈敏度余量>46dB。
6.動態(tài)范圍:≥16dB(抑制小),2~6dB(抑制大);≥26dB(校對及焊縫檢測)
7.水平線性誤差:≤2%
8.重直線性誤差:≤15%
9.增益控制范圍:0~80dB
10.衰減器誤差:每12dB不大于1dB
11.報警閾值:回波大于滿幅度的70%±10%——(A~G通道反射式報警);回波小于回波滿幅度的30%±10%——(A~G通道穿透式報警);回波大于滿幅度的50%±10%——(H通道)
12.自動增益誤差:≤±4dB
13.儲存文件:≥2000個
14.動態(tài)A脈沖圖像:≥60分鐘
15.工作電壓:24V
16.額定功耗:9W
17.工作溫度:-40℃~50℃
18.耦合劑容量:20L
19.重量:28㎏2100433B
就調(diào)增益旋鈕,數(shù)字機就調(diào)出增益按鍵按就是了。調(diào)節(jié)步驟:⑴ 探頭的連接:將雙晶探頭的兩根連線分別接在儀器的兩個輸出插座上,再將探頭的檢測方式旋鈕放到一收一發(fā)方式。⑵ 將雙晶直探頭放在階梯試塊與所探板厚相...
超聲波檢測是無損檢測的一種,超聲波探傷儀是實施超聲波檢測的設(shè)備
格式:pdf
大?。?span id="jlnxhzj" class="single-tag-height">2.2MB
頁數(shù): 55頁
評分: 4.6
◆武漢中科創(chuàng)新技術(shù)股份有限公司 ◆ 1 HS620數(shù)字式超聲波探傷儀簡介 ◆武漢中科創(chuàng)新技術(shù)有限公司 ◆2 目 錄 一、 HS620數(shù)字式超聲波探傷儀簡介 .......................................... 4 1.1 本機特點 ........................................................................................................................ 4 1. 2 主要技術(shù)參數(shù) ............................................................................................................... 4 1.3 儀器主要部件名稱 .
格式:pdf
大?。?span id="rv7jlvn" class="single-tag-height">2.2MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
如何選擇超聲波探傷儀探頭 超聲波探傷儀探頭的主要作用:一是將返回來的聲波轉(zhuǎn)換成電脈沖;二是控 制超聲波的傳播方向和能量集中的程度 ,當(dāng)改變探頭入射角或改變超聲波的擴散 角時 ,可使聲波的主要能量按不同的角度射入介質(zhì)內(nèi)部或改變聲波的指向性 ,提 高分辨率;三是實現(xiàn)波形轉(zhuǎn)換;四是控制工作頻率 ,適用于不同的工作條件。 超聲波探傷儀探頭種類繁多,日常使用中常見的探頭種類有以下幾種: 1、超聲波探傷儀直探頭 進行垂直探傷用的單晶片探頭,主要用于縱波探傷。直探頭由插座、外殼、 保護膜、壓電晶片、吸聲材料等組成, 頭接觸面為可更換的軟膜, 用于檢測表面 粗糙的工件。 2、超聲波探傷儀斜探頭 進行斜射探傷用的探頭,主要用于橫波探傷。斜探頭由斜塊、壓電晶片、吸 聲材料、外殼、插座等組成, 斜探頭的聲束與探頭表面傾斜, 因此可用于檢測直 聲束無法到達的部位、或者缺陷的方向與檢測面之間存在夾角的區(qū)域。 3、超
ZXGT-I型鋼軌超聲波探傷儀系手推車式鋼軌專用超聲檢測設(shè)備,可同時檢查由軌面入射的超聲束可射及部位的各種鋼軌缺陷,適用于43P、50P、60P、75P軌型。
主要技術(shù)指標(biāo)
1 探測通道: 五個;
2 探測靈敏度及信噪比;符合TB/T-2340標(biāo)準;
3 增益控制范圍:80dB;
4 重復(fù)探測頻率:400Hz;
5 探測范圍:0--250mm;
6 工作環(huán)境溫度: -30℃-- 50℃;
7 耦合劑容器容積:20L;
8 重量:28kg。
ZXGT-I型鋼軌超聲波探傷儀系手推車式鋼軌專用超聲檢測設(shè)備,可同時檢查由軌面入射的超聲束可射及部位的各種鋼軌缺陷,適用于43P、50P、60P、75P軌型。
主要技術(shù)指標(biāo)
1 探測通道: 五個;
2 探測靈敏度及信噪比;符合TB/T-2340標(biāo)準;
3 增益控制范圍:80dB;
4 重復(fù)探測頻率:400Hz;
5 探測范圍:0--250mm;
6 工作環(huán)境溫度: -30℃--+50℃;
7 耦合劑容器容積:20L;
8 重量:28kg。