泉州環(huán)城高速公路

泉州環(huán)城高速公路全程約137公里，雙向六車(chē)道(泉州灣跨海大橋雙向八車(chē)道)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速100公里，由南惠高速主線(xiàn)(環(huán)城一期)、晉石高速(環(huán)城二期)部分、泉州灣跨海通道(環(huán)城三期)、南石高速和泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段等五部分組成。途經(jīng)豐澤(北峰街道)，洛江(雙陽(yáng)街道)，惠安(洛陽(yáng)鎮(zhèn)、黃塘鎮(zhèn)、螺陽(yáng)鎮(zhèn)、張坂鎮(zhèn)、東園鎮(zhèn))，石獅 (寶蓋鎮(zhèn)、蚶江鎮(zhèn))，晉江(新塘街道、羅山街道、永和鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn))，南安(石井鎮(zhèn)、水頭鎮(zhèn)、官橋鎮(zhèn)、柳城街道、霞美鎮(zhèn)、豐州鎮(zhèn))等6個(gè)縣(區(qū)、市)的19個(gè)鎮(zhèn)(街)。

①本工程征地紅線(xiàn)僅為橋面外側(cè)防撞墻投影以外2.0米，為減少工程投資，施工場(chǎng)地布置在紅外線(xiàn)范圍內(nèi)，場(chǎng)地狹窄，給施工便道及其它臨設(shè)的布置增加了一定難度。

②跨越廣三鐵路、石圍塘支線(xiàn)鐵路及正在通行的地方規(guī)劃公路，需要在既有線(xiàn)上施工和不中斷車(chē)輛通行，給施工安全增加了較大難度。

③本標(biāo)段梁型有預(yù)制50米、30米T梁、20米大空板梁和現(xiàn)澆異形板梁，梁型號(hào)多，數(shù)量分散，樁徑不統(tǒng)一，給機(jī)械使用增加了難度。

④制架梁數(shù)量多，制梁場(chǎng)地小。制架梁是本標(biāo)段的關(guān)鍵控制工程，需要精心組織，合理安排好鉆孔樁、墩身、蓋梁及制梁的施工。

⑤施工工期短，質(zhì)量要求高。

順序以沙貝立交為起點(diǎn)，順時(shí)針排列

沙貝立交:主線(xiàn):廣佛高速公路，設(shè)有加油站

匝道:金沙洲、里橫路(佛山)

廣清立交:廣清高速公路、增槎路、石井鎮(zhèn)

廣花立交(西行):內(nèi)環(huán)路、廣園路、三元里大道、106國(guó) 道

有匝道與機(jī)場(chǎng)高速公路連接，不設(shè)收費(fèi)站

廣園立交(東行):內(nèi)環(huán)路、廣園路、白云大道、106國(guó)道、廣園客運(yùn)站

廣從立交:沙太路、廣從公路、燕嶺路(324國(guó)道)、廣州北環(huán)高速公路有限公司管理中心

廣汕立交:燕嶺路、廣汕公路(324國(guó)道)、天河客運(yùn)站

廣從、廣汕站，兩站之間有環(huán)島相連，但不可用于原路反向調(diào)頭，否則按走完北環(huán)全程收費(fèi)，小車(chē)為38元，上面提及的35元有小錯(cuò)誤。

岑村立交:華南快速干線(xiàn)

科韻站:科韻路(城市快捷路)

廣氮站(黃村):廣深高速公路、廣園快速路、大觀路、廣氮站旁設(shè)有加油站。

東圃立交:廣園快速路、中山大道(107國(guó)道)、黃埔大道、東圃 客運(yùn)站。

新洲立交:新港路、廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心

侖頭立交:南沙港快速路、新滘南路(城市快捷路)

土華立交:主線(xiàn):華南快速干線(xiàn)

匝道:廣州大學(xué)城、瀛洲生態(tài)公園

三滘立交:廣州大道、洛溪大橋、海珠客運(yùn)站、原廣州東南西環(huán)高速公路有限公司管理中心

東沙立交:東沙開(kāi)發(fā)區(qū)、東新高速

海南立交:花地大道、南丫、廣珠西線(xiàn)高速公路

增槎立交:龍溪大道、海八路、芳村客運(yùn)站

黃岐立交(佛山):穗鹽路(佛山)、廣佛路(S121)、廣佛新干線(xiàn)(佛山)、滘口客運(yùn)站

沙貝立交:主線(xiàn)收費(fèi)站為區(qū)分環(huán)城高速兩間管理公司的路權(quán)

匝道連接佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)黃岐街道的海北、沙溪、泌沖等地。