船閘用途

在水位集中跌落的情況下(例如，建造閘、壩處)，用以保證通航的水利工程建 筑物。利用河水灌溉農(nóng)田，或者利用水力推動(dòng)水力發(fā)電機(jī)進(jìn)行工作時(shí)需要在河流上修建攔河壩，用以提高水位。這樣，河水被大壩隔斷，上下游的水位差較大，航船無(wú)法通過(guò)。于是人們就利用連通器的原理，在運(yùn)輸頻繁的江河上，在大壩的旁邊修建了船閘。主要由閘室及上下游閘首所組成，閘室的兩端設(shè)置閘門，用以與上下游隔開。當(dāng)船下行時(shí)，先將閘室充水，待室內(nèi)水位與上游相平時(shí)，將上游閘門開啟，讓船只進(jìn)入閘室。隨即關(guān)閉上游的閘門，閘室放水，待其降至與下游水位相平時(shí)，將下游閘門開啟，船只即可出閘。上行時(shí)與上述過(guò)程相反。船閘須設(shè)有專門充水、放水系統(tǒng)及操縱閘門的設(shè)備。根據(jù)地形以及水位差的大小，船閘可做成單級(jí)或多級(jí)的。

船閘造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
稀土光電功能多用途道釘 SPR1-35-105規(guī)格:透明PC基座,尺寸:105×103×21.5mm,49玻璃 微珠 反光片,自發(fā)光 查看價(jià)格 查看價(jià)格

欣紅

 塊 13% 廣東欣紅實(shí)業(yè)股份有限公司 2025-3-28
稀土光電功能多用途道釘 SLR2-36-122規(guī)格:鋁合金 基座尺寸:122×117×25mm,晶格 片反光,LED白光,鋰 電池1800次反復(fù)充放電 查看價(jià)格 查看價(jià)格

欣紅

 塊 13% 廣東欣紅實(shí)業(yè)股份有限公司 2025-3-28
19mm多用途草皮 175針M 2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 廣州市康建休閑設(shè)備有限公司 2025-3-28
一般用途單芯硬導(dǎo)體無(wú)護(hù)套電纜 60227IEC01(BV)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023-2008;結(jié)構(gòu):1/2.25;規(guī)格:4mm2; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安通威爾

 m 13% 沈陽(yáng)安通線纜有限公司 2025-3-28
一般用途單芯硬導(dǎo)體無(wú)護(hù)套電纜 60227/IEC/01(BV)品種:塑料絕緣電線;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023-2008;標(biāo)稱截面(mm2):2.5;線芯材質(zhì):銅芯;結(jié)構(gòu):1/1.78;絕緣材料:聚氯乙烯;芯數(shù)(芯):1; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安通

 m 13% 沈陽(yáng)安通線纜有限公司 2025-3-28
大電流多用途端子 HS6系列 適用范圍 電氣設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

谷龍

 個(gè) 13% 武漢谷龍電氣設(shè)備有限公司 2025-3-28
一般用途單芯軟導(dǎo)體無(wú)護(hù)套電纜 60227IEC02(RV)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023-2008;結(jié)構(gòu):49/0.25;規(guī)格:2.5mm2; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安通威爾

 m 13% 沈陽(yáng)安通線纜有限公司 2025-3-28
一般用途單芯硬導(dǎo)體無(wú)護(hù)套電纜 60227IEC01(BV)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023-2008;結(jié)構(gòu):1/2.76;規(guī)格:6mm2; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安通威爾

