中文名 | 長安大學(xué)公路災(zāi)害防治研究所 | 教????授 | 3人 |
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副教授 | 5人 | 碩士學(xué)位 | 2人 |
公路災(zāi)害防治研究所的公路災(zāi)害防治實(shí)驗(yàn)室,建筑面積2000多m,擁有公路水災(zāi)害與地質(zhì)災(zāi)害防治方面的大型實(shí)驗(yàn)研究平臺(tái),能夠進(jìn)行橋位河段整體模型、路基與橋墩沖刷防護(hù)、人工模擬降雨的邊坡排水與沖刷防護(hù)等大型模擬試驗(yàn);在邊坡穩(wěn)定性方面,可進(jìn)行降雨沖刷與滲透穩(wěn)定性、滑坡與崩塌等方面的模型試驗(yàn)。研究所緊密圍繞公路災(zāi)害發(fā)生機(jī)理和防治技術(shù)開展研究,建立了沖刷計(jì)算理論、路基工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)理論,形成了獨(dú)具特色的公路災(zāi)害防治技術(shù),如沿河路基水毀防治技術(shù)、橋渡結(jié)構(gòu)物水毀防治技術(shù)、路基地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)、公路綜合自然區(qū)劃、特殊地區(qū)公路修筑技術(shù)、公路交通自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理等。
(1) 公路防排水與水毀防治技術(shù)
(2) 橋渡結(jié)構(gòu)物沖刷防護(hù)技術(shù)
(3) 公路地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)
(4)公路自然災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)測預(yù)報(bào)
(5)公路自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理
(6)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)與水土保持2100433B
長安大學(xué)公路災(zāi)害防治研究所現(xiàn)有教師10人,其中教授3人、副教授5人,具有博士學(xué)位6人,碩士學(xué)位2人。教師專業(yè)構(gòu)成包括道路工程、橋梁與隧道工程、工程地質(zhì)、水力水文、環(huán)境保護(hù)等,注重學(xué)科交叉,人員結(jié)構(gòu)合理。在道路與鐵道工程、減災(zāi)防災(zāi)工程及防護(hù)工程等兩個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)招收博士、碩士研究生,已培養(yǎng)研究生數(shù)十名。
山洪地質(zhì)災(zāi)害防治要堅(jiān)持什么結(jié)合
山洪地質(zhì)災(zāi)害防治要堅(jiān)持以人為本、科學(xué)防治、依法防治、防治結(jié)合、以防為主的原則,始終堅(jiān)持非工程措施與工程措施相結(jié)合,專業(yè)預(yù)防與群測群防相結(jié)合,應(yīng)急轉(zhuǎn)移和避災(zāi)安居相結(jié)合,項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行管理相結(jié)合,準(zhǔn)確把握...
崩塌災(zāi)害防治的工程措施:1、攔擋:對(duì)中、小型崩塌可修筑遮擋建筑物或攔截建筑物。攔截建筑物有落石平臺(tái)、落石槽、攔石堤或攔石墻等,遮擋建筑物有明洞、棚洞等。2、支撐與坡面防護(hù):支撐是指對(duì)懸于上方、可能拉斷...
1長沙理工大學(xué)公路地質(zhì)災(zāi)害研究所 2長沙理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程研究所 3長沙理工大學(xué)基礎(chǔ)數(shù)學(xué)研究所 4長沙理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程研究所 5長沙理工大學(xué)企業(yè)管理研究所 6長沙理工大學(xué)材料...
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基于對(duì)西部膨脹土地區(qū)公路沿線的現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果,詳細(xì)描述了膨脹土地區(qū)公路的路基、路塹等的病害特征,提出了相應(yīng)的病害防治措施,對(duì)推動(dòng)膨脹土地區(qū)公路建設(shè)的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義。
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礦井瓦斯防治 礦井瓦斯是煤礦生產(chǎn)中必然遇到的有害氣體。在煤礦生 產(chǎn)過程中,伴隨著生產(chǎn)的進(jìn)行,瓦斯涌出到生產(chǎn)空間,對(duì)井 下安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。瓦斯不論其涌出量多少,一直都是礦 井主產(chǎn)量最主要的一個(gè)危險(xiǎn)源, 瓦斯災(zāi)害、 粉塵災(zāi)害、 火災(zāi)、 火災(zāi)和頂板災(zāi)害構(gòu)成了煤礦的五大自然災(zāi)害,瓦斯爆炸事故 是礦井五大自然災(zāi)害之首。瓦斯災(zāi)害的治理是礦井最根本 的、最重要的任務(wù)。 第一章 礦井瓦斯基礎(chǔ)知識(shí) 一、 礦井瓦斯的概念 礦井瓦斯是礦井中主要由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主的 有害氣體。在組成瓦斯的各種氣體中,甲烷往往占總量的 90%以上,因此瓦斯的概念通常單獨(dú)指甲烷。 礦井瓦斯來自煤層和煤系地層,它的形成經(jīng)歷了兩個(gè)不同的 造氣時(shí)期, 從植物遺體到形成泥炭, 屬于生物化學(xué)造氣時(shí)期; 從褐煤、煙煤到無煙煤,屬于變質(zhì)作用造氣時(shí)期。由于在生 化作用造氣時(shí)期泥炭的埋藏較淺,覆蓋層的膠結(jié)固化也不 好,因此生成的氣體通過滲透和
長安大學(xué)環(huán)境工程研究所成立于1988年,主要以水利與環(huán)境學(xué)院環(huán)境工程系、應(yīng)用化學(xué)系以及建筑工程學(xué)院給排水科學(xué)與工程系部分教職工為基礎(chǔ)組建,
長安大學(xué)環(huán)境工程研究所已完成水處理、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)等相關(guān)科技服務(wù)項(xiàng)目200余項(xiàng)、發(fā)表科學(xué)研究論文500余篇、出版相關(guān)專著8本、獲得專利30余項(xiàng)、獲各類獎(jiǎng)勵(lì)近10項(xiàng)。參與編寫了《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》等各類標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,科研經(jīng)費(fèi)近5年達(dá)1000萬元。
長安大學(xué)工程管理研究所已成功培養(yǎng)近30余名優(yōu)秀碩博士研究生,在師資隊(duì)伍建設(shè)和學(xué)生培養(yǎng)方面,取得了較好的建設(shè)成果。