長安大學公路災害防治研究所主要任務

公路災害防治研究所的公路災害防治實驗室，建筑面積2000多m，擁有公路水災害與地質災害防治方面的大型實驗研究平臺，能夠進行橋位河段整體模型、路基與橋墩沖刷防護、人工模擬降雨的邊坡排水與沖刷防護等大型模擬試驗；在邊坡穩(wěn)定性方面，可進行降雨沖刷與滲透穩(wěn)定性、滑坡與崩塌等方面的模型試驗。研究所緊密圍繞公路災害發(fā)生機理和防治技術開展研究，建立了沖刷計算理論、路基工程地質結構理論，形成了獨具特色的公路災害防治技術，如沿河路基水毀防治技術、橋渡結構物水毀防治技術、路基地質災害防治技術、公路綜合自然區(qū)劃、特殊地區(qū)公路修筑技術、公路交通自然災害風險評估與管理等。

長安大學公路災害防治研究所現(xiàn)有教師10人，其中教授3人、副教授5人，具有博士學位6人，碩士學位2人。教師專業(yè)構成包括道路工程、橋梁與隧道工程、工程地質、水力水文、環(huán)境保護等，注重學科交叉，人員結構合理。在道路與鐵道工程、減災防災工程及防護工程等兩個二級學科博士點和碩士點招收博士、碩士研究生，已培養(yǎng)研究生數(shù)十名。

（1） 公路防排水與水毀防治技術

（2） 橋渡結構物沖刷防護技術

（3） 公路地質災害防治技術

（4）公路自然災害監(jiān)測與預測預報

（5）公路自然災害風險評估與管理

（6）公路建設的環(huán)境保護與水土保持2100433B

長安大學環(huán)境工程研究所成立于1988年，主要以水利與環(huán)境學院環(huán)境工程系、應用化學系以及建筑工程學院給排水科學與工程系部分教職工為基礎組建，

長安大學環(huán)境工程研究所已完成水處理、建設項目環(huán)境影響評價等相關科技服務項目200余項、發(fā)表科學研究論文500余篇、出版相關專著8本、獲得專利30余項、獲各類獎勵近10項。參與編寫了《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》等各類標準和規(guī)范，科研經(jīng)費近5年達1000萬元。

長安大學工程管理研究所已成功培養(yǎng)近30余名優(yōu)秀碩博士研究生，在師資隊伍建設和學生培養(yǎng)方面，取得了較好的建設成果。