 m 13% 沈陽(yáng)安通線纜有限公司 2025-3-28
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
多用途扶手 T114CL10 V1NW 多用途扶手|7939件 1 查看價(jià)格 廣州陳藍(lán)合展建材有限公司 廣東  廣州市 2015-05-15
船閘、生活變壓器 SCB9-315/6.3 315KVA 6.3±5%/0.4KV|6臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州廣高高壓電氣有限公司 廣東  廣州市 2011-12-23
船閘出線柜 G10|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 浙江耀瀚電氣有限公司 全國(guó)   2021-07-12
船閘下閘首工作閘門 閘門名稱:船閘下閘首工作閘門數(shù)量:2扇孔口尺寸:16×9.44m(寬×高)設(shè)計(jì)水頭:8.89m運(yùn)行方式:靜水啟閉閘門型式:雙扇人字門止水型式:單向止水平壓方式:廊道充泄水門體總重:126832.3×2kg門槽總重:7161.6×2kg|2扇 1 查看價(jià)格 河北都江水利機(jī)械有限責(zé)任公司 全國(guó)   2021-06-30
船閘出線柜 G04|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 浙江耀瀚電氣有限公司 全國(guó)   2021-07-12
上閘船閘檢修門 數(shù)量:1扇孔口尺寸:16×6.9m(寬×高)設(shè)計(jì)水頭:6.5m運(yùn)行方式:靜水啟閉閘門型式:平面疊梁鋼閘門止水型式:雙向止水一扇門體總重:61183.5kg 三節(jié)|1扇 1 查看價(jià)格 河北都江水利機(jī)械有限責(zé)任公司 全國(guó)   2021-06-30
TB454多用途拖拉機(jī) TB454 多用途拖拉機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 黑河市興業(yè)農(nóng)機(jī)有限責(zé)任公司 四川  成都市 2015-12-23
船閘上閘首工作閘門 閘門名稱:船閘上閘首工作閘門數(shù)量:2扇孔口尺寸:16×7.84m(寬×高)設(shè)計(jì)水頭:7.41m運(yùn)行方式:靜水啟閉閘門型式:雙扇人字門止水型式:單向止水平壓方式:廊道充泄水門體總重:門槽總重:|2扇 1 查看價(jià)格 河北都江水利機(jī)械有限責(zé)任公司 全國(guó)   2021-06-30

船閘簡(jiǎn)介

船閘 ship lock

利用向兩端有閘門控制的航道內(nèi)灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物。

又稱"廂船閘"。由閘室、閘首、閘門、引航道及相應(yīng)設(shè)備組成。船只上行時(shí)，先將閘室泄水，待室內(nèi)水位與下游水位齊平，開啟下游閘門，讓船只進(jìn)入閘室，隨即關(guān)閉下游閘門，向閘室灌水，待閘室水面與上游水位相齊平時(shí)，打開上游閘門，船只駛出閘室，進(jìn)入上游航道。下行時(shí)則相反。

船閘是由設(shè)有閘門和閥門的閘首、放置船舶的閘室、導(dǎo)引船舶入閘室的上游及下游引航道、為閘室灌水與泄水的輸水系統(tǒng)，以及閘門與閥門的啟閉機(jī)械和控制系統(tǒng)組成。船舶自下游引航道向上游行駛過(guò)閘的程序是利用輸水系統(tǒng)使室水位與下游引航道中的水位齊平，打開下閘首閘門，船舶駛?cè)腴l室，關(guān)閉下閘首閘門，向閘室灌水至水位與上游引航道水位齊平，打開上閘首閘門，船舶駛?cè)肷嫌我降?。船舶自上游引航道駛向下游引航道時(shí)，其程序相反操作。

船閘按其在軸線上的布置數(shù)量可分為單級(jí)船閘、雙級(jí)船閘和多級(jí)船閘;按并行的軸線數(shù)可分為單線船閘、雙線船閘和多線船閘。船閘級(jí)數(shù)決定于水頭(上、下游水位差)大小。前蘇聯(lián)在額爾齊斯河上興建的烏斯季卡緬諾戈?duì)査箍舜l單級(jí)船閘水頭達(dá)42米。船閘每級(jí)水頭大小決定于船閘輸水系統(tǒng)水力學(xué)等條件，以及布置上的要求。級(jí)數(shù)最多的船閘為俄羅斯的卡馬河卡馬樞紐中的雙線6級(jí)船閘。船閘線數(shù)取決于客貨運(yùn)量大小及貨種多少。

船閘用途常見問(wèn)題

  • 船閘是根據(jù)______原理建造的

    船閘是根據(jù)連通器原理建造的．所謂連通器，是液面以下相互連通的兩個(gè)或幾個(gè)容器。盛有相同液體、液面上壓力相等的連通器，其液面高度相等。連通器在生產(chǎn)實(shí)踐中有著廣泛的應(yīng)用，例如，水渠的過(guò)路涵洞、牲畜的自動(dòng)飲水...

