軸向滑移面相關(guān)研究

利用自行研制開發(fā)的剪切蠕變細(xì)觀試驗裝置與軟弱煤巖細(xì)觀力學(xué)特性測控軟件，對邊坡潛在滑移面關(guān)鍵區(qū)紅砂巖進行系統(tǒng)剪切蠕變試驗研究，分析紅砂巖在不同載荷水平的剪切蠕變作用下細(xì)觀裂紋擴展的時空演化規(guī)律及破壞后破裂面形態(tài)特征與剪切蠕變強度之間的關(guān)系，初步探討邊坡的滑移機制 。

結(jié)果表明：剪切蠕變作用下，紅砂巖宏觀蠕變變形與細(xì)觀裂隙擴展同步進行；紅砂巖裂紋擴展方向與剪切應(yīng)力方向具有一定偏差，且出現(xiàn)多次分岔；裂紋多為繞晶體邊緣擴展，擴展路徑的不規(guī)則性受到巖體晶體分布特征的影響；巖體不同成分之間的應(yīng)力響應(yīng)差異、變形不協(xié)調(diào)和微裂隙之間的相互作用 。

促進了裂隙的萌生和擴展，裂隙多在張拉和剪切共同作用下形成；破裂面粗糙度與剪切蠕變強度呈非線性遞增關(guān)系，曲率呈先增大后減小趨勢。2100433B

兩相鄰滑移帶間有一定的間距，且?guī)У暮穸纫膊幌嗟?。這表明晶體的滑移變形是不均勻的，它只是集中發(fā)生在某一些晶面上，而滑移帶或滑移線間的另一些晶面并沒有滑移。

材料學(xué)上，把這些能夠進行滑移的晶面稱為滑移面。

研究指出，滑移面通常是原子密度最大的晶面，滑移方向也是滑移面上原子密度最大的方向。這是因為原子密度最大的晶面或晶向之間的原子間距最大，原子間結(jié)合力最弱，故沿著這些晶面及晶向進行滑移所需的外力最小，最容易實現(xiàn)。

位錯的滑移只有在該位錯線與它的柏氏矢量b構(gòu)成的晶面上才可能進行。位錯線與它的柏氏矢量構(gòu)成的晶面，稱為該位錯的滑移面，又叫可滑移面。

位錯的可滑移面與晶體的滑移面不是一回事。我們知道，一定晶體的滑移面，是指該晶體中的原子密排面。因為在這種晶面上，滑移才容易進行。相對于位錯的可滑移面，晶體的滑移面又叫易滑移面。位錯線不一定都恰好在晶體的滑移面上，所以，它的可滑移面不一定是易滑移面。顯然，只有在可滑移面上的位錯才可能進行滑移；只有當(dāng)可滑移面同時又是易滑移面時，滑移才容易進行。

軸向滑移面分別對應(yīng)于在依據(jù)對稱面進行反映后再繼之以沿平行對稱面方向進行ul₂或bI₂或rI₂滑移的場合。需特別注意的是，切勿將滑移面本身的取向(即其面的法線方向)與滑移向量的方向混淆。

建筑物沿其自身與巖體、土體接觸面的剪切滑移。

中文名稱

表面滑移

英文名稱

surface sliding

定　　義

建筑物沿其自身與巖體、土體接觸面的剪切滑移。

應(yīng)用學(xué)科

水利科技（一級學(xué)科），巖石力學(xué)、土力學(xué)、巖土工程（二級學(xué)科），巖土工程（水利）（三級學(xué)科）

滑移線法基本介紹

材料在屈服時，試樣表面出現(xiàn)的線紋稱為滑移線，與最大切應(yīng)力的跡線重合，所以最大切應(yīng)力跡線又稱滑移線。

滑移線理論是二十世紀(jì)20年代至40年代間，人們對金屬塑性變形過程中，光滑試樣表面出現(xiàn) "滑移帶"現(xiàn)象經(jīng)過力學(xué)分析，而逐步形成的一種圖形繪制與數(shù)值計算相結(jié)合的求解平面塑性流動問題變形力學(xué)問題的理論方法。這里所謂"滑移線"是一個純力學(xué)概念，它是塑性變形區(qū)內(nèi),最大剪切應(yīng)力等于材料屈服切應(yīng)力(k)的軌跡線。

滑移線法文獻解釋

1、2節(jié)點相對位置判斷構(gòu)件接觸碰撞點的軌跡稱為滑移線.主節(jié)點所在的一側(cè)稱為主線主線上相鄰節(jié)點之間的線段稱為主段。

2、在塑性狀態(tài)平面應(yīng)變問題中,平面上每一點都存在兩個相交的剪切破壞面,把各點的剪切破壞面連接起來,就可以得到兩族相互正交曲線α和β,即稱為滑移線?；凭€法按照其性質(zhì)和邊界條件,求出塑性區(qū)的應(yīng)力和位移速度的分布,最后求出極限荷載。

3、滑移帶晶體材料的滑移面與晶體表面的交線稱為滑移線，滑移部分的晶體與晶體表面形成的臺階稱為滑移臺階。由這些數(shù)目不等的滑移線或滑移臺階組成的條帶稱為滑移帶。

4、塑料變形體內(nèi)各點最大切應(yīng)力的軌跡稱為滑移線。由于最大剪應(yīng)力成對正交因此滑移線在變形體內(nèi)成兩族互相正交的線網(wǎng)組成所謂滑移線場。這樣的兩組曲線在X、Y平面上形成一個曲線網(wǎng)稱為滑移線。當(dāng)物體處于屈服狀態(tài)時，各點的最大切應(yīng)力達(dá)到K值，塑性變形就沿著這些曲線進行滑移。

2017年10月14日，《鋼板栓接面抗滑移系數(shù)的測定》發(fā)布。

2018年7月1日，《鋼板栓接面抗滑移系數(shù)的測定》實施。