軌道交通工程勘察設計風險控制指南

第1篇 軌道交通工程勘察

0 引言

1 軌道交通工程的特點及勘察要求

2 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

3 軌道交通工程巖土工程風險分析

4 軌道交通工程勘察質(zhì)量常見病及控制措施

第2篇 軌道交通工程設計

1 建筑設計

2 地下車站結構設計

3 地下區(qū)間隧道結構設計

4 地下結構防水設計

5 高架結構設計

6 通風空調(diào)設計

7 給水排水消防設計

8 線路、車輛基地設計

9 供電系統(tǒng)設計

10 弱電系統(tǒng)設計

11 車站設備設計

參考文獻 2100433B

本書以城市軌道交通工程建設相關法律、法規(guī)、規(guī)章為依據(jù)，以相關技術標準規(guī)范為基礎，對軌道交通工程勘察設計內(nèi)容進行全面論述，分勘察篇和設計篇?？辈炱ㄜ壍澜煌üこ痰奶攸c、勘察要求、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、巖土工程風險分析和軌道交通工程勘察質(zhì)量常見病及控制措施；設計篇包括建筑設計、地下車站結構設計、地下區(qū)間隧道結構設計、地下結構防水設計、高架結構設計、通風空調(diào)設計、給排水消防設計、線路車輛基地設計、供電系統(tǒng)設計、弱電系統(tǒng)設計和車站設備設計等內(nèi)容。

序

1 概述

1.1 主要內(nèi)容

1.2 主要特色

2 軌道交通承壓水風險控制進展

2.1 風險分析

2.2 軌道交通發(fā)展與承壓水風險控制

3 軌道交通承壓水控制現(xiàn)狀

3.1 軌道交通承壓水控制技術和方法現(xiàn)狀

3.2 軌道交通承壓水管理與控制現(xiàn)狀

4 水文地質(zhì)條件分區(qū)

4.1 上海地區(qū)承壓水分布特征

4.2 與軌道交通建設密切相關的承壓含水層分布特征

4.3 水文地質(zhì)分區(qū)的重要性及分區(qū)原則

4.4 《上海市水文地質(zhì)分區(qū)圖》編制

5 軌道交通承壓水風險源辨識

5.1 工程技術方面的承壓水風險源辨識

5.2 市場管理方面的承壓水風險源辨識

5.3 工程管理方面的承壓水風險源辨識

6 軌道交通承壓水風險分析

6.1 風險源分析

6.2 風險分析方法

6.3 風險評價及標準

6.4 專家調(diào)查成果簡介

6.5 風險概率水平基本值的確定

6.6 風險概率水平影響系數(shù)分析

7 軌道交通承壓水風險控制技術措施

7.1 深基坑工程中的承壓水風險控制技術措施

7.2 區(qū)間隧道工程的承壓水風險控制技術措施

7.3 旁通道工程的承壓水風險控制技術措施

7.4 盾構進出洞的承壓水風險控制技術措施

8 軌道交通承壓水風險控制管理措施

8.1 建設管理風險控制措施

8.2 從業(yè)單位管理風險控制措施

8.3 儀器設備資源緊缺風險控制措施

8.4 技術標準不完善風險控制措施

8.5 市場競爭不規(guī)范風險控制措施

9 工程應用

9.1軌道交通九號線宜山路站基坑工程承壓水風險分析

9.2 軌道交通M8線周家渡一西藏南路區(qū)間隧道承壓水風險分析

10 結束語

附表 軌道交通承壓水風險控制措施表

附表1 深基坑工程承壓水風險源與技術控制措施表

附表2 區(qū)間隧道工程承壓水風險源與技術控制措施

附表3 旁通道工程承壓水風險源與技術控制措施

附表4 盾構進出洞工程承壓水風險源與技術控制措施 2100433B

本書從識別承壓水風險源著手，對上海市承壓含水層的區(qū)域分布特征進行了深入系統(tǒng)的分析，編制了《上海市水文地質(zhì)分區(qū)圖》；通過專家調(diào)查，對上海地區(qū)軌道交通承壓水分險源進行了全面系統(tǒng)的辨識與匯總；提出了綜合分析、評價軌道承壓水風險等級的工具與方法；提高了軌道交通承壓水風險控制體系（包括承壓水風險控制技術措施及管理措施）；最后通過典型案例的風險分析與評估，檢驗了風險評估模型的可行性、可靠性與實用性。

2020年7月21日，《消費品安全風險控制指南》發(fā)布。

2020年7月21日，《消費品安全風險控制指南》實施。