  • 輪船駛過(guò)葛洲壩和三峽大壩船閘,船閘是根據(jù)什么原理建造的

    就拿三峽五級(jí)船閘來(lái)說(shuō)輪船要下來(lái)的時(shí)候，就把最頂上一級(jí)船閘閘門打開放水，隨著第五級(jí)水位下降到和第四級(jí)船閘水位一樣高得時(shí)候，輪船到了第四級(jí)，然后又打開第四級(jí)船閘閘門放水，水位下降到和第三級(jí)船閘水位相同高度...

  • 三峽大壩五級(jí)船閘水位多少米

    很簡(jiǎn)單，用船閘。 三峽船閘學(xué)名是雙線五級(jí)連續(xù)船閘，位于大壩左側(cè)的壇子嶺外側(cè)，世人稱之為“長(zhǎng)江第四峽”，每個(gè)閘室長(zhǎng)280米，寬34米，這個(gè)大小和現(xiàn)在的葛洲壩的船閘大小是一樣的，不過(guò)葛洲壩是單級(jí)船閘。? ...

船閘用途文獻(xiàn)

船閘平面設(shè)計(jì)-# 船閘平面設(shè)計(jì)-#

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航道工程課程設(shè)計(jì) 題目 信江某水利樞紐船閘總體設(shè)計(jì) 學(xué)院： 船舶工程學(xué)院 專業(yè)： 港口航道與海岸工程 學(xué)號(hào)： 2012012119 姓名： 魏冠臣 日期： 2016 年 1月 目 錄 1. 設(shè)計(jì)基本資料 ........................................................................................................... 0 1.1. 設(shè)計(jì)背景 ........................................................................................................ 0 1.2. 設(shè)計(jì)資料 ..............

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船閘平面設(shè)計(jì) 船閘平面設(shè)計(jì)

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1 / 16 航道工程課程設(shè)計(jì) 題目 信江某水利樞紐船閘總體設(shè)計(jì) 學(xué)院： 船舶工程學(xué)院 專業(yè)： 港口航道與海岸工程 學(xué)號(hào)： 2012012119 姓名： 魏冠臣 日期： 2016 年 1月 2 / 16 目 錄 1. 設(shè)計(jì)基本資料 ........................................................................................................... 0 1.1. 設(shè)計(jì)背景 ........................................................................................................ 0 1.2. 設(shè)計(jì)資

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船閘按照所處位置可分為海船閘、河船閘和運(yùn)河船閘。船閘根據(jù)沿船閘軸線方向的閘室數(shù)目可分為單級(jí)船閘、雙級(jí)船閘和多級(jí)船閘（又稱單室船閘、雙室船閘和多室船閘），以單級(jí)船閘使用最廣。水頭最大的單級(jí)船閘是蘇聯(lián)額爾齊斯河上水頭為42米的烏斯季卡緬諾戈?duì)査箍舜l。級(jí)數(shù)最多的多級(jí)船閘是蘇聯(lián)卡馬河上的六級(jí)船閘。船閘根據(jù)同一樞紐中布置的船閘數(shù)目可分為單線船閘、雙線船閘和多線船閘。通常情況下一個(gè)樞紐一般只布置一個(gè)船閘，即單線船閘。過(guò)閘運(yùn)量較大時(shí)，可布置雙線船閘或多線船閘，通常待運(yùn)量增加后再陸續(xù)增建。目前線數(shù)最多的船閘是萊茵河上荷蘭境內(nèi)的福耳克臘克四線船閘。

除普通船閘外，還有一種省水船閘。省水船閘是在船閘閘室的一側(cè)或兩側(cè)建有貯水池，暫時(shí)貯存閘室泄水時(shí)泄出的部分水量，待閘室需要灌水時(shí)，再將貯存的水灌入閘室，以節(jié)省過(guò)閘用水量。省水船閘一般建造在水源不足的地區(qū)，目前建造較少，主要為聯(lián)邦德國(guó)所采用。

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船閘由閘首、閘室、輸水系統(tǒng)、閘門、閥門、引航道等部分以及相應(yīng)的設(shè)備組成。

起船閘閘首

將閘室同上下游航道隔開的擋水建筑物，分上閘首和下閘首。閘首上設(shè)有工作閘門、檢修閘門、輸水系統(tǒng)、閘門和閥門的啟閉設(shè)備等。閘首通常采用整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，邊墩和底板剛性連接在一起。

起船閘船閘

由船閘的上、下閘首和兩側(cè)的閘墻圍成的空間。閘墻上設(shè)有系船柱、浮式系船環(huán)等，供船舶在閘室內(nèi)停泊時(shí)系纜用。過(guò)閘船舶在閘室中隨著閘室內(nèi)水面升降而升降。閘室一般采用圬工或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。閘墻和閘底板有剛性連接在一起的整體式結(jié)構(gòu)和不連接在一起的分離式結(jié)構(gòu)兩種。

起船閘輸水系統(tǒng)

供閘室灌水和泄水的設(shè)施。輸水系統(tǒng)的灌泄水時(shí)間應(yīng)盡量短，并滿足過(guò)閘船舶停泊平穩(wěn)的要求。船閘的灌泄水時(shí)間一般為10～15分鐘。過(guò)閘船舶的停泊平穩(wěn)情況，通常以閘室灌泄水過(guò)程中水流對(duì)過(guò)閘船舶的作用力，即過(guò)閘船舶的系船纜繩所受拉力的大小為衡量指標(biāo),其容許值一般為船舶排水量（以噸計(jì)）的1/600～1/2000。輸水系統(tǒng)的基本形式有兩種：①集中輸水系統(tǒng)。閘室灌水、泄水分別通過(guò)設(shè)在上、下閘首內(nèi)的輸水廊道在閘首處集中進(jìn)行，又稱頭部輸水系統(tǒng)；②分散輸水系統(tǒng)。閘室灌水、泄水由輸水廊道通過(guò)沿著閘室長(zhǎng)度分布于閘室底板或閘墻內(nèi)的出水口進(jìn)行。輸水廊道上設(shè)有輸水閥門。水頭（船閘上下游的最大水位落差）在15米以內(nèi)的船閘，一般采用集中輸水系統(tǒng)；水頭較大時(shí)多用分散輸水系統(tǒng)。

起船閘閘門和閥門

包括工作閘門和輸水閥門。工作閘門　是設(shè)在上、下閘首上的活動(dòng)擋水設(shè)備。在閘首前后水位齊平時(shí)啟閉，運(yùn)轉(zhuǎn)較為頻繁，要求操作靈活，啟閉迅速。常用的門型有人字閘門、平板升降閘門、橫拉閘門、扇形閘門（又稱三角閘門）等，以人字閘門應(yīng)用最廣。輸水閥門設(shè)在輸水廊道上，用來(lái)控制灌泄水時(shí)的流量。它是在水壓力作用下開啟的，要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,啟閉力小,操縱方便。常用的門型有平板提升閥門、蝴蝶閥門和反向弧形閥門。在現(xiàn)代船閘上多設(shè)有防撞裝置，以加快船舶的進(jìn)閘速度，防止船舶碰撞閘門。

起船閘引航道

連接船閘和主航道的一段過(guò)渡性航道，分上游引航道和下游引航道，其平面形狀和寬度、水深要能使船舶安全迅速地進(jìn)出閘室。引航道進(jìn)出口處水流流向與流速要能滿足船舶安全進(jìn)入和駛出的要求，并防止泥沙由于回流的作用而淤積在引航道上。對(duì)于大型船閘，這兩者通常要進(jìn)行模型試驗(yàn)來(lái)研究確定。引航道內(nèi)一般設(shè)有導(dǎo)航建筑物和靠船建筑物。導(dǎo)航建筑物多為不透水的導(dǎo)航墻，緊靠閘首布置，用以保證船舶安全進(jìn)出閘室?？看ㄖ锕┑却^(guò)閘的船舶?？坑?。

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中文名稱
單級(jí)船閘
英文名稱
singlelift lock
定　　義
沿船閘軸線方向只有一個(gè)閘室的船閘。
應(yīng)用學(xué)科
水利科技（一級(jí)學(xué)科），航道與港口（二級(jí)學(xué)科），船閘與升船機(jī)（水利）（三級(jí)學(xué)科）